最近大师的一个朋友买了辆奥迪Q7
看见大师就开始巴拉巴拉……
说我的车可是原装德国进口哦！
diao吧！
结果我一看，虽然是进口但不是德国产的
其实很多进口德系车都不是德国产的！
▼奥迪Q7
大众途锐
保时捷Cayenne
奥迪Q7的生产基地主要就是斯洛伐克、印度和俄罗斯，虽说也有少量在德国的内卡苏尔姆工厂生产，但那仅限于Q7的V12 TDI版本，产量极少。因此购买Q7的车主，他们体验的不是德国而是斯洛伐克汽车工人的技艺。此外，斯洛伐克的这家工厂还生产与其同平台的大众途锐和保时捷Cayenne。国内的途锐就是这里生产的，不过Cayenne的内饰和最后总装等是在德国的莱比锡工厂完成，因此Cayenne铭牌上写的也是产自德国。
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奥迪TT
奥迪入门级跑车TT的车身制造和涂装在奥迪总部的英戈尔施塔特工厂进行，但其他步骤则在匈牙利的杰尔完成。
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奥迪A1
奥迪A1与大众POLO属于同一个平台下的产物，产自大众在比利时的布鲁塞尔工厂，这家工厂只生产A1，而A1也都在这里诞生。
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奥迪A8/A7/A5/R8
奥迪A8、A7、R8、S6、S8等车型都是产自德国巴登符腾州的内卡苏尔姆工厂，而且这里还是奥迪运动部门quattro GmbH的所在地，除TT RS外的所有RS系列车型都是这里生产的。
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宝马X3/X4/X5/X6
进口到国内的X3、X4、X5和X6这些SUV全都出自美国的史帕滕博格工厂。不过也不用爆粗！德国市场上也都买不到德国生产的版本，因为除了X1以外，宝马的SUV车型并没有在德国生产，它们的生产基地除美国以外主要都在印度、俄罗斯、马来西亚等国。
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宝马轿车
跑车
除了SUV车型，进口到国内的车型基本都是德国本土工厂生产，从1系、2系到豪华的6系、7系，再到运动的Z4、i8。
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大众甲壳虫
尚酷
夏朗
甲壳虫从2011年换代后，就开始在位于墨西哥的普埃布拉工厂生产。基于PQ35平台的现款尚酷生产地是葡萄牙的大众帕尔梅拉工厂。同样在葡萄牙生产的还有进口大众的夏朗。
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辉腾
高尔夫R
蔚揽
百万“帕萨特”辉腾，全新旅行车蔚揽以及小钢炮高尔夫R，这些车都是地地道道的德国制造。
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保时捷
兰博基尼
宾利
保时捷、兰博基尼和宾利虽然也属于大众集团，但这三个品牌的车型生产数量有限，且在品质和情怀方面的要求很高，因此保时捷跑车都是德国生产，兰博基尼都是意大利制造，宾利也都是出自英国工匠之手。
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奔驰GLE
GLS
奔驰R
奔驰G级
进口到中国的版本则是在美国斯卡鲁萨工厂生产的。GLE和GLS的主要生产基地都是美国，此外也在印度、印尼等国有生产线。另外，奔驰R级进口车也是美国制造的。奔驰G级生产一直在奥地利的格拉茨工厂进行。
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奔驰A级
奔驰B级
CLA
进口到国内的奔驰A级有两个产地，分别是德国拉施塔特工厂和芬兰新考蓬基工厂。奔驰B级和CLA进口到国内的车都是位于匈牙利的凯奇凯梅特工厂制造。
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奔驰轿车
除了以上这些车型之外，进口到国内的奔驰就基本都是德国原产的了。比如S级、AMG GT、SL、SLC等。
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