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柳州拟优化调整9条公交线路,快来提意见→

新播报  · 公众号  ·  · 2025-03-10 20:39

主要观点总结

柳州市交通运输局对公交线网进行调整以扩大接驳范围并提高运行效率,包括调整公交线路走向、站点设置和运营办法等。涉及多条线路的调整,如30路、66路、26路等,并解释了每条线路的具体调整内容和原因。同时,也说明了调整后的线路走向、站点设置和运营办法等细节。最后,也提及了东环小学站点的恢复情况。

关键观点总结

关键观点1: 扩大公交接驳范围并提高运行效率

柳州市交通运输局根据市民关注点和实地调研结果,对公交线网进行调整,旨在扩大公交线路的接驳范围并提高运行效率。

关键观点2: 涉及多条公交线路的调整

此次调整涉及多条公交线路,包括30路、66路、26路等,每一条线路的调整都关系到市民的出行。

关键观点3: 详细的线路调整内容和原因

每一条公交线路的调整都详细说明了调整的内容,包括线路走向、站点设置和运营办法等,并且解释了调整的原因,如提高运行效率、承接其他线路的客流等。

关键观点4: 东环小学站点的恢复

因施工原因被迫取消的东环小学站点现已恢复,方便了周边市民的出行。


正文

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为进一步扩大我市公交线路的接驳范围,提升公交线网运行效率,柳州公交根据市民群众关注的焦点,通过多次实地调研、客流调查,并广泛征求社会各界意见,及时完善调整方案。市交通运输局组织市相关部门研究后, 现对拟调整9条公交线路走向予以公示,公示期为2025年3月10日至3月16日, 公示期间欢迎社会各界人士提出宝贵建议, 请于2025年3月16日前将意见建议反馈至电子邮箱[email protected]

拟调整公交线路具体情况如下:


一、调整30路至龙潭公园(正门)




(一)线路走向: 30路从旅游集散中心发车,运营至蝴蝶山路与荣军路交汇路口后, 调整 直行经蝴蝶山路、柳石路、龙潭路、至龙潭公园(正门)后按原线路返回旅游集散中心。

(二)站点设置: 取消 “荣军蝴蝶山路口、地球物理勘察院、广西假肢康复中心、荣军医院、荣军屏山路口、荣军路北、东门、文惠路西、市中医院、广场路、八一路南”停靠站, 增设 “蝴蝶山路西、柳石二小、徽州小院、龙潭路口、龙潭小区、龙潭公园”停靠站。

(三)运营办法: 首末班时间由6:00时~22:00时 调整 为6:00时~21:00时,发车间隔为20~30分钟/趟。实行一票制,票价2元,所有公交IC卡乘车有效。配置6台空调公交车。

30路线路调整走向图



二、优化66路为66路和66路区间车




(一)开通66路区间车

1.线路走向: 66路区间车从西山公交站发车后右转,经柳太路、潭中西路至河西沃尔玛后按原线路开往柳州高中,从柳州高中返回后按调整后走向返回西山公交站。

2.站点设置: 将“十一冶二区”停靠站 调整 于11路同台停靠, 取消 “磨太路口、邱家村、河西桃花源、福馨路东、绿柳路中、潭中瑞龙路口、潭中柳太路口”停靠站。

新开66路区间车线路走向图


(二)66路调整方案

运营办法: 首末班时间为6:00时~19:00时,根据河西工业园片区客流特点固定发车时间,每天发车5趟。实行一票制,票价2元,所有公交IC卡乘车有效。


三、停开非直线系数高且与其他线路重复较多的26路




23路、26路、31路、75路和82路线路走向图

为保障原26路乘客出行需求,拟 同时优化调整31路、59路公交线路走向。

(一)优化31路线路走向




31路从东园公交站发车,运营至东环大道与高新三路交汇路口后, 调整 直行经东环大道、高新一路、高新南路后按原线路行驶至市区;从市区返回东园公交站时,按调整后线路原线返回。 取消 “马鹿山公园北、老年大学、马鹿山公园东、马鹿山公园南、潭中小学、市财政局”停靠站,将 去程的“鹿山花苑”停靠站 迁移 至东环大道上, 与快8号线同台停靠, 增设 “体育中心、高新一路东、华锡园”停靠站。
31路截弯取直后,不仅本线路的非直线系数由原来的1.72降低1.48左右,符合国家公交线路1.4-1.6的标准,还可替代26路停开后“东园公交站”至“高新一路”东段和高新片区至市中心半岛的运营,能承接26路在高新片区、市中心的客流。

优化调整31路在桂中片区的走向示意图

(二)优化59路线路走向




59路从东园公交站发车,运营至体育路与高新三路交汇路口后, 调整 左转经高新三路、马鹿山路、学院路、潭中东路、体育路、高新南路、海关路、潭中东路、壶东大桥、潭中立交、跃进路、跃进路东三巷、白沙路至壶东大桥后,再按调整后走向返回东园公交站。 取消 “体育广场东、东城·印象、华锡苑、东岸御花园、晨华路中、阳光100、窑埠古镇、市民广场西、瑞安路东”停靠站, 增设 “高新三路东、马鹿山公园北、老年大学、马鹿山公园东、柳州奇石馆、马鹿山公园南、高新南路、三大院、壶东大桥东、跃进路东三巷、三十五中学”停靠站。
59路调整方案,不仅可替代26路停开后高新片区至壶东大桥西侧之间的运营,还能解决31路截弯取直后,高新片区无公交线路直达学院路北段老年大学、马鹿山公园的问题。

优化调整59路走向示意图


四、联合优化调整74路和77路




(一)拟停开非直线系数高且与其他线路重复较多的74路

(二)调整77路绕行思源路

1.线路走向: 77路上行从水天一州发车,运营至园艺路与思源路交汇路口后, 调整 右转经思源路、香兰中路、顺航路、鹧鸪江大桥至东环大道,再按原线路行驶至市中医院东院;从市中医院东院返回水天一州,运营至香兰中路与海迅路交汇路口后, 调整 直行经香兰中路、思源路、园艺路,再按原线路返回水天一州。

2.站点设置: 取消 “新红卫钢材市场、新红卫家居广场北、新红卫家居广场西”停靠站, 增设 “思源小区、柳锌二基地宿舍、新红卫物流中心、新红卫家居广场南(上行)”停靠站。

77路上行线路调整走向图

77路下行线路调整走向图


五、36路等公交线路恢复“东环小学”站




(一) 站点设置:

恢复 “东环小学”停靠站。

(二)设站必要性:

东环路与炮团路下穿通道建设施工前,36路原设置在东环路与炮团路交汇路口东北角处地块的“东环小学”站被迫取消,现该处施工围挡已全部拆除,符合站点设置条件,为方便周边市民群众就近乘坐公交出行,已恢复该处公交站点。

“东环小学”停靠站恢复原址示意图



END




记者 : 柳州市物业管理行业协会、 广西云客户端

来源:柳州市交通运输局

编辑: 陆艺雯

责任编辑:廖婷

审核:周宾







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