专栏名称: 人工智能学派
人工智能学派专注于分享:GPT、AIGC、AI大模型、AI算力、机器人、虚拟人、元宇宙等AI+160个细分行业!
目录
相关文章推荐
知识产权那点事  ·  涉“西京”商标权无效宣告请求行政纠纷案 | ... ·  昨天  
国家知识产权局  ·  国家知识产权局举办2025年2月例行新闻发布会 ·  昨天  
知识产权那点事  ·  协力招聘 | 协力北京分所知识产权律师招聘 ·  5 天前  
51好读  ›  专栏  ›  人工智能学派

智能驾驶专题:新能源汽车竞逐智驾,梯次发展雏形或现

人工智能学派  · 公众号  ·  · 2024-11-05 19:43

正文

如何下载资料?

微信扫下方二维码加入星球平台

【老会员续费特惠】

今天分享的是:智能驾驶专题:新能源汽车竞逐智驾,梯次发展雏形或现

报告共计:48页

《新能源汽车竞逐智驾,梯次发展雏形或现》由华金证券发布。报告指出汽车电动化是智能化基础,国内汽车智能化处于初期阶段,智驾进度可分团队组建到实现全场景六大阶段。当前国内智驾领域形成三个梯队,第一梯队有华为鸿蒙智行、小鹏等企业,在智驾能力及覆盖范围等方面有竞争优势,如华为构建了全产业链布局;第二梯队包括小米、五菱宝骏等企业,起步稍晚,多数通过“借力”缩短差距;部分定位高性价比路线的车企智驾布局有限。第一梯队中蔚来前期布局早,但华为和小鹏在城市场景实现反超。智驾方案升级迭代对车企销量有影响,如华为与赛力斯合作,赛力斯销量随智驾升级而增长。报告还介绍了各梯队代表企业的智驾发展情况,如小米汽车智驾业务起步晚但发展快,五菱宝骏与大疆合作将高阶智驾拉到10万级市场等。第二梯队虽已量产智驾车型,但在释放高速及城市场景环节处于劣势,不过通过“借力”在城市NOA环节拉近了与第一梯队的差距,且智驾升级对第二梯队销量增长的影响相对有限。此外,还有一些销量成熟但智驾领域仍待布局的企业。

以下为报告节选内容







请到「今天看啥」查看全文