春游的季节来了，宝宝出行，安全座椅都准备好了吗？很多家长觉得，为啥要买安全座椅啊，那么贵，又用不了几年。一直没坐安全座椅，也没事啊！真的是这样么？
先来回顾一下新闻
视频：
安全座椅到底多重要
中国儿童乘车误区
误区一：抱着很安全
中国的长辈都喜欢坐车时把孩子抱在怀里或者坐在腿上，他们认为我只要抱得紧紧的，哪怕急刹车也没事。其实这是最危险的。当车辆发生碰撞时，碰撞冲击力远远超过孩子的体重。汽车以每小时50公里的速度发生碰撞，一个重10公斤的孩子，会产生500公斤的力，这样的力度，你能抱得住孩子吗？
误区二：系好安全带就万无一失了
很多家长觉得一根安全带就万无一失了。随车的安全带虽是目前最理想的传统安全防护设施，但它并不适用儿童！为什么？因为儿童身材较成人小，如果真的发生交通事故，汽车突然停止时，儿童的头就会向前倾，这时安全带就会卡住儿童脖子处。据测算，以时速48公里发生碰撞，成人安全带作用于儿童颈部的最大冲击力超过两百公斤。另外，在交通事故中，安全带斜角部分可能会向下滑，儿童就有可能被抛出去的危险。
误区三：儿童坐副驾驶比后排安全
有些家长单独带孩子出门，以便能照看孩子，常常让宝宝自己坐在副驾驶的位置上；还有一种是爸爸开车，妈妈习惯抱着宝宝坐在副驾驶，他们觉得副驾驶位置比后排安全。
有人做过安全气囊模拟碰撞实验：一旦遇到险情，安全气囊迅速打开时，座椅上的西瓜瞬间被撞击得粉碎。当儿童与气囊仪表板的距离非常近时，气囊爆开瞬间对儿童头部的瞬间冲击力可高达几百公斤！
误区四：慢慢开车，孩子安静地坐着，不用座椅也无妨
还有一种家长认为自己开车很小心，只要开的慢，孩子乖乖的坐好，即使不采用任何保护措施，问题也不大。谁都猜不到下一秒会发生什么，你开得小心，不见得就不会遇见不小心的人，很多时候，急刹是难以预料的。当发生车祸时，使用儿童安全座椅与未使用任何约束系统相比，可使1岁以内儿童的死亡率降低71％，使1～4岁儿童的死亡率下降54％。
中国家长为什么没有使用安全座椅的意愿
1
、缺乏安全意识
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安全座椅在中国家庭的普及程度非常低，很多经济条件非常优越、有数辆好车的家庭，依然没有配备安全座椅的意识。
2
、觉得安全座椅太贵
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安全座椅价值不菲，尤其是一些大品牌，不少家长觉得“这么贵的东西用不了多久”而抱有侥幸心理。
3
、多余、占空间
：
这是很多中国长辈的观念。中国家庭一般都是一户家庭一辆车的标配，一家子出游或者三代人同时出行，甚至有些家庭还会带上保姆和宠物，一个儿童安全座椅就占了一个位置，如果有些家庭有两个孩子，后排就只能坐下一个大人，长辈们觉得完全可以大人抱小孩，抱着也挺安全的呀，而且空间又能节省并能多坐一名家庭成员。
4
、
中途放弃使用
：
曾经试着给孩子坐，但是宝宝一坐就大哭各种不配合，一哭家长就心软，罢了罢了，不坐也罢，就这样孩子没在婴儿期养成使用习惯，1岁后更不愿独立坐，再大一些好动更加不肯接受安全座椅，最终家长也无奈放弃。
说了这么多，你还觉得安全座椅是可有可无吗？春天到了，宝宝出门的机会明显变多，可别再拿安全的事情当儿戏了！贴心的老妈子也给小宝宝和大宝宝都准备了合适的安全座椅哦！
皇室信赖的座椅明星
第一款适合0-3岁的宝宝，出生就能用，是
Britax白金版头等舱
。Britax宝得适是来自英国的高端婴童品牌，是世界上安全产品的领导品牌之一。英国皇室御用品牌，刚出生的小王子、小公主用的就是Britax家的提篮，轩轩、甜馨都用的它家的座椅，明星宝宝都青睐哦。
用安全带就能安装的头等舱一直是
英国新生儿安全座椅市场占有率的第一名
。在英国，从皇室到普通百姓，Britax都是让人信赖的品牌。头等舱的包裹性特别好，内置的头部支撑让新生儿出院时立刻就能使用，而且支持一岁以内反向安装，能够更好地保护宝宝的颈部。
最吸引老妈子的，莫过于这款支持
正反双向安装，让新生儿出院时就能使用
的设计
。
毕竟，安全座椅要从娃娃开始用起啊。
