随着进口新一代Tiguan上市，途观L也随之加快了步伐，上汽大众的SUV阵容已然成型。这时候老对手们也没闲着，CR-V据悉4月发布，但仅仅是发布。自主品牌也没停，长安CS55也在路上了，熊猫的换代车型也露出了谍照，厂家们都在积极为自己的SUV阵线布局，增加自己的品牌实力。
前些时间已经报道过海外CR-V的消息，疑似最新一代CR-V国内路试谍照露出，新车前脸采用全新设计的进气格栅，外观方面较现款车型更加硬朗。动力方面，换代CR-V将搭载一台1.5T发动机，动力数据较现款2.0升车型大幅提升。此外，这款全新车型有望在明年4月上海车展期间发布。
外观方面，新车保留了现款CR-V的整体造型，但前脸采用全新设计。动力方面，海外全新一代CR-V搭载一台全新1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩为243牛米，匹配一款CVT变速箱。
与现款CR-V搭载的2.0升自然吸气发动机相比，全新一代车型换搭的1.5T发动机虽然排量有所降低，但动力数据大幅提升;其中，新车的最大功率超出26千瓦，峰值扭矩则多出53牛米。此外，换代CR-V也将继续搭载带有缸内直喷与i-VTEC技术的2.4升自然吸气发动机。
SUV饥饿营销祖师爷最近的步伐有点慢。
途观L将于明年1月18日上市，先期推出包含1.8T和2.0T高、低功率在内的3种动力共7款车型。另外，1.4T车型和7座版预计会在明年下半年投入市场。其中，7座版有望以选装包的形式出现。
率先上市的车型将搭载1.8T以及2.0T高/低功率发动机。其中，1.8T发动机最大功率132千瓦;2.0T高/低功率版本最大功率为137/162千瓦。1.8T与2.0T低功率版将匹配型号为DQ380的7速双离合变速箱;2.0T高功率版车型将匹配型号为DQ500的7速双离合变速箱，并配备四驱系统。
此外，途观L搭载1.4T发动机车型将于明年下半年上市。现款途观1.4T丝绸之路版将在途观L 1.4T车型上市后逐步停产。
新车的后备箱容积也十分“巨大”，纵深及高度方面均有着不错表现，且地板较为规整。此外，新车座椅采用黑色真皮包裹，并配以红色缝线，后排头部及腿部空间较为充裕，并配有自动空调系统。
可能又是准备加价的节奏，加大加价，抢先CR-V一步。
据悉新款锐腾将于12月19日上市，新款相比现款车型更为年轻时尚，内饰则换装全新方向盘。动力方面，新车将搭载1.5T或2.0T两款发动机。
新车内饰中控区域上方配备一块大尺寸液晶显示屏。此外，新车最大的变化在于换装了全新多功能三幅式平底方向盘。
动力方面，新款锐腾将搭载1.5T或2.0T两款发动机。其中2.0T发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米;1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动、7速双离合和6速双离合变速箱。此外，高配车型还将配备四驱系统。
还是SUV救了MG和荣威。
近期长安一组疑似CS55谍照露出，新车内饰延续了家族式设计风格，中间加入了大尺寸液晶屏，并配有电子手刹等配置。动力方面，CS55有望搭载一台1.5T发动机。新车有望明年下半年上市。
内饰方面，新车中控台布局层次感明显，中控面板采用大量皮质包裹，中间预留口疑似配备大尺寸液晶显示屏，下方按键布局较为简洁，三辐式多功能方向盘配以银色装饰点缀。此外，CS55变速箱后方还将配有电子手刹以及自动驻车等配置。
动力方面，新车有望搭载一台长安Blue Core1.5T发动机，这台发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，CS55有望匹配一款6速手动变速箱。
长安的CS15、35、55、75、95，555系列成型。
据悉吉利将推出新一代熊猫，并使用全新命名-帝豪Mini。帝豪Mini有望明年二季度上市。新车相比现款车型更加时尚。在动力上，新车有望搭载1.0升发动机。
最大的不同应该是内饰，双幅式方向盘配备了多功能按钮以及换挡拨片，旋钮式换挡机构以及大尺寸液晶屏等非常亮眼，不出意外应该出现在高配车型中。
动力方面，帝豪Mini有望继续搭载现有的1.0升直列三缸发动机，最大功率50千瓦，峰值扭矩88牛米，匹配5速手动或5速自动变速箱。
