日本防卫省日前发布了一份信息征询书,表示将在
2018
财政年度前(
2018
年
4
月)就空自“未来战机”做出决定。近期以来,日本航空自卫队可谓动作不断,“心神”战机有了最新进展,新型战机采购计划和未来战机研制计划相继对外公布。种种迹象表明,日本正在全面开启战机升级计划。
研发未来战机与采购新型战机同步进行
安倍政府认为航空自卫队现有战机已经无法适应未来夺取制空权的需求,迫切需要加快研制未来战机。三菱
F-2
战机是
21
世纪头十年中三菱重工业公司和洛克希德
-
马丁公司合作项目的产物,预计将于
2027
年退役。
2016
年年
6
月,作为战机技术研究的一部分,日本向国际战机制造商发出了这份信息征询书。预计包括欧洲战斗机有限公司和萨博在内的企业将在
8
月底前提交信息。
《日本经济新闻》
7
月
18
日报道称,美国波音公司正在向日本政府和三菱重工提议共同开发隐形战机作为日本航空自卫队的
F-2
战机的后续机型。在英国法恩伯勒国际航展上,波音与日本方面就
F-2
的后续机型进行了磋商。在法恩伯勒国际航展上,波音防卫部门副总裁杰夫·科勒(
Jeff Kohler
)接受了《日本经济新闻》的采访。杰夫·科勒关于
F-2
的后续机型表示,“针对(共同开发的)可能性,与日本政府和三菱重工进行了沟通”。而雷达和电子战的先进军事技术向美国之外转让需要美国政府的批准,杰夫·科勒表示,“如果日本想获得美国的技术,有必要尽快启动美日的政府磋商”。
日本航空自卫队官员在接受《读卖新闻》采访时表示,世界主要军事强国都在加紧研制第五代和第六代新型战机,虽然日本也在研制“心神”战机,但这不足以满足日本未来空中作战需求,日本需要更多能够引领未来空战潮流的新型战机入役。从目前了解到的相关信息来看,日本在
2018
财政年度前做出研发“未来战机”的决定已经不再是难事。按照计划,日本未来战机研制将采取自主研发与美日联合研发相结合的方式进行。美国波音、洛克希德
-
马丁等多家公司已经对与日本合作研发“未来战机”表达了浓厚兴趣。据估算,除了未来战机需要的隐形性能以外,高性能雷达和电子战所需技术的开发并不容易,开发费用预计达到
1
万亿日元,总体来说,日美共同研发未来战机的可能性较大。
为了加快航空自卫队战机升级速度,在研制未来战机的同时,日本计划快速落实新型战机采购计划。近年来,日本一直寻求通过采购新型战机对现役战机进行更新换代,以提升在海上争端中的防空作战和空中震慑力。安倍政府已经把中国空军战机发展水平当作了其采购新型战机的重要参照对象。航空自卫队希望通过新型装备采购,快速抹平日本新型战机与中国新型战机数量上的差距。
根据报道,日本将很快启动新型战斗机采购程序。这将是近年来日本最大的战斗机采购案。日本计划采购约
100
架新一代战斗机,而目前受到邀请投标的是日本的三菱重工、美国的波音和洛克希德·马丁等
3
家。新一代战斗机投标案的代号是“
F3
”,有可能在
2018
年决定采购的机型,但是最快要到
2020
年左右才会成军服役,采购金额则高达
400
亿美元。从日本防卫省的招标文件中可以看出,虽然美国已经同意日本对
F-35
的购买计划,并且国际上多家军工企业对日本这次新型战机采购计划兴趣浓烈,但是考虑战机系统配套需要和美日之间的密切关系,日本更青睐于与美国军方紧密配合的机型。根据计划新采购的战机将与
F-35
战机以及本土制造
F-15Js
战机升级款配合执行任务。航空自卫队官员自豪的表示,这次战机采购案完成之后,日本将具备成规模的新型战机作战体系,届时日本将能够在未来可能发生的局部空战中占据主动位置。
全面升级现有战机
安倍政府认为,根据财政和军费开支现状,日本在研制未来战机、采购新型战机同时,应该重点做好现有战机升级改造工作。与传统作战相比,现代空中作战更加强调体系作用。在战机机动性能没有较大改进的情况下,通过对战机的电子系统、通信系统、雷达系统和指挥系统等进行升级改造,能够大幅提升战机整体作战效能。日本航空自卫队官员认为,提升现有战机信息化水平,增强战机融入体系能力,利于战机整体作战能力快速提升。在军费总体有限的情况下,日本未来
5
到
10
年将主要围绕信息作战能力提升,对现有主要战机进行信息化升级改造。
《每日新闻》报道,日本防卫省决定投资
200
亿日元对日本航空自卫队的
50
架
F-2
战斗机的雷达系统进行升级,目的是通过雷达升级提升其远距离捕捉、跟踪目标和雷达组网能力。升级完成之后,
F-2
战斗机融入空中作战体系的能力将会得到显著提升。与此同时,日本防卫省还准备单列计划对现有战机的电子战系统进行升级改造,预计整体上需要经费大约
400
亿日元。根据计划,日本将改造升级现有战机的机载电子对抗吊舱,并升级现有电子对抗系统和
F-15DJ
战斗机“战斗机搭载型电子防御装置”。
据报道,以防卫省技术研究本部为中心,日本相关研究机构正在研制适合
F-2
后续机型使用的电子战装置,改型装置将与战机改造同步完成。
F-2
使用的是
F110-GE-129
发动机,机身外观和
F-16
差不多。但是
F-2
的内部容量大了一点,这是对机翼重新设计的结果。人们可以在翼尖上看到导弹发射架这种装置,便利性挺强。
F-2
的导航系统很优秀,组成部分比较复杂,除了有惯性参照系统和大气数据传感器系统之外,还有地图生成器计入其中,这样一来它能实现多重功能,不仅在定位上有优势,还能短时间内实现时间校准工作。尤其是三维地图更加直观,操作人员可以看到地形等高线、转弯点等各种位置。火控系统则包含了
3
部分内容,首先是
MC
任务计算机,它能实现火力控制的大小。其次是外挂管理设备,最后还有火控雷达起到了数据传输的作用,这样最终能发挥系统控制的综合效果,兼容性很不错。
根据计划,日本还准备在航空自卫队
C-130H
型和
XC-2
型运输机上安装新型箔条和曳光干扰弹发射装置等。
E-2C
型预警机目前装备的
AN/ALR-73
型被动探测系统和
E-767
预警机装备的电子战支援装置也将进行相应升级。
日本防卫省乐观预计,现有战机升级计划将会在未来几年内完成。届时,日本战斗机、预警机、加油机、运输机和轰炸机等组成的空中联合作战编队,将能够依靠指挥信息系统便捷的进行统一指挥。伴随日本战机信息融合能力的提升,日本航空自卫队在参加联合作战过程中,也能够与海上自卫队、陆上自卫队等实现更好的联合,从而大幅提升日本联合作战能力。