康明斯（
CMI US
）
1
季度中国收入大幅增长
49%
至
11
亿美元，与
2016
年全年增长
6%
相比，增速爆发。管理层将今年全年中国收入预期从之前的
36
亿美元上调到
40
亿美元，对应增速从
3%
上调到
11%
。分板块看，中重卡行业销量
1
季度增长
73%
，而公司发动机市场份额从去年同期的
15%
下降到
14%
。福田
ISG
重卡发动机增速与行业持平，但东风卡车销量跑输行业。轻卡行业销量增长
12%
，而公司轻卡发动机销量增长
22%
，公司市场份额从去年同期的
7%
提高到
7.6%
，因为公司继续提高在福田轻卡中的渗透率。全年预期中重卡行业销量同比增长
7%
至
103
万辆，比公司
3
个月前的预期提高了
7%
，但公司预计
1
季度后行业增速会因季节性和换代需求放缓而放缓。公司预期全年轻卡销量增长
3%
，也比
3
个月前的预期提高了
3%
（
3
个月前公司预计今年中重卡和轻卡销量都同比持平）。公司市场份额在中重卡发动机上与去年持平于
15%
，在轻卡发动机上可从去年的
7%
提高到
8%
，在工程机械方面，
1
季度中国工程机械行业销量翻倍，公司工程机械发动机销量同比增长
300%
以上，因为工程机械厂商大举增加生产。公司目前预期全年工程机械行业增长
10%-15%
，高于
3
个月前预期的
5%
。但公司各业务中，电力设备业务继续疲软，
1
季度下降了
3%
。管理层表示公司之前并没有预计到中国卡车和工程机械市场会如此强劲，但确实目前销量和装机利用小时数都在增长。管理层表示会密切观察经销商库存情况，以更好的了解市场动向。但目前管理层认为，全年收入的
60%
集中在上半年，
40%
在下半年，意味着下半年环比下降。因为管理层虽然认为
1
季度的良好局面会持续到
2
季度，但还不敢将其延展到下半年。
伊顿（
ETN US
）
表示液压市场最大的增长来自中国。而且管理层也指出，欧洲工业控制市场的复苏也主要因为中国需求增长，许多设备最终流向了中国。至于当前的强劲增长是否持续，管理层会密切关注。公司预计中国挖掘机
1
季度的高增长会在以后几个季度放缓，但依然保持正增长。
爱默生（
EMR US
）
1
季度中国销售增长
13%
，继去年
4
季度
17%
增长之后第二个正增长的季度。其中，自动化部门增长
10%
，高于
4
季度的
4%
；商业和家用解决方案部门增长
20%
，低于
4
季度的
40%
。管理层预计良好增长可以持续全年，甚至延续到
2018
年，但增长率会随基数而放缓。公司是中国政府解决华北空气污染问题的供应商之一，公司在冷却、空调等方面的技术也适应中国市场的需求。
希尔顿（
HLT US
）
报告称中国地区酒店单客房收入
1
季度增长
10%
，比
4
季度的
5%
更加速。管理层将全年中国
RevPar
预期由原来的
3%-4%
增长，上调到
6%-7%
增长。公司将
1
季度的良好表现归结于各种因素的结合，包括宏观经济的稳定、去年公司自身一些制约因素的消除、和次新酒店更快成熟。就开发速度而言，管理层表示，目前在中国的开发项目有
275
个酒店、
7
万个房间，是中国酒店待开发项目最多的公司。其中一个重要推动力是
Hamptons
等中档酒店品牌的加速开拓。
Coach
（
COH US
）
报告称大中华区销售收入
1
季度同比增长
2%
（扣除汇率影响），比
4
季度的
6%
有所放缓。以美元计价则下降
2%
。中国大陆地区门店的正增长部分被港澳地区的下降所抵消。同时，该公司也汇报称中国游客去日本和北美门店的客流量也同比下降。
苹果（
AAPL US
