最低3万起！这几款SUV还给不给对手活路了！

我们都知道，自主品牌的车型在很长一段时间内都是以“低价”而著称的，这样的现象尤其出现在SUV车型上。如果你想要购买一台合资品牌的小型SUV，那么同样价格的话你甚至可以买到一台自主品牌的紧凑级SUV产品。

但如果要问你，自主SUV到底能有多便宜呢？8万？7万？实际上，纵观目前国内市场的在售SUV车型，一共有4款的最低售价进入了5万元大关。那么这些便宜到令人发指的SUV到底靠不靠谱？哪款最值得购买？哪个配置的性价比最高？

先让我们来看看这四款车型，分别是指导价3.98-5.68万的瑞风S2mini、指导价3.99-5.79万的吉利远景X1、指导价4.98-7.28万的金杯智尚S30和指导价4.99-6.59万的森雅S80。

瑞风S2mini的前脸的确非常“江淮”，家族式的进气格栅和微微上扬的雾灯造型显得有些俏皮可爱，目标客户群体明显定位于年轻人。

但是当你移步侧面的时候，会觉得S2mini的造型与传统的SUV车型大相径庭，车顶曲线在驾驶员头顶往后的位置出现了非常大的下沉，最后突然收于隐藏式的C柱，这样的造型对于看惯了传统SUV的人来说还是需要一定时间适应的。

总体来说，瑞风S2mini虽然定位于SUV，但其实就是一台底盘稍高的A00级两厢车，整台车最有SUV元素的大概就是车型的行李架了。

吉利远景X1与瑞风S2mini相类似，同样是针对年轻客户所打造的一款车型。吉利家族式的回字形中网、下方大面积的银色装饰条使得远景X1的前脸看起来还是非常顺眼的。

侧面造型方面，远景X1看起来多少和自己家的某款车型有几分相似。不过与S2mini相比，远景X1整体的风格统一许多，再加上前后的黑色塑料轮拱和车顶行李架，虽然同为A00级两厢车，但远景X1的“SUV味”要比瑞风S2mini浓郁不少。

看到金杯智尚S30的第一感觉，是这台车真的有一种说不出的呆萌感。在细细观察之后可以发现，智尚S30的发动机舱非常的小，而后方的乘员舱则体积硕大，再加上整台车的造型又非常圆润，所以使得整台车给人一种憨厚的感觉。

再来看看森雅S80，这款车在整体的造型比例上和智尚S30有些类似，都拥有完整的A、B、C、D柱，而吉利远景X1和江淮瑞风S2mini都只有A、B、C柱。

其实这两种设计并不是高低上下的区别，而是整体风格和功能性的区别。前者在车内空间的表现上会占优，且外形上会更符合人们对SUV车型的理解；后者在车内空间上回略微吃亏，但在视觉效果上会更加时尚。

与外观不同，瑞风S2mini的内饰造型显得主流许多。S2mini的内饰是四款车中唯一一款采用了不对称设计的车型，但无论是多媒体控制区还是空调控制区都非常的清晰易用，再加上适量的银色装饰部件，使得S2mini的内饰在同级别同价位车型中名列前茅。

看到远景X1的内饰，相信大多数人的第一反应都是“卧槽这个有点厉害了！”的确，远景X1的内饰实在太大胆太有创意了，几乎就像是把概念车的设计直接照搬到了最终的量产版车型上。超大尺寸的液晶屏融合了许多实体按键，同时方向盘也采用了D型的设计，营造出满满的科技感。

相比之下，智尚S30的内饰就显得有些中规中矩了，多媒体区域无论是功能还是操作都比较简洁，空调区域则直接采用了两颗旋钮。材质方面，智尚S30也是一水的硬塑料，只是在个别地方增加了一些仿碳纤维的装饰件，也算是在视觉上提升了材质的丰富性。

最后再来看看森雅S80。这款车的内饰造型中规中矩，但在造型和用料上给人的感觉都要比智尚S30更为精致。如果说吉利远景X1和瑞风S2mini的内饰造型更容易被年轻人所接受，那么森雅S80内饰可能更容易博得更为年长些的消费者们的喜爱。

瑞风S2mini只提供一台1.3L自然吸气发动机，其最大功率为99马力，峰值扭矩126牛米。而在传动方面，瑞风S2mini只提供一台5速手动变速箱。其实这个级别的车型对于动力的要求并不高，但是自动挡的缺席还是会让S2mini损失部分客户群体。

远景X1提供了两种动力单元，分别是最大功率68马力的3缸1.0L发动机和最大功率88马力的4缸1.3L发动机，前者只提供5MT变速箱，后者则提供5MT和4AT可供选择。虽然4AT出现在一台2017年的车型上显得有些落伍，但结合远景X1的售价来看还是可以接受的。

智尚S30只提供了一款最大功率102马力的4缸1.5L发动机，传动系统匹配的是5MT或者5AMT。虽说AMT变速箱换挡时“毫无顿挫感”，但优点是结构相对简单、成本比较低，只可惜第二个优势最终并没有体现在智尚S30的售价上。

森雅S80的两套动力单元分别是最大功率88马力的1.3L发动机和最大功率109马力的1.5L发动机，前者只匹配5MT变速箱，后者则可以在5MT和4AT间自由选择。