透过日本停车场看精益

在面积只有北京的1/8大

人口密度是北京5倍的东京

却很少出现堵车的情况

甚至被世界称为“东京奇迹”

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倒不是说东京的车辆很少

而是他们的一些设计和国民素质

让人不得不佩服

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这是一个共享单车盛行的时代

你说日本人爱骑车吧

可街上也没见过成堆的“单车坟场”

其实

那都是因为他们的车库会“隐形”

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在日本的街头经常能看到这样的装置

这就是“地下自行车停车塔”

每根地下圆柱只有7米宽

却能容纳204辆自行车

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停车时

你只需要把车子停在门口

门就会自动打开

把你的车子带去地下

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自行车进入地下后

控制系统会通过上下传送

根据“就近原则”为车选好位置

如果不小心弄错了

装置也会智能判断并自动校正

甚至还可以远程诊断和维护

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这样一来

停车取车只需刷个卡

十几秒就搞定

远比你“大海捞车”来得快多了

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不仅是自行车停车场

东京的汽车停车场更是逆天

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双层停车场

停车场基础款

只是多了一块小隔板

空间利用率却能翻一翻

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立体式停车场

原理类似摩天轮

取车时

机器会把你的车缓慢降至地面

下方的车则转至另一边向上爬升

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交叉式停车场

这种45°的停车位

拐个弯就能轻松停进去

有了它

停车效率至少能提高22%

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电梯式停车场

和“地下自行车停车塔”类似

机械臂每次载一辆汽车

利用横移、纵移、旋转等方式

把汽车精确送到每一个“仓位”

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同样的一块面积

常规的停车场可能只能停5辆车

而这种设计

能停下20辆、40辆甚至更多

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日本之所以能创造早“不堵车的奇迹”

除了“逆天”的停车场

更难得的是日本完善的

公共交通设施和高素质的国民

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整个东京圈

铁道和轻轨非常发达

基本上没有到不了的地方

时间也非常有保障

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