文章介绍了长沙地铁10号线的新规划及其对四方坪片区的影响，以及四方坪片区的整体开发方案。地铁10号线在四方坪段的走向将有所变动，以减小对地块开发建设的影响。同时，四方坪片区将有4个住宅地块开发和一所9年制学校建设。文章还对比了四方坪板块和市府北板块的价值。
地铁10号线在四方坪段的走向将进行变动，以减小对地块开发建设的影响，实现土地价值最大化。该线路已纳入第四期地铁编制范围，但建设线路尚未明确。
四方坪片区将进行整体开发，涉及三个地块，总用地面积约426亩。将建设四个住宅地块和一所9年制学校，环绕在学校旁边的住宅地块大概率会配套该学校。
两个板块都有各自的优势，如市府北板块以教育取胜，而四方坪板块则有地铁和产业的优势。两个板块的未来价值都值得期待。
第1个消息，
长沙地铁10号线
，又一片区走向有变，涉及城市更新；
第2个消息，10号线计划改线片区，启动开发方案，
400余亩地、一线临河、正地铁、将建9年制学校
。
地铁10号线，曝光大消息
经过的这个片区，走向或有变
近日，长沙连发两道招标，都事关四方坪片区。如下：
其中，有一道招标，明确提及长沙地铁10号线，这也是地铁10号线继观沙岭花园城、茶子山地铁站之后，有一个明确会经过的片区和地铁站。
具体如下：
本次招标，重点如下——
招标目的：
主要研究10号线与三厂连片地块关系研究招采工作。
招标原因：
10号线从三厂连片地块穿越，根据橙线保护要求，对地块建筑布局造成严重影响，可建建筑面积太少，预计土地出让收入难以覆盖土地成本。
招标计划：
拟通过论证研究并报相关部门审批，将
地铁10号线四方坪段规划线位进行改线
，减小轨道10号线对地块开发建设的影响，从而推进完成地块建设规划指标修改，实现土地价值最大化。
注意核心内容，地铁10号线，在四方坪段走向将进行变动！
那地铁10号线原来在该区域，如何走？
根据此前的规划，如长沙2035公示版，地铁10号线大致线路为长沙高铁西站—青山路—三一大道—机场大道—黄花机场，一路串联了高铁西城、麓谷尖山湖、市府片区、滨江新城、福元西商圈、空港新城、黄花机场等。
在四方坪片区，大方向上是笼统走三一大道。但
在细节方面，却有所区别。
因为三一大道在跨过车站北路后，就往北转了个弯。所以10号线在原规划中，跨过车站北路后，并没有如三一大道般转弯，而是笔直向东，经金帆路、跨越浏阳河、至马栏山走葡园路，在马栏山站与5号线交汇。如下：
这个走向，在片区此前的规划中，有所体现。如下：
注意看，10号线在四方坪站往东，横穿片区更新地块，将地块完全切断。而地铁线路上方不能建高层建筑，这不利于后期开发。
那么，新的10号线，要如何走？
其实，在今年8月底，官方就曾发过规划，明确将10号调整至沿三一大道布局。即让10号线与三一大道一样，在过了车站北路后，往北拐一点，移动距离不大，同样可辐射整个四方坪片区，对后续更新地块的影响，也大为降低！
当然，具体线型走向，则看本次招标后的方案。那么，10号线什么时候可以建设？会在第四期规划中吗？
根据现有信息来看，
10号线的优先级
应该
处于较前的顺序
。
依据如下：
第一，湘江新区2035规划，统筹推进3条地铁建设，其中，
10号线赫然在列
。
第二，长沙轨道公司曾透露，
10号线已纳入第四期地铁编制范围
，即报批方案中，10号线在列。
第三，线路重要性，
10号线串联高铁西站和黄花机场
，是通向机场的第二条地铁、也是长沙第二条串联两个枢纽的地铁（2号线串联长沙南和长沙西）且沿途经过长沙高新区、经开区、信息产业园、市府、滨江等地，人流密集，群众呼声大。
当然，10号线即使纳入第四期规划，但现在都未得到批复，
建设线路尚未明确，
现在
说
为时尚早
。
接下来，看本次招标的另一个主角——四方坪片区。
四方坪片区，426亩土地将出
正地铁口、有一线河景、还有9年制学校
四方坪片区，整体开发方案招标比之于10号线关系招标早一点，目前已优结果，由戴德梁行操刀。
问题来了，四方坪片区，整体体量多大？涉及哪些地块？有哪些配套？未来前景如何？接下来，一一分析。
根据规划，
四方坪片区，
北邻三一大道，东侧接东二环，南邻浏阳河，西靠车站北路。位置如下：
该片区，由三个地块组成，总用地面积约426亩。看着不是很大，但要知道，楼市天命之子、近两年卖得火热的市府北片区，计划推出的10宗地，总面积也仅620多亩（注，最近改规多出一宗住宅地，但总面积仍不超过700亩）。由此，就可知四方坪片区的开发体量了！
三个地块，分别是
三厂连片地
块、丝茅冲
地块、土储地块，对应上图所标三个序号。其中丝茅冲地块，很多人应该都知道，自2021年集中土拍开始，就已经曝光在大众视野，此前曾出让，后因故终止。现在，启动片区规划设计，土地出让也就不远了！
重点是，根据最新规划，片区整体格局大变。线上最新规划图：
三大地块组团，细分下来，共有4个住宅地、1个学校用地。其中，
4个住宅地块，分别如下：
地块①：占地面积约3万方，南面为才子佳苑高层，东靠德雅路，下楼就是金帆夜市。
地块②：
原为湖药周边地块，占地面积约5万方，正地铁口地块，但紧靠三一大道和车站北路，部分区域会有点吵。
地块③：原丝茅冲地块的一部分，面积很小，占地面积1.5万方左右，车站路与德雅路交汇处，优点是在学校旁、丝茅冲地铁站正地铁口。
地块④：
原为毛巾厂地块，东侧为浏阳河+马栏山，有一线河景，北侧为万科半岛国际。
占地面积超4万方，形状最方正，最宝贵！
此外，原丝茅冲地块最核心部分，住宅改学校。重点是，片区原规划有三所学校，2所小学、1所中学，现改为全部集中到原丝茅冲地块上，预计为9年一贯制学校，几乎可以确定为品牌名校，至于具体品牌，目前未知！
注意看，4个住宅地，环绕在9年制学校旁边，按照目前城市更新普遍的政策，大概率会配套这所9年制学校。
也就是说，四方坪板块，将新增4个双书包住宅楼盘！
这样一个带学校的宝地，潜力看得见，可媲美市府北价值。如何媲美？
这种看似范围很大，但实际更新体量较小的板块，长沙有不少，最典型者，叫观沙岭（即市府北板块）。
市府北，以教育取胜，造长沙首个“教城融合”示范区；四方坪，同样规划有教育用地，未来楼盘或均配学校，如果学校引进品牌不错，片区价值不说媲美市府北，但至少不会相差太大。
至于其他方面的配套，市府北有的，四方坪也有；市府北没有的，四方坪也已具备。
商业上
，市府北花园城已开业；四方坪自成商圈，且往西不远就是伍家岭、华创、富兴等商业。
