【焱真·案例分析】历史大事回顾：飞机去哪儿了？

取次花丛 · 公众号 · · 2020-04-26 11:09

正文

马航MH370机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿，生于1961年7月31日。

乾造：

辛　　乙　　乙　　乙

丑　　未　　丑　　酉

大运：

甲午　　癸巳　　壬辰　　辛卯　　庚寅　　己丑

1969　　1979　　198 9　　1999　　2009　　2019

命局分析：

1、此八字全局分为两党：三个乙木、未土为一党，辛金、酉金及丑土为一党，形成金木交战局，天干三乙木与辛金相冲；地支两丑与一未相冲。天干是比劫扛官杀，地支却是官杀库制比劫库，比较金与木的力量，比较均衡，那么就看岁运究竟帮谁，另一方就容易遭殃。

2、比劫扛了官杀，那么便有他人为之扛祸，将他人埋葬、拉下水之象。官杀制了比劫，则有名誉胜出、管理比劫之象。看他的人生经历，更像是前者。

3、乙木日主天干月、日、时三干伏吟，乙木为风，辛金、酉金为机身，未为翅膀，丑为邮箱、操控中心，月日时同干代表飞机的位移，飞来飞去，与辛金相冲，则代表激烈碰撞。

4、乙丑，坐下丑为官杀库，伏吟年支，年支丑即马航。乙未、乙丑为他分裂的两个自我，乙酉和乙丑同公司，取象副机长。未为比劫库，也可与乙未一起取象为所有乘客。乙酉日干为屈曲、压抑，乙未为分裂，带一波无辜路人一起埋入未墓，丑未冲有玉石俱焚象。

乙丑日主，丑代表命主内心世界，丑为阴暗潮湿之地，乙木又入未库与坐下丑相冲，内心矛盾、双重分裂。乙木为花草，但是乙丑是花草生于阴暗潮湿之地，可以类似于苔藓、岩柏、沼泽边的水草，加上未的燥热，可以认为命主的环境不佳，难成气候。

原局又无水通关，所以这个乙木生长艰难，要么死路一条（墓未），要么从官杀酉丑的力量而去，显然命主应该是选了后者的。而且生命力不强的小草赖丑生存，丑宜安静，不喜冲刑克害。

大运流年：

庚寅运，与日主乙丑天地合，天干乙庚合，基于原局意向，是乙被庚控制，地支寅丑合为丑得到寅，但是寅木的木火却是丑不喜欢的，所以丑反倒被寅木控制，所以这步大运对于命主来说，是身不由己的运，是从于环境的运，并不喜欢寅木。

而到了甲午年，寅木透出甲木正身，甲又泄精华于午，午与酉丑皆是不和睦象，寅木一合，木火气息更旺，丑酉就更不舒服了。

同时存在午未合，加大了未土中的火土力量。在原局中命主的意向为丑制未，当未土力量加大，与丑土抗衡的时候，就成了逆局反局之象。酉丑定会反扑于午未带来的燥热，于是丑未冲的挤压力到达最大值。流年地支午为乙木的食神，代表乙木的精神追求，也代表生命力与活力，但是午却与自己的坐下丑相穿，就是伤害乙木，加上乙木有墓库被开，乙木就有自毁象。

他在当年，也是夫妻星和夫妻宫被穿，婚姻问题爆发的流年。其妻因发现他有外遇，从家中搬走。同时他所支持的政治派系竞选失败，映证了官杀的不吉。

3月8日凌晨零时42分，他驾驶航班从吉隆坡起飞，前往北京，之后航班失联。有人查到他曾在飞行模拟器上演示过如何进行高空铤而走险。比如采取了一系列战术躲避动作，飞机曾爬升至4.3万英尺(约1万3千公尺)高空，并停留二十几分钟。如此一来，氧气将在一刻钟内耗尽，乘客会陷入昏迷。尽管这时飞机上的氧气罩会落下，但仅能供氧数分钟。乘客和机组人员失去知觉，最终飞机降落海洋，沉入深海海底。而有通讯数据显示，副机长曾经打了呼叫电话，遗憾的是，乙酉也并无回天之力。

可以认为，原局中乙木可以取象为电线、电话连线系统，同时乙未则有线缆集中象，而丑未冲、辛乙冲，则为切断通讯系统之象。加之流年的午未合闭库，寓意人为关闭了飞机上的通讯系统。同时两丑也要晦午，就是失去光明，沉入海底之象，辛丑壁上土，乙未沙中金，乙丑海中金，乙酉井泉水，为支零破碎，不断剥落，渐次下沉，深埋海底之象。