阿里巴巴集团今天（9月26日）宣布，
为进一步推进新零售战略，将增持旗下菜鸟网络的股份，并将在已投入数百亿元的基础上，
未来五年继续投入1000亿元
，加快建设全球领先的物流网络，实现
中国24小时、全球
72小时必达
，为全球消费者提供最好的物流体验，并进一步推动中国社会物流总成本的降低。
按照协议，此次阿里巴巴
将投资菜鸟网络53亿元人民币
。增资后，阿里巴巴
持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%
，
并新增一个董事席位，从而占董事会7个席位中的
4
席。
阿里巴巴表示，未来1000亿元投入除了
继续投资数据技术等领域的研发
，还将主要
用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设
，对于物流网络的建设将继续轻重有度，以解决客户问题、提升社会物流效率为目标。
阿里巴巴集团CEO张勇表示：“我们将为全球消费者提供普惠、极致的物流体验。
对菜鸟的增持和持续加大在物流领域投资
，体现出阿里致力于提供给用户最好物流体验的决心。随着新零售战略的推进，阿里巴巴将更大程度上加强生态中的商业和物流能力，
在物流关键领域加大投入
，打造服务于中国乃至全球的高效物流网络。我们将继续加深和物流合作伙伴的合作，共同致力于新的目标。”
全球领先智能物流网成型
菜鸟网络成立四年来，推动以电商物流为代表的中国物流业取得了根本性变化，全行业智慧化水平大幅提升。而随着电商为主的商业形态蓬勃爆发，整个中国社会的物流总成本占GDP比例，从2013年的18%下降了3个百分点，到2016年的14.9%。这是一个令人瞩目的巨大历史进步。
此次增持菜鸟和新投资计划的宣布，
标志着阿里巴巴在物流领域将进入全新加速期
。行业分析人士表示，中国社会物流总成本占比有望随之进一步降低。
正是因为采用了
菜鸟的电子面单、智能分单
等大数据产品，中国快递业最近几年已经全面走入智慧物流时代。2012年，中国快递总量为56.9亿件，平均时效在4天以上。2016年中国快递量增长4.5倍至312.8亿件，但
平均时效却下降到3.1天左右
，提升超过两成。
中国物流与采购联合会会长何黎明曾评价说，得智慧物流者得天下，以菜鸟为领先的企业，在这方面做了大量探索实践，已经成为行业的引领者和标杆。以菜鸟智能分单为代表的
数据驱动商业模式，大幅度提高了物流的劳动生产率。
除了外界公认的数据、智能能力，菜鸟网络还用几年的时间
在关键节点投资并组建了数百万平方米的智能仓库等物流基础设施
，通过和物流合作伙伴协同合作，
组建了一张全球智能仓配网络
，让更多企业享受到以往只能有大企业专享的
多地分仓、就近配送服务
。菜鸟还和合作伙伴共同投资建设了
遍布全国的超级机器人仓、智能分拨节点等智慧物流设施
。这张网络的服务能力已经在全球处于领先地位，每年数亿消费者享受到了统一标准的便捷高效物流服务。
目前在阿里巴巴平台上，
菜鸟智能仓配网络已经为全国1000多个区县提供当日达次日达服务
，
天猫超市在生鲜领域推出了1小时送达的极速物流
。在跨境领域，基于菜鸟的全球物流网络，中国商品运往世界各地的时间大幅缩短，
很多地区从过去的60天已经降到目前的15天左右
，俄罗斯、西班牙等部分地区已经实现了72小时送达。在农村网络方面，
菜鸟已经搭建了覆盖全国近3万个村庄的送货进村服务，打通了农村最后一公里。
中国物流协会特约研究员杨达卿评价说：从全世界范围来看，菜鸟已经成了物流领域不可或缺的一极，能提供如此大规模分仓、配送服务的并不多见。不管是中国还是全球消费者从中获益匪浅。
1000亿投入
加大布局新零售、全球化
但这和菜鸟想要实现的目标相比，还只是起步阶段。对于未来的1000亿投入，阿里巴巴表示，为了打造服务于新零售的新物流，未来这些投入除了数据技术等领域的研发，主要用于智能仓储、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。
菜鸟网络总裁万霖表示：“菜鸟是一家数据公司，更是一家智能物流网络公司、商业基础设施公司。我们将聚焦为消费者提供极致的物流服务。随着新零售的深入发展，未来的物流网络肯定不是现在的样子，我们将加大在相关基础设施、运营网络、智能技术等领域的投资，和物流合作伙伴一起，前瞻布局面向新零售、全球化的物流网络。”
