特朗普背后的美国生意模型，挑战之下却蕴含着胜利！

来源：宁向东课外的话（ID：ningxiangdong_qh）

作者：宁向东，清华大学经济管理学院创新创业与战略系教授

特朗普总统登基，美国一下子成了世界瞩目的焦点，整个世界似乎都停摆了，仿佛就剩下了一个美国。这一点，丝毫不逊于当年911事件吸引眼球的程度。

中国最会讲话的企业家马云年前见了特朗普，在当时对话通道稀缺的情形下，马云显得风光无限。据媒体报道，马云谈了一个观点：美国战略错误，打仗乱花钱，比如，过去30年，美国在13场战争中浪费了14万亿美元，“而没有将其用于投资基建和教育，帮助普通民众”。这很对特朗普竞选时的调调，所以，特朗普肯定地说：马云是伟大的企业家。

我觉得马云的精明不在特朗普之下，所以，他这话也许是故意说的。但是，很多看客却信了，仿佛美国真是在浪费时间和金钱。这就引发了本期文章，谈谈“美国生意模型”。

本文涉及到美国历史，我不是专家，如果说错了，或者理解得不透、还自以为是，一是请大家原谅，二是给大家提供一个反面教材。最近很流行《未来简史》和《时间简史》之类的书，但我觉得，对于胸怀天下的国人来说，好好读一读美国历史倒是必要的，因为我们正处于实现中国梦的当口。

美国在可以预见的将来，都会是世界老大。这一点，我相信李光耀的判断，他说：“美国并没在逐渐式微”，而且，即使衰落论者的话是正确的，那也会因为美国是个超级大国而需要很长一段时间。这是因为：美国的科技储备是雄厚的，未来的人口红利也是稳定的，国土腹地巨大，全世界都帮它买单。当然，还有其它的软性因素。

仅从科技的视角上看，看看谷歌、IBM、亚马逊这些公司现在所做的事情，就大概可以判断出未来世界的端倪。美国人自己也说，也许上述一些美国公司会被淘汰，但留下三、四家就足以改变世界。所以，我觉得研究战略的人不应该过于沉湎在自己的一厢情愿里。把美国的发家逻辑和生意模型理解准确和透彻了，是极为重要的功课。

如果不去讨论正义性，美国过去的所作所为，他们花掉的14万亿美元是符合美国利益的，是国家生意模型的一个反映。美国现在出现的问题，说到底是肯尼迪30年前就预见到的《大国的兴衰》的逻辑达到了一个拐点。

我们看看下面一幅地图，就大概有个基本判断了。图中的中心位置，是欧亚大陆。

按照传统的地缘政治理论，从麦金德到豪斯贺费尔，他们的理论要点在于：想控制世界，中心问题就是控制欧亚大陆，左边控制西部欧洲，右边控制西太平洋沿岸。二战之后，美国想当世界的唯一霸主，控制整个世界。它的创新性思路，除了两侧牵制欧亚大陆的“双风灌耳”之外，还有一招“黑虎掏心”和来自太空的“泰山压顶”。

拼这个世界地图，我对称地取了两个美国。左边一个美国通过大西洋方向，实施着对欧亚大陆的控制，实现这个任务的，是北大西洋公约组织；右边的一个则是从亚太军事联盟的方向对欧亚大陆进行压迫。所谓黑虎掏心，是指印度洋中间的英属迪戈加西亚岛，这是美军最重要的军事基地，可以为多艘航空母舰提供基地服务。这个岛的位置极其重要，它向上控制着世界上最主要的航路，控制着中东，控制着俄罗斯的军事势力。而南美洲作为美国的后院，通过巴拿马运河被美国牢牢地坐在屁股下面。

与广袤的世界疆域相比，美国的本土不能算大。但是，从这块也不能算小的国土中辐射出来的，是对于世界的巨大控制力。这就是世界老大在半个世纪以来摆出来的帝国架势。

不管人们是否愿意承认，从冷战结束后，美国牢牢坐实了世界老大的位置。有苏联在的时候，略有一点名不副实；苏联一解体，美国则实至名归。地球是一个村，所有村民都应该客观地理解一下村长家的关系网。所有想当村长的，也要客观地评估和对比一下与现任村长之间的差距和优劣势。这就是我认为有必要好好读读美国历史的原因。中国人研究美国，微观上有实用性的东西观察得多，但是，真正宏观意义的东西看透彻得不多。

概括而言，美国有四百年历史，正式建国刚刚超过240年。凭借独特的地缘优势和历史机遇等多方面原因，美国人继承了西方文明中最优秀的部分，成为了世界上独一无二的强权。而且，正如前面所提到，在可预见的时间里，这个强权地位不会轻易被打破，终结美国者，一定首先是美国自己。这是由于美国的发展模式和“生意模型”所决定的（很多软性的文化类内容，本文不做讨论）。对此，我们不能有错觉和误判。

我理解的美国“生意模型”，包括三个要素：坚实的本土，巩固的航路，以及广阔的海外市场。

美国所有的国策和重大事项的进展，无一不是围绕着其“生意模型”，抑或其中的某一个环节展开。马云所说的美国在过去浪费了十几亿美元，主要是维系这个生意模型的开销。马云说的是支出，但马云没有说进项。美国人善于综合起来算政治账和经济账，如果投入和产出一起算，美国未必亏。我猜，历史上如此，未来应该也不会例外。

下面，我们按照历史顺序来描述这个生意模型。

美国建国后的最初100年，其实只干了一件事，就是形成一个开放而坚实的本土。这与美国建国领袖的眼光和与时俱进的国家诉求有关。 

“美国”是一个移民国家。最早的一批美国人是从欧洲逃出来的、受迫害的清教徒。1620年，他们乘坐“五月花号”轮船到达美国。之后，一批又一批的欧洲移民在美国东北部形成了13个殖民地（所谓的“北美十三州”）。

我第一次去美国的时候，朋友开玩笑说美国没有美女，我问为什么，答曰：稍有姿色的都可以在欧洲老家找到婆家，何须飘洋过海。所以，美女都是后来嫁过来改善生活的。这次梅丽尔·斯特里普在好莱坞愤怒地演讲，历数各位移民明星，想想还真是这么回事。

这些美国最初的移民长得不好看，心却够狠。他们抢夺了土著的家园，用野蛮人的“恶意收购”来描述这一过程既形象、又确切。圣路易斯有个“通向西部之门”，当我参观那个著名拱形建筑下面的博物馆时，我的老同学蒋博士说：人杀光了，修个博物馆纪念他们。

当欧洲移民越来越多、人数多到300万人的时候，移民们有本钱和英国宗主开战了，这就是“独立战争”。独立战争很艰苦，但结束了英国的宗主权威，也建立了合众国。

1783年，美国人和英国人在法国签订了《巴黎条约》。巴黎和约，名义上是和平条约，但却是个不平等条约。英国人同意从此不再干预原来的英属殖民地，承诺把自己的势力限制在更北方（也就是今天的加拿大），而把开拓美洲的更大机会让给了美国人。美国的雏形由此形成。

仔细查看地图，我们可以发现：美国人逐渐从英国人手中获得的，除了土地之外，还有向外的通路。也就是说，美国从建国之初，就不是一块封闭之地，而是面向海洋的坚实国土。这包括“一条面向大西洋的海岸线”和“一条通向墨西哥湾的密西西比河”。阿帕拉契山脉和密西西比河之间的土地，让美国人借助墨西哥湾，把自己与美国的外部世界联系在一起。可以说，这是美国本土架构的开放性体现。

之后，在这个雏形的基础上，美国人不断挑战西班牙、俄罗斯、法国和英国等欧洲列强，用从购买到战争的不同方式，通过各种手段促进“本土”内涵的深化和配置上的协同。

1803年，美国搞定法国。1814年，美国人在独立战争之后又一次搞定英国人。1819年，他们搞定西班牙人，最后占领了最南端的佛罗里达。紧接着，美国人又向西冲到俄勒冈，把自己的触角伸向太平洋；然后再向南搞定墨西哥，把国土推进到今天这样一个疆域格局。

当然，这还不算后来的阿拉斯加。大家想象一下，如果阿拉斯加不被卖给美国人，苏联在冷战时将拥有怎样的威慑力量，而地盘换到了美国手里，俄国人的后门口就永远站着一条对手家的猛犬。

总之，到二十世纪初叶，美国人的国土已经相当完整坚实，在战略上要屏障有屏障、要纵深有纵深，而且物产的丰富程度无人可敌。甚至，美国人达到了一种对于领土没有太多要求的程度。

当一个国家对领土不再有太多诉求的时候，它在国际上的行动空间就很容易高大上了。今天，美国在海外有大量军事基地、也有大量的驻军，但都是以和平的名义，以正义作化身，由于基本上没有领土和主权上的要求，美国很容易获得同盟军，不容易在舆论上落下风。

美国做到这一切，很大程度上是命好，更主要地是因为华盛顿们的眼光好，手段高，让美国人的土地和资源在100多年前就已经达到远超需要的程度。以上是我对美国生意模型中“坚实的本土”这个要素的理解。

美国的“生意模型”主要包括三个要素：坚实的本土，巩固的航路，海外市场。前文我们讨论了美国本土的形成过程，本文主要讨论航路与市场，重点放在航路。海外市场问题既显而易见，又比较复杂，因为这其中涉及到现代跨国公司的发展问题和全球化问题。

美国的基本国策和重大事项的进展，无一不是围绕着其“生意模型”展开的。这一点，历史上如此，未来也一样。美国人讲求综合平衡，国内的帐和国外的账一起算，经济帐和政治账一起算。说特朗普今天的招法很出格，什么“大象闯进了瓷器店”，我觉得有点言过其实。特朗普充其量是从另外一个角度看问题，对美国的行动策略做些调整罢了。他要改变美国的生意模型，恐怕没有那个本事，美国也就不是美国了。

如果特朗普的个人意志和美国传统的逻辑之间冲突太大，除非他是一个新的国父，否则他很难玩下去。这就是一种来自于制度的“软实力”，也是美国的立国之本。所以，我猜很多事最后还是要回归到生意模型的基本逻辑上，这可能是大概率事件。

回顾美国历史，像特朗普这样的事情其实发生过很多次，什么民主共和党分裂、南北战争、总统遇刺、经济大危机，但都没有改变这个生意模型的基本架构和弹性。所以，只要美利坚帝国的控制力没有稀释到如肯尼迪所说的“要命的程度”，我想，这个生意模型的内在逻辑就不会有大变化。

也许是因为移民传统，美国人从最初就是一个海洋国家，始终在视野里盯着域外开阔的世界，而不是只注重美国本土内部的开发。这些欧洲移民不愧是资本主义的嫡系传人，他们对于世界市场的意识始终是清醒的。这体现在即使是建国后最初100年的本土形成过程中，美国的领导者始终瞄着海外市场的种种机会。

早在1814年，美国人就在大西洋沿岸港口之外，形成了连接国内腹地和国外市场的新出路。他们把中部腹地的丰饶物产（主要来自于当时的路易斯安那）通过密西西比河、新奥尔良、墨西哥湾，努力与美洲南部、以及世界贸易体系的其它部分相连接。也就是从那时开始，美国“生意模型”中另外两个要素，海外市场和航路，就与“坚实的本土”有机地联系在了一起。

与中华文明不同，美国人的生意模型里充满了现代商业文明的属性。基于此，美国从建国之初就不是封闭、内向的，而是开放、外向的，是连接生产和贸易、连接内陆和海洋、连接本土和世界的。美国的发展史，本质上就成为了本土、航路和海外市场之间的互动史和平衡史。

美国人想事情总是带着世界眼光和全球格局。比如基辛格博士一张嘴，就是：控制了粮食，就控制了人口；控制了石油，就控制了经济；控制了美元，就控制了世界。这都是从全球高度看问题，从世界范围里面寻找症结和要点，来动手脚。

作为海洋国家，美国人对于“航路”重要性的认识，是我们这种黄土文明的后继者不太容易理解的。航路本身，就是世界市场的一部分。没有了航路，就意味着失去了对于世界市场的控制力，某种意义上也意味着本土价值的大大减损。美国人花钱进行海外战争，在很大程度上都是基于这样的考量。

美国人出兵第一次世界大战，根子上就是基于这种商业上的动因。作为天然的大西洋国家，欧洲市场是美国人天然的海外市场。所以，他们不能任由德国人独霸自己与欧洲市场的运输通路。二战虽然从珍珠港开始，但骨子里也没什么不同，美国人同样也是为了保护他们在远东的经济利益。这件事可以追溯到明治维新，追溯到美国人在太平洋的扩张史。

1846年，美国从英国人手里获得俄勒冈，这使他们开始成为一个太平洋国家。没过几年，在1853年，美国黑船就来到了日本的江户，由此打开了与亚洲的通商道路。有兴趣的读者可以去看看吉田茂的《激荡的百年史》，在日本人眼中，所有的现代化故事都始自于这个时点。

从江户旧事开始，我们就可以看到：美国人对外输出的虽然是自由贸易观念和民主观念，但在最前面开路的永远是军舰和大炮。这也是美国人开拓海外市场的经典模式。比如，他盯着的是石油、或是与石油等重要物资运输相关的航路，但它的名义却是反恐。反恐肯定不假，但它的军事基地却不仅仅为反恐而建，而是一箭双雕。你在上小学，他在反恐修基地，过几年你上中学了，才突然发现它的基地刚好拦在你要上中学必经的路上。

这就是美国。很多事情办得十分巧妙。不知读者是否还记得八国联军？八国里面也有美国一家，但大家似乎都不记得了。我所服务的清华大学，前身就是用庚子赔款办起来的清华学校。与英法这些国家不同，美国人得到了大的利益，却把赔款的小钱还回来办了一所留美预备学校。这是它的高明之处。今天，我们每每讲起校史来，都说办学的钱来自于美国人退还的庚子赔款，但是，这个赔款是怎么来的，却少人提及。这不能不说是一种“软性的影响力”，也只有美国人玩得这么“漂亮”。 

美国人获取经济利益靠炮舰开路，但他们在世界上似乎并不是特别引人讨厌。很重要的原因在于他们通常对海外的大片领土没有主权要求。以最近这一百年为例，美国人在海外打来打去，你见它争过土地吗？几乎没有。它在很多国家的战争，仗打完了，目标实现了，人也就撤了。它会把具体国家的控制权交给一个亲美的政府，签一个什么同盟条约，它更在意的是要维系航路的通畅和对于世界的控制力。

这两天，中国在印度洋获得了瓜达尔港的经营权，在巴基斯坦生生开出一个走廊，相当不容易。但在国人欢呼的同时，我们真是要冷静地看看在这条走廊附近有多少美国的军事基地。这些军事基地现在都不是针对中国的，但是，如果需要，他们可以马上华丽转身。

美国人不占别人土地这件事，话可以从两边说。一方面，美国人没有进一步占领领土的必要，它的国内腹地已经足够用了。另一方面，美国人也十分清楚，实实在在地掌控一个国家、一个政权是一件极其艰难的事情。

他们深知，海外的土地更多地是负担，因为今天已经不是可以大肆杀戮印第安人的时代了。所以，它更注意在那些动静小、收益大的地方搞拆迁、建基地，比如在太平洋上的一系列小岛，以及印度洋上的迪戈加西亚岛。

很多人可能不熟悉世界上还有个叫“迪戈加西亚”的小岛，这个岛的主权归英国，但岛上据说除了英人50名之外，都是美军。这个岛，准确地说是个环形岛礁，地理位置重要，位于印度洋的中心，而且特别适合建设成为海上军事基地。

最早，这里只是无线电通讯基地；但经过多年的建设，今天它已经成为美国在海外最大的军事基地，是航空母舰的母舰，可以支撑多个航空母舰编队入住。这个岛上的军力，可以控制南来北往的多条航路。从左到右，这个岛依次控制来自非洲南端航线、苏伊士运河航线、波斯湾产油地区、中东的恐怖主义势力、位于印度洋的一系列俄罗斯军事基地，以及马六甲海峡，向右下方还辐射着澳大利亚。瓜达尔港口，其实也在它的控制范围之内。

这个岛的重要性不用多说了。但办这么大的事花的钱很少。据说只影响到黑人奴隶的后代大约1500人，所以，美国人用一点拆迁费很容易就把事情处理了。 

由此可见，美国人虽然不抢主权，但他们在关键航路的实际控制力上的要求，却不亚于拥有主权。在这一方面，他们绝不客气，也绝不含糊。

再举巴拿马运河的例子。100年来，美国从来没有争夺过与此相关的领土主权，但一条运河把人家一个完整的国家分成两个相互隔离的区域，而且，在80公里的运河上，美军有十个军事基地。这些基地各有名目，美国军队在运河的使用上拥有着绝对的优先权，维护着美国最核心的经济利益和国际政治利益。

总之，巩固的航路，及其背后的控制力，是美国“生意模型”的重要内容。对于海洋国家来说，控制航路是一切关键中的关键，是国际市场竞争中不可或缺的环节。有时候，我一听美国人说“自由航行权”就想笑。什么“自由航行权”，说到底不就是他要说“此路是我开”，不让你说吗。

在美国人的观念里，巩固的航路本身是与海外市场紧密联系的，是一体两面，这是海洋国家的基本意识。这一点，与我们的传统认识完全不同。我们在很长一段时间里，在讨论国际市场的时候，缺少航路意识。我们讲的海外市场，更多的是在说采购交易、制造产地或销售对象，在说供求关系，而往往把中间的通道忽视了。直到这些年，中国经济开始“走出去”，特别是实施“一带一路”战略之后，航路安全问题越来越突出，我们才开始建立了通道意识、航路意识，以及战略上的海缘意识。

总之，讲美国人打了30年仗，浪费了15万亿美元，这些钱应该用在什么救济穷人、增加社会福利和开发中西部等等事项上。这是不理解美国的生意模型。

美国从80年代介入索马里冲突开始，每一次海外出兵，都有着极大的国际政治经济含义和在战略上重新布局的意义。就连这次特朗普限制七国移民入境，细细思索这七个国家的构成，都能体会到高度的政治经济含义，可以说是一箭好几雕。

美国对于世界的控制主要出自于四个方向：第一，从美国西部，通过一系列军事基地，伸向西太平洋沿岸，这是第一条战略命脉线，也和中国息息相关；第二，通过大西洋，连接到北约相关国家，控制欧亚大陆的另一端；第三，从迪戈加西亚岛，扇形展开的控制面，顺便向下连接澳大利亚。以前地缘政治理论里面强调从左右两端控制欧亚大陆，美国人现在在欧亚大陆的下方，再来一招黑虎掏心，显示了观念的进化。

此外，美国还有一条战略命脉，就是借助于巴拿马运河，控制拉丁美洲，同时还贯通了大西洋和太平洋的航路。在这条航路问题的处理上，美国人是典型的后院思维。

美国人控制以上航路及相关区域，无论是为了获得直接的经济利益、还是为了间接的政治利益，都是需要花钱的。于是，美国生意模型将会遇到的最大挑战，就是国内和国际关系投入产出之间的不平衡与不协调。

特朗普今天要做的，本质上就是要寻求美国本身力量配置的“再平衡”和“再协调”，用我们的话说，属于调整、巩固和提高，而不是要变化这个生意模型。特朗普现在还没有完全进入角色，所以还有点愣。但从大趋势上，我觉得美国的生意模型没有变化，所以，特朗普最后无论如何要回归这个基本盘，否则他的总统也做不下去。

这是我们认识世界格局和中美关系的重要背景。