北外李晨：四条人命与英语听说的“可理解性”

本公众号的老朋友们看到这篇文章的标题可能会不太适应——李晨老师怎么也“标题党”了？！

放心，我还是我，夸大其词不合我的秉性。我这里说的“四条人命”，是真实事件——由于英语听说交际失败而导致的四个鲜活生命的凋零。

那么口头交际失当对航空安全到底能造成怎样的影响呢？Cushing提到两个有关同音字（Homophone）的例子——

【真实事件1】

塔台发出指令——descend “two four zero zero”

飞行员回复——“OK. Four zero zero.”

飞机随即下降至——400英尺（122米）

而塔台的实际意图是——2400英尺（732米）

为什么会出现这样的乌龙？！因为”two“ 和 ”to“ 同音，塔台的指令被飞行员误解。

该事件直接导致四人死亡！！！

【真实事件2】

副机长听到塔台指令后说——Cleared to seven.

机长以为是飞机降落信号，随即将飞机高度降至——7000英尺（2135米）

但正在飞机下降的过程中，副机长警示机长飞机的正常高度应该是——10000英尺（3050米）

机长赶紧将飞机拉回正常高度

实际上，副机长口中的”Cleared to seven“应为”cleared two seven“，意思是得到了机场的回应，飞机可以降落在第27号跑道。

该事件因为发现得早，悬崖勒马，避免了悲剧的发生。

不知诸位看到这里作何感想？

我是不寒而栗！

我也在反思英语教学的真实性有多么的重要。早在2012年，我给中国国航的机长们做过英语语音的培训，当时的课堂组织比较单一，纯粹是语音培训。要是当时我能把这两个案例融入课堂，恐怕机长们的学习动力会更足🤔