据央视新闻报道，当地时间4月30日，美国总统拜登在庆祝美国铁路客运公司（Amtrak）50周年庆祝活动上称，美国目前的基础设施远远落后于世界上的部分国家和地区，需要重新建设铁路系统。
拜登表示，
中国高铁的总长度和时速均位于世界前列
，美国不能落后，提供快速、安全、可靠、清洁的交通是美国基础设施建设的一部分。
看到拜登说这番话，真是令人哑然。为什么？因为，早在多年前之前，时任美国总统奥巴马就说过类似的话。不仅说过这样的话，奥巴马甚至还有行动，下令美国政府投入100亿美元修高铁。当然，结果我们也都看到了，美国至今没有修好哪怕一寸高铁，至于那100亿美元，也不知到哪里去了······
败灯：哪怕咱修一寸高铁，我就能超越奥巴马和特朗普！
客观上，美国在高铁领域落后中国太远了！远到什么程度？是有和无的区别，美国根本没有高铁技术，也没有相应施工配套技术，运营能力更没有，所以美国在高铁领域和中国的差距，那距离比中国芯片技术与美国芯片技术的差距要大得多。这种情况，美国怎么搞高铁？
因此，我们可以这么认为，如果美国要研发高铁技术和中国比，那美国永远撵不上。一则美国没有中国这样的举国体制，国家可以根据需要引导乃至主导技术突破，在美国航空利益集团就会把高铁掐死在萌芽中；二则美国根本没有相应的工业体系，高铁的研发不仅仅是纯技术研究，还有工程等系列配套，美国根本没有这样的能力。
不过，这一切并不意味着美国不能拥有高铁。与美国相比，中国要开放自信得多，如果美国需要，
可以立项、投资，中国可以把相关工程全包，数年时间美国就能修好不少高铁。
然而，拜登说的这些话，大概率和奥巴马也没什么区别，不过是一个政客的套话而已。因为，美国要真搞高铁，怎么个搞法的研究就会很复杂，如果美国一定要搞独立研发，那现在美国没有这样的条件。如果搞外包，仅仅航空利益集团就能把事情拖黄了。所以，不用怀疑，我们可以在这里给大家作一个预判结论，那就是等拜登下台，美国也还是一寸高铁都秀不出来。而且，哪怕白宫真的下决心自己投一条线路，换个总统也可能让事情停工。
可以毫不夸张地说，
美国的政治体制、市场规模，已经不足以诞生一条高铁工业链了！
用最直白的话说，不是美国不想搞，是美国没有足够的能力搞了！不仅仅是技术原因，市场也意味着美国无法独立推动高铁发展。这个世界上，拥有高铁技术的包括德国、法国、日本，但大家可以看看，他们都无法推动产业发展。这一切的根本原因，就是市场规模不够，需求不够！
中国磁悬浮高铁样车
与美国不同的是，中国的高铁技术正在日新月异。根据媒体的报道，中国600公里时速的磁悬浮高铁样车已下线两年，去年底工程样机也下线了，项目甚至已经开建，600公里以上时速的高铁，估计也就是未来几年我们就能坐上了！
中国的发展速度，美国真比不了！不管是奥巴马、特朗普还是拜登，都不能改变美国衰退的趋势！不是因为别的，而是因为美国的资本太贪婪，美国的政客太自私！
美国经济严重的空心化！美国工业能力的严重退化！说白了，美国根本没有那么大规模的市场，没有那么强大的制造能力！
与美国相比，中国现在拥有了超级强大的制造能力！时速600公里的高铁都能全国产说明，中国制造的技术和质量真的是非常过硬！中国的天宫核心舱也上天了，很快太空也就剩下中国的空间站了！
来源|占豪（ID：zhanhao668）
