在中国烂大街的五款车，第一名至今零差评！

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在买车这件事上，相信很多人第一次购车都会很纠结，不知道买什么车好。为此曾经有人开玩笑的说，如果你真不知道买什么车的话，那就去看看大街上什么车多就买什么车，肯定没错。这虽然是一句笑话，但也不难发现中国人确实有很严重的“从众”心理，从每个月的销量排行榜的就能很明显的看出，因为“遥遥领先”的永远是那么几款车。当然了，这些车之所以能得到国人的认可，必然跟其本身的质量也是密切相关的，今天我们就来盘点一下“烂大街”的那几款车，第一名居然是一款人人称赞的“街车”。

大家都没想到吧，一款日系车居然在国内这么受欢迎，可见大家平时说是一套买又是一套。卡罗拉作为一款紧凑型的车，凭借着空间大、油耗低、动力足的优点虏获了无数消费者的心，从1966年推出以来，卡罗拉全球累计销量已达4000万辆，在全球140多个国家遍地开花，中国自然也是有着相当大的保有量，可见卡罗拉必然有着独特的过人之处。

作为中国SUV市场的王者，哈弗H6出现“烂大街”也不足为奇。首先作为一款城市越野SUV，它有着亲民的价格，可以让很多工薪阶级“唾手可得”，其次它大尺寸的车身亦能满足了国人的“面子”需求，再加上现在的中国汽车市场是SUV的天下，所以哈弗H6不火才怪呢！

虽然是一款停产车型，但凯越作为一款热销十三载的车型，目前在中国市场仍有很大的保有量，而对于为什么能大卖，网友们总结就两个字：便宜，确实也是，能用自主车的钱买到合资车怎么会不诱人呢？唯一美中不足的可能就是，凯越的前身是韩国大宇Lacetti，这让凯越蒙上了一层韩系车的面纱，但就性价比来说，凯越可以算得上是一款低价的好车了。

朗逸作为上汽大众专门为中国消费者量身定做的一款车（也就是我们说的“特供”车），它在保持德国优秀设计的同时，又融入了许多体现中国传统文化审美观念的元素，再加上以往积累的良好口碑以及“神车”的光环，想要获得中国消费者的青睐还不是轻而易举吗？

它拿第一名应该没毛病吧？想当初，凭借着“秋名山车神”一朝成名，目前的五菱宏光就是一种“独孤求败”的状态，无论是销量还是质量，那简直就是国人的骄傲啊！而且作为一款常年霸占MPV销量月冠军的神车，居然能做到零差评，这可不仅仅是单靠情怀能堆出来的，更多的是用实力证明出来的。

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