宜昌公交拟合并优化
22路、B35路线路走向
根据宜昌公交集团调研，结合下西坝居民出行需求及公交线网结构，宜昌公交集团
拟将22路、B35路合并为一条线路
，拟由葛洲坝（BRT）至西坝转盘，线路编号为
B35路
。现将具体情况公示如下：
上行线路走向
：葛洲坝（BRT）发车，经东山大道、东湖二路、樵湖二路、东湖一路、三江桥、桥头路、建设路、西坝二路、西坝路、西坝一路、建设路、桥头路、西坝路，至终点站西坝转盘站。
下行线路走向
：西坝转盘发车，经西坝四路、建设路、桥头路、三江桥、东湖一路、樵湖二路、东湖二路、夷陵大道、团结路、东山大道，至终点站葛洲坝（BRT）站。
B35路拟优化运行线路示意图
公示期：3月1日至3月15日
联系电话：0717—6855118
合并优化后的B35路，以B35路走向为主，原22路下西坝居民可在西坝转盘、长航新村站乘坐B35路至葛洲坝片区、或乘坐B35路进BRT站台后免费换乘B9路至伍家岗、换乘B34、B100路至夷陵区、换乘B21路至开发区、换乘B3路至解放路、三码头等地。
宜昌公交集团将随时关注下西坝片区发展，如道路环境得到改善，且具备公交车安全运行条件，将及时视情调整公交线路。
宜昌公交拟调整B3路运行走向
增开B212路微循环公交线
自2017年以来，随着西陵山片区拆迁工作的逐步推进，片区内的道路通行条件、路面状况也日益恶劣，特别是2018年下半年以来，常青路至浇二道路破损严重，道路经常被拆迁设备及拆迁垃圾大面积占据，导致B3路车辆正常通行受限，对B3路车的车辆安全、运行秩序和乘客乘车均造成了较大影响。
鉴于以上情况，经宜昌公交集团实地查勘，拟将
B3路运行线路予以缩短
，同时
开通B212微循环线路
。
B3路走向拟调整为三码头至通航局往返，取消西陵山、常青路、绵羊山等三个站点，其他运行路段、停靠站点不变。三码头站首末班运行时间
6:20—22:00
，通航局站首末班运行时间
5:50—21:30
。
B3路拟调整运行线路示意图
拟增开B212路微循环线，线路走向为西陵山、常青路、镇平路、葛洲坝（BRT）往返运行。西陵山站首末班运行时间
6:00—21:30
，葛洲坝（BRT）站首末班运行时间
6:15—21:15
。
拟开通B212路微循环线路示意图
公示期：3月1日至3月15日
联系电话：0717—6855118
西陵山、常青路片区的居民，西陵山、常青路等站点的乘客，可乘坐B212路前往葛洲坝BRT站免费转乘B3路、B34路、B100路出行。
同时，受道路通行条件影响，B3路只能运行至通航局调头，绵羊山片区的居民，可在绵羊山站点等候B212路出行，也可步行220米左右至通航局站乘坐B3路出行。
由此给西陵山、常青路、绵羊山等片区居民出行带来的不便，宜昌公交集团深表歉意！真情期望得到广大居民的谅解。宜昌公交集团将随时关注该片区发展，如道路环境得到改善，且具备公交车安全运行条件，将及时视情调整公交线路。
除了公交线路有调整
港窑路快速路西陵区段本月动工
港窑路快速路又有大动作，市住建局发布最新消息，港窑路快速路西陵区段（桔乡路-峡州大道）将于本月进场施工。
港窑路快速路是宜昌中心城区“四纵五横”快速路的第二横，根据规划设计方案，起于沿江大道，沿胜利三路、港窑路向北延伸，最终接入宜黄一级路，全长19.87公里，主线双向4车道—8车道。
港窑路快速路总体由
中心城区段
、
西陵区段
和
夷陵区段
三段构成，分段施工。
图片来自网络
全长4.33公里，采用主辅分离形式，由于涉及夷陵长江大桥引桥拓宽改造、东山大道转盘改造等内容，目前方案正在进一步深化研究中。
全长4.2公里，双向6车道。道路全线共设置6座主线桥和5座匝道桥，桥梁总长2.89公里,采用沥青混凝土路面。该段主线上跨桔乡路、三峡专用公路、峡州大道后与夷陵区段相接，上跨峡州大道采用变形苜蓿叶全互通方案。
图片来自网络
全段设置6座立交，设置隧道2座，桥梁10座。该段由夷陵区负责实施，现已开工建设。
据悉，西陵区段由市住建局负责实施，已进入招标文件发布阶段，预计今年3月开工，2021年12月完工。
