进入四季度以来
中国海油各单位
紧盯目标、攻坚争先
项目建设提速迈进
产能建设稳步提升
交出了一份令人满意的年度答卷
近日，随着渤海油田又一座百万吨产能油田——渤中19-2油田中心平台正式投用，
有限天津分公司工程建设中心
今年产能建设项目较原计划提前实现机械完工。
进入第四季度以来，
有限天津分公司
工程建设中心
推动的各大重点项目纷纷按下“快进键”——渤中26-6油田开发项目（一期）WHPB井口平台组块完成海上安装；锦州23-2油田开发项目最后组块CEPA完成浮托作业……从今年年初至今，10个产能建设项目超过一半已实现机械完工并投产。
为降本提质增效，
有限天津分公司
工程建设中心全面深化“标准化2.0”成果应用，充分发挥标准化创效优势，不断探索新型标准化项目管理模式和管理流程，实现通用部件“预制”，大幅缩短待料时间；通过最大化并行陆地建造管理机制，将单个标准化项目的平均工期缩短5至6个月，为实现高效开发见产创造条件。
同时，工程建设中心充分发挥一体化统筹优势，建立工程和钻完井船舶资源协同机制，对船舶资源协同计划进行动态更新，避免因衔接不畅引发的资源冲突或空档闲置等问题。通过对大型吊装船舶“蓝鲸7500”进行3次跨海域协调，有力推动项目实现提前机械完工并投产。
12月2日，南海东部油田年产油气已超2000万吨油当量，同比提前18天，连续三年实现2000万吨以上高效稳产，油气产量再攀新高峰。
今年以来，南海东部油田以寻找大中型油气田为目标，加强重点领域勘探攻关，新增探明地质储量创历年新高。工程建设项目全部提前机械完工，我国首个海上万米级超深大位移井项目——恩平21-4油田开发项目高效完工，亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）“海葵一号”、亚洲第一深水导管架平台“海基二号”、我国首座海上智
能钻采平台惠州26-6平台顺利投产，番禺油田联合开发项目实现机械完工，恩平15-1油田群全面达产，产能建设蹄疾步稳。
11月28日，随着重约1.6万吨的渤中26-6CEPA平台上部组块与导管架实现精准就位，渤中26-6油田一期开发项目中心平台完成浮托安装。
至此，海油工程今年产能项目陆地建造工作全部完成。
今年以来，海油工程聚焦服务增储上产主责主业不动摇，深入开展基
层基础管理提升工作，瞄准制约项目质量和效率的堵点、难点，强化关键资源统筹管理，做好对关键环节的质量管控，确保产能项目如期完工。
今年，海油工程全年建造单体预计超80个，海上安装单体70余个，为资源调配带来较大挑战。为破解滑道资源难题，青岛建造场地创新提出“非滑道区预总装，二次移位滑道区总装”的模式，并自主开发出SPMT（自行模块化运输车）二次移位新工艺。该工艺采用SPMT运输，运输统一性强，对滑道资源依赖程度低，并在渤中26-6CEPA平台组块建造中实现成功应用，为项目赢得3个月的总装时间。
12月17日，中海炼化惠州石化全年原油加工量突破2200万吨大关，其中加工海洋原油超1080万吨，提前完成全年原油加工目标。
今年以来，惠州石化细化年度加工任务，坚持早谋划、早部署、早行动，确保重点工作有序开展。
公司在原料和产品结构优化、一体化协同优化、运行参数优化以及全过程成本优化方面持续发力，从原油接卸转输、二次加工装置平稳运行、馏出口质量、运行参数控制等方面持续开展优化攻关，全力以赴提高装置加工负荷，奋力实现全年原油加工目标。
勇攀高峰志不渝
干字当头战收官
海油人
始终保持奋进的姿态
团结协作、凝集成势
奋力打好收官战
文图 |
吴鹏 黄力 黄子阳 谢东升 陈曦
袁磊
潘强 段俊雄 湛小翠 苏天野
编辑 | 房瑗
责任编辑 | 高舒淇
监制 | 张宗鹭
