上海宁注意啦
春节期间这几条地铁线路将停运改造
为进一步确保大客流安全
提升车站疏散能力
2017年春运期间
上海地铁将对
1、8号线人民广场站
（2号线人民广场站除外）
2号线张江高科站
8号线沈杜公路站
进行“补短板 保安全”临时停运改造
▲春运期间三站改造轨道交通网络示意图
三站的改造时间分别为
▼
1月14日至2月10日，1、8号线人民广场站；
1月21日至2月10日，2号线张江高科站；
1月25日至2月8日，8号线沈杜公路站；
改造结束次日即恢复正常运营。
改造期间
上述三座车站将临时停运，不上下客，
建议市民乘客通过网络绕行或地面交通方式出行。
▲春运期间三座车站改造日期表
看完这张图头条菌心里是奔溃的
这期间明明还有几天是工作日啊
不能搭乘地铁岂不是要打车
我的钱的啊~
人民广场作为日均客流接近60万人次的大站，将在2017年1月14日至2月10日，迎来为期28天的主要针对该站的楼扶梯实施扩容改造。封站改造期间，1号线和8号线列车将在人民广场站采取“跳停”方式直接通过，不上下客；该站1、8号线之间也暂停换乘。
▲1号线人民广场站 1月14日-2月10日临时停运改造
▲8号线人民广场站 1月14日-2月10日临时停运改造
施工期间车站6个出入口（5号口、14号口、15号口、16号口、19号口、20号口）临时封闭，3个出入口（1号口、2号口、3号口）仅保留过街通过功能，其他出入口正常使用。
▲人民广场站改造期间 出入口示意图
前往1、8号线人民广场的乘客，可至相邻或周边车站，如1号线新闸路站、黄陂南路站，8号线曲阜路站、大世界站以及13号线自然博物馆乘车，也可换乘其它地面交通。需要在人民广场进行换乘的乘客，请选择网络其他站点进行换乘。需要到上海博物馆、上海城市规划展示馆、人民公园等景点的乘客，请尽量利用地铁网络换乘至2号线前往。
1号线乘至陕西南路站换10号线，可前往虹桥交通枢纽。
1号线乘至陕西南路站换10号线，再到南京东路站换2号线，再乘至广兰路站换2号线4节编组列车前往浦东国际机场。
2017年2月11日首班车起，1、8号线人民广场站将恢复正常运营。
1号线人民广场站将在东西两侧各增设两部自动扶梯，在站台中间位置增加1部垂直电梯。届时，1号线人民广场站楼扶梯的通过能力将提升25%左右；
8号线人民广场区域将拆除中部楼梯，增加4部自动扶梯，并调整出站闸机位置，同时改为门式闸机。届时，8号线人民广场站岛式站台楼扶梯通过能力将提升约50%。
▲人民广场站区域改造示意图
2号线张江高科站早高峰时段，极其拥挤，加上目前该站楼梯较窄，造成列车上下客及站台到站厅的客流疏散能力已接近设计极限，存在一定的安全风险。所以将在2017年1月21日至2月10日，进行为期21天的停运改造。
张江高科站临时停运期间，金科路站——张江高科站之间将开一条双向公交免费接驳线路，每日7:00——20:00期间往返运送乘客，在工作日早晚高峰时段的发车间隔为1–3分钟，其他时段的发车间隔均为8–10分钟。
▲张江高科站封站期间出行攻略
2号线全线运营线路保持不变，2号线张江高科站停止上下客，采取“跳停”通过的运营方式。2017年2月11日首班车起，2号线张江高科站将恢复正常运营。
改造期间，前往2号线张江高科站的乘客，可乘坐2号线至金科路站后再步行前往：从2号线金科路站3号口出站后，沿祖冲之路步行约1400米可到达2号线张江高科站。
也可换乘其它地面交通前往：在2号线金科路站下车后换乘浦东12路、张江1路等公交到达张江地铁站；或在2号线龙阳路站下车后换乘浦东11路、大桥六线等公交。
改造后该站将增加一部自动扶梯、一部转折楼梯，并扩大付费区面积，同时该站的出站闸机改为门式闸机，3号出入口封闭。所有工程结束后，2号线张江高科站站台至站厅垂直交通能力可提升约37%。
▲张江高科站改造示意图
沈杜公路站是8号线位于浦东段的终点站，据统计，从2012年起，该站的客流每年均出现较大增幅，特别是2015、2016两年，沈杜公路站的客流增幅均超过20%。考虑到目前该站的实际客流情况，并为对接8号线三期做好准备，根据计划，2017年1月25日至2月8日，运营方将对8号线沈杜公路站实施改造，工期15天。
为进一步方便乘客出行，改造期间，8号线沈杜公路站外将启用免费公交短驳车：联航路站——沈杜公路站之间将设置一条双向往返的公交接驳线路。为衔接联航路站的首末班车时间，接驳车在沈杜公路站的运营时间5：15–22：15，在联航路站的运营时间为 5：20–23：40 。公交接驳线在工作日早晚高峰时段的发车间隔为1–3分钟，其他时段的发车间隔均为8–10分钟。
改造期间，沈杜公路站将临时封站，8号线浦东段终点站将临时调整为联航路站。
在停运改造期间，要前往沈杜公路站周边乘客可以选择在8号线联航路站下车步行前往，步行距离约为1400米；
也可以通过浦江3路、闵行12路等地面公交进行换乘。
改造后该站将增加一部自动扶梯、一部转折楼梯，并扩大付费区面积，同时该站的出站闸机改为门式闸机，3号出入口封闭。所有工程结束后，2号线张江高科站站台至站厅垂直交通能力可提升约37%。
▲张江高科站改造示意图
近日市绿化市容局表示本市已排摸出龙吴路、军工路、北翟路、汶水路等20条路段作为扬尘治理重点路段，制定了“一路一策”治理方案，计划到今年年底，本市扬尘污染严重道路得到有效治理；计划到2017年底，本市整体道路扬尘污染状况有明显改观。
同时市绿化市容局会同市环保局有序推进各区主要道路、码头、堆场、工地扬尘监测设备的安装工作，并根据收集反馈的监测数据组织专门的队伍定期对扬尘治理重点路段进行监督检查，一旦发现扬尘污染严重现象，及时进行反馈，对于整改不力、污染现象反复的区予以通报，确保今年年底20条重点治理道路得到明显改善。
沪上首个绿色低碳公交站在浦东建成并正式投运事先车辆太阳能充电
沪上首个绿色低碳公交场站16日在浦东上南公交高科西路停车场建成投运，停车场内的新能源公交车由此实现了太阳能充电。该公交场站预计全年发电量达20万千瓦时，可实现年减排二氧化碳近200吨，省下来的能源可供一辆公交车多跑15万公里。
今年6月，上南公交正式开启太阳能光伏供电建设工程，在高科西路停车场试点安装近2000平方米的太阳能电池板，让屋顶成为一个清洁发电站。工程采用分布式光伏发电模式，在用户所在场或附近建设安装，方便就近利用。自10月试运营以来，实现日均发电600度，共发电近4万度。与此同时，浦东上南公交29辆新能源公交车也成了浦东公交首批使用新能源专用号牌的公交车辆。公交新能源号牌式样底色以绿色为主色调，采用黄绿双拼色和全新的号牌号码字体，以D和F区分纯电动车和非纯电动车。目前，上南公交新能源车达261辆，占车辆总数的25.87%，今年新增车辆全部为纯电动车，日均正常行驶100-120公里，耗电220-230千瓦时。
经过两年改扩建施工后，沪宜公路已于昨天主线建成通车。这标志着嘉定区连通虹桥枢纽及闵行区的上海西线快速干道北段全线打通。
▲沪宜公路位置图
沪宜公路改建工程，全长5.97公里，在保留沪宜公路本身国道性质的同时，采用二级公路（城镇段）标准建设，全路段由双向4车道扩建为双向6车道，并在道路红线范围内修建非机动车道和人行道，最高行车速度为每小时60公里,具备城市道路通行功能。
本周日起，这100座地铁站交通卡服务由“人工”转“自助”
为进一步引导乘客自助办理公交卡业务，提高车站服务中心的服务效率。近期，上海地铁全网络新增了155台公共交通卡自助加值机。本周日（12月25日），上海地铁全网络100座车站交通卡服务将由原来的人工方式转换成自助方式。截至目前，全网络共有公共交通卡自助加值机达到653台。另外，交通卡公司也在28座车站开设了交通卡自营网点，办理各类业务。
1号线：锦江乐园、上海体育馆、衡山路、陕西南路、彭浦新村、共康路。
2号线：浦东国际机场、海天三路、凌空路、川沙、华夏东路、唐镇、金科路、上海科技馆、东昌路、南京东路、南京西路、江苏路、威宁路、北新泾、徐泾东站。
3号线：江杨北路、东宝兴路、中潭路。
4号线：大木桥路、蓝村路、浦东大道、杨树浦路、临平路。
6号线：浦电路、金桥路。
8号线：成山路、虹口足球场、延吉中路、老西门、四平路。
9号线：松江南站、马当路。
10号线：航中路、龙柏新村、虹桥1号航站楼、上海动物园、水城路、伊犁路、宋园路、虹桥路、上海图书馆、陕西南路、新天地、老西门、豫园、南京东路、天潼路、四川北路、海伦路、邮电新村、四平路、同济大学、国权路、五角场、江湾体育场、三门路、殷高东路、新江湾城。
11号线：罗山路、龙耀路、龙华、江苏路、隆德路、曹杨路、真如、李子园、桃浦新村、马陆、昌吉东路、上海汽车城、安亭。
12号线：大木桥路、陕西南路、天潼路。
13号线：金沙江西路、丰庄、祁连山南路、真北路、金沙江路、隆德路、武宁路、江宁路、自然博物馆、南京西路、淮海中路、新天地、马当路、世博会博物馆、世博大道。
16号线：龙阳路、罗山路、野生动物园、临港大道、滴水湖。
