品牌型号：英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪华运动版
上牌时间：2014.3
交付时里程：8.7万km
交付成交价格：16.5万元
交付时间：2019.10
上牌地区：青海 西宁
自营车销售：李玮玮
先来说说与诺诺的第一次吧，看李老鼠的视频节目对诺诺这个曾经汽车界胸最大的男人有了兴趣，关注公众号的同时知乎看了大把QQ改成三系转向的故事、把EA888大卸八块寻找娘胎自带烧机油无解的原因等等～
家里的11年12万公里的JEEP指南者一次拖底后时不时有些来自底盘和玻璃缝处古怪的异响伴随着动力不足的感觉。16年的九月份开车从西宁2200公里杀到上海，咱西宁和上海好歹也是友谊城市别说不知道西宁在哪。中途在江苏淮安大学同学那里三天吃了五十斤小龙虾每天四只洪泽湖大闸蟹等就不说了，很有画面感的～
第一次进店就发出了来自大西北的感叹，整个车间干净明亮，一些待整备的车辆整齐地码在中间，记忆犹新的是一辆两门红色的E46 330ci，口水啊。
跟工作人员说了2200公里外来修车马上给安排了一位维修部师傅给检查，刚好赶上中午还吃了一顿诺诺的免费工作餐，挺美味。好几次的路试听异响确定异响来自摆臂衬套，玻璃漏风，动力不够是三元有点堵并且该换变速箱油，都是些车辆上了年纪的老化现象，再加上美国车一向的做工，后玻璃漏风的风噪，不多说了…换衬套的话配件要等五天，于是在店里只是做了保养打了点黄油，换件什么的还是回当地慢慢搞吧。不得不说当年进口的指南者还是不错的，三菱代工的发动机匹配捷科特的cvt还是很耐造，23万公里了到今天还在健康服役。
期间在上海工作的同学约我带老婆一起去迪士尼，看完迪士尼的烟花玩尽兴一起去停车场开车才发现他开的是一辆小改款前的E90 320i。我毫不犹豫的坐在了他车的驾驶座上，换车开回市区酒店，平常就喜欢驾驶的我真的瞬间被征服了，E90的好不多说了，开过就会中毒。
回到家每天开始刷好车库，委托淘车，终于在16年10月底北京站出现了一辆我喜欢的黑色内饰320i。果断拿下，板车发回，一切都很好。一年后，躲不掉的N46烧机油开始了，蓝烟突突的。找到开修车店的朋友店里师傅竟然没修过这车，西北毕竟是西北，碍于面子又不好去别处。
于是我要来了诺诺维修部师傅的微信，告诉我基本确定是气门油封的原因，需要换的东西包括气门油封、气门室盖垫、机滤底座密封圈等等，一律诺商城买到手。网上找来换气门油封的视频拿给朋友店里的维修师傅看。四天后告诉我说修好了，额～好吧，我心想要是在诺诺正常半天就能弄好的，还告诉我说专门买了一套拆装VANOS的工具～
额，你随便吧，反正也不收我工时，买工具的钱我掏了。可悲的是两个月后，大面积的渗漏开始了，漏到冷车启动发动机会冒五分钟的烟，这维修不想说了。
说下E90给我享受的同时让我糟心的那些事，用车三年，出一次事故换了一个前杠一个大灯、右前叶子板。还有自己突然坏掉的玻璃升降机，高温开锅把媳妇扔路上换了水箱，温度传感器，不能打火换了进气压力传感器，车上的原厂件一点点变成副厂、拆车件。
然后我深刻的理解了车都不是开坏的是修坏的，除了玻璃一切都可以归功于从那次失败的换气门油封引发的后遗症，可身在大西北又有什么办法，维修店都是修捷达桑塔纳出身（想哭）。要是西北诺诺也有店我一定不会换这台E90。
终于，又有预兆了，雨天发动机舱开始冒白烟，用车时间长且开空调玻璃上竟然会有甜丝丝的防冻液。算了一下想继续享受E90不止要处理之前这些问题，还有四条防爆胎，四个减振器，变速箱油底壳，电瓶……倍耐力的防爆胎，油底壳，瓦尔塔的电瓶，想想那价格……好吧，我不想折腾了，反正当地也修不出个好，工作太忙更没时间再跑远去修，换车！
老婆也开惯了E90，习惯了人马合一的感觉，她的诉求就是省心加好开，我的诉求后驱加自吸。开过一阵岳父的GLK300，V6真的是好东西，那德芙一样的顺滑还有高速公路上十足的底气远不是小排量涡轮增压能给的。
想了许久，定在英菲尼迪G和雷克萨斯IS身上。很自然地就开始这次淘车。期间等了40天吧，一边卖我的E90一边等，终于找到了。车况完美全程4S维保纪录的G25，对诺诺的淘车是百分百的放心，完全不用想果断拿下，好东西稍微犹豫就会错过。
中间也出现过一台很棒的G35，说真的我非常心动，但想想平常还是老婆开比较多，真心怕她hold不住G35、37这种零百6秒内的后驱猛兽。况且西北冬天长雨雪天不可避免，思来想去VQ25才是最适合我们的，动力、操控、可靠性还有那些当年很高档现在依然很高档的配置，这车实在是均衡。
在此感谢淘车顾问阿玮的耐心细致。吸取之前的教训，全险上好，出了事故直接进当地4S店，VQ系列连续14年的沃德十佳，从上市到现在这车的稳定性非常不错，万一出了问题宁可开车2200公里去上海也绝不会再在当地瞎修。写东西的时候我的G25应该在板车上朝我奔来了，我是准备把它开到政策不允许开那一天的。
最后想说对二手车其实每个人的理解都是不同的。有些人看重二手的性价比，有些其实是种情怀，一辆车到底好还是不好并不是看数据看测评，而是时间，只有经过了时间的验证才能凸显它的好，谁说新的就是好的老的就是糟的？
反正每次去那些小国海岛度假我都会专门盯着那些经典的车拍照留念，正所谓不是我喜欢老车，是我喜欢的车它老了。
