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爱车的后视镜你真的了解吗?看似简单其实身怀不少黑科技,再也不敢小瞧它了!

腾讯汽车  · 公众号  · 汽车  · 2019-03-11 12:00

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后视镜对车友们来讲都绝对不陌生,开车时经常用到,它可以反映出汽车侧方、后方、下方以及车内后排的情况,常被称作开车时的“第二双眼睛”,对驾驶安全至关重要。但是你可知道,为了更好地让它辅助咱们驾驶,这看似简单的小小后视镜上面,这些年可是开发出了不少黑科技功能,下面小编就带大家一起了解一下。



【电动折叠功能】


左右后视镜可谓是车上最宽的零部件了,如果在狭窄的路段会车或者停车位较为拥挤,那么一不小心后视镜就很容易被挤坏,所以后视镜电动折叠功能应运而生,目前已经比较普及了。其原理也比较简单,就是在后视镜背部装上直流电机、电磁离合器、减速齿轮等零件,车主在车内操作开关就可以调节后视镜角度,也可以折叠收起来,有的汽车还具有离车自动折叠功能,就像兔子耳朵一样折起来,看起来还挺可爱。



【加热除雾功能】


雨雪大雾天气时,外后视镜表面往往被雨水、雾气遮盖非常模糊,车主根本无法看清后方车辆,后视镜加热功能实际上和前挡风玻璃除霜功能的原理差不多,一般采用的是在镜片背部贴有加热片,通电以后慢慢发热将镜面上的霜雪融化并把水分烤干。不过雨雪大一些效果就不好了,因为镜片温度不能加热过高,一般只会达到35-60度之间,而且加热速度比较慢,需要耐心等一下。



【防炫目功能】


晚上开车刺眼的灯光容易让车主眼晕,尤其是下雨天,如果后方来车开着远光灯跟在后面,那反光镜基本就失去作用了。防炫目反光镜可以根据外界的环境光线变化,非常智能的自动调整反光镜镜面的反射率,在白天光线正常时保持比较高的反射率,而当夜晚后车有强光照射时,后视镜上安装的光敏二极管感应到光线太强,就会控制镜面变暗来降低反射率,达到防炫目的效果。



【双曲率后视镜】


也许有些车友会发现,现在很多后视镜镜面上都有一个细黑的虚线,这其实是因为后视镜上采用了两种不同的曲率镜面。一般内侧2/3的面积采用的是平面镜,而外侧1/3的面积则采用曲率较高的凸面镜,这样可以提高视野宽度,这在弯道驾驶时能够大大降低视觉盲点,减少了不少交通事故。



【并线辅助功能】


为了提高汽车超车、变道的安全性,现在很多新车型上都配备了并线辅助功能,类似的也叫盲点信息系统。其原理是在左右两个后视镜或者车外的其他地方安装传感器和摄像头,一般当车速超过60KM/H变道时就会自动启动,一旦检测到后方大概50米范围内有汽车,会通过后视镜上安装的警示灯频闪来提醒车主,避免粗心的车主变道时不看后方来车。



【流媒体后视镜】


普通的内后视镜由于被车尾遮挡较多影响视线,大家并不太喜欢用,而流媒体后视镜则很好地解决了这一顽疾。不过更确切的说,流媒体后视镜其实不是一面镜子,而是一面显示屏,一般在车厢尾部安装有高清广角摄像头,可以把车后的状况完整清晰地传输到流媒体后视镜上,车主就像在看行车记录仪的录像一样直观真实。而且与传统的后视镜相比,基本不受雨雪天气的影响,防炫目效果也非常好。



看完后视镜上面的这些黑科技应用,是不是再也不敢小瞧它了呢?后视镜上的这些应用大多非常好使,对提高汽车的安全驾驶性能帮助还是挺大的,大家买车时可以重点关注一下,更重要的是,如果发现自己的爱车有这些功能,就要好好用一下,不然英雄无用武之地,那可就是极大的浪费了。



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