作者：
尹太白
来源：
子弹财经（wwwhygc）
讨赏背后的焦虑
丰巢快递柜再次因为误导用户“交钱开柜”而被推进了舆论的漩涡中。
根据用户投诉，当包裹在丰巢快递柜中放置的时长超时以后，取货页面上就会出现一个大大的“赞赏”标记，十分醒目，提醒用户“扫码赞赏1元保管费”。
而“跳过赞赏”按键则被设计成灰色，放置在屏幕最底部。
实际上，赞赏并非不可跳过的步骤，只是极容易被用户忽略。
即便是没有忽略，灰色的按键颜色也同样易让用户误以为无法点击。
因此，不少用户认为是包裹存放时间超时，只好选择扫码付款开柜。
事件经过发酵以后，越来越多的用户方才意识到被丰巢给“骗了”。
而丰巢这种“心机勃勃”的做法，也被认为是“吃相过于难看”和“穷疯了”。
10月11日，新浪财经就“消费者抱怨#丰巢快递柜诱导收费#你怎么看？
”发起投票，截至目前已有2.1万人参与，其中有超过62%的人认为丰巢此举绝对是诱导消费，另外有22%的人则持相反意见。
面对用户的口诛笔伐，丰巢官方回应称：
此举是为了鼓励用户在收到取件码后尽快取出，以促进快递柜资源的高效利用。
另外，如果用户没有看到“跳过赞赏”选项而出现误赞赏的，可直接联系丰巢官方，提供运单号等信息，经核实后可退回费用。
丰巢官方的回应，被舆论视为只是危机公关的一种处理方式，否则“跳过赞赏”的按键也不会被设计成令人误以为无法点击的灰色。
事实上，这不是丰巢第一次因为“交钱开柜”而被推上热搜。
自从丰巢推出赞赏页面开始，由于误赞赏而引发的矛盾就没有停止过。
赞赏行为屡被用户诟病，为何丰巢还是要一条道走到黑呢？
一组数据或许可以解释其中的原因。
公开数据显示，截至2016年12月31日，丰巢的资产总额为13亿元，负债总额为6.3亿元，总营收为2255万元，净利润亏损为2.5亿元。
一年之后，也就是截至2017年12月31日，丰巢的资产总额增加到了45.86亿元，负债总额也增至17.57亿元，总营收上升明显，为3.08亿元，同时净利润亏损也进一步扩大至3.85亿元。
到了2018年5月31日，丰巢的资产总额变成了63.11亿元，负债总额为17.32亿元，尤其是负债总额，2018年尚未过半，其负债总额几乎超过了2017年全年。
同一时期，丰巢的经营数据也令人大跌眼镜——前5个月的总营收为2.88亿元，净利润亏损达到了2.49亿元。
这组数据至少可以得出两个结论：
一，丰巢在不断加码布局线下网点，尤其是2016年之后，简直可以用“疯狂”来形容；
二，丰巢始终没有找到一个行之有效的盈利模式，也就是说，丰巢一直处于烧钱的阶段。
一边玩命烧钱，一边还不挣钱，“蚊子腿也是肉”，讨赏事件充分暴露出了丰巢的焦虑。
圈地与盈利的矛盾
丰巢家底有多殷实，才敢这么玩命地烧钱？
不夸张地说，丰巢的确是含着金钥匙出生。
2015年6月，顺丰、中通、申通、韵达和普洛斯五大快递企业宣布共同投资5亿元成立丰巢科技。
丰巢成立的初衷，是以智能快递柜为切入口，解决快递配送最后100米的痛点。
五大快递企业确实对丰巢呵护有加。
在丰巢成立整整一周年的当天，五大快递企业又给丰巢送了一份庆生大礼：
增资5亿元，以帮助丰巢布局更多城市的智能快递柜网点。
增资后不到半年，也就是2017年1月，丰巢便获得了25亿元的A轮融资，到了2018年1月，丰巢再次获得20.7亿元的B轮融资。
成立未满四年，累计获得融资超过55亿元，这让丰巢烧起钱来毫不手软。
丰巢玩命烧钱的理由看上去也足够充分。
根据中商产业研究院的数据显示，2017年全国快递业务量达到400.6亿件，同比增长28%，到了2018年，这一数字变成了507.1亿件，同比增长26.6%，以此推算，预计到2020年，全国快递业务量将突破600亿件。
