相信有不少人好奇这铛铛车为什么叫这么个名儿？
铛铛（dangdang）车是老北京（北平）对有轨电车的称呼。因为它的车头挂了一支铜铃铛，司机只要一踩脚下的踏板，铃铛便会发出“铛铛”的声响，提醒行人闪避车辆。这也算是北京第一代现代化交通工具。不过北京却不是第一个拥有铛铛车的城市，中国第一批有轨电车的通车运营在1906年被天津抢了先。直到1924年12月17日北京才迎来了有轨电车隆重的通车典礼。
先来看看铛铛车的路线。本次上线的铛铛车共12部，分为两条线。
铛铛车1号线：由呼市现代文化艺术创意产业园始发，途经石羊桥路，鄂尔多斯大街，西顺城街，大西街，大东街，五塔寺后街，五塔寺前街，小召前街，烧麦一条街，大南街，全程12公里，配车6部，间隔时间10——15分钟。
铛铛车1号线 途经站点换乘一览
呼市现代文化艺术创意产业园：铛铛车1号线；铛铛车2号线
俪城：76.62.83.铛铛车1号线.铛铛车2号线
通达南站：1.27.31.38.59.71.79.一环1号线.一环2号线.铛铛车1号线
观音寺·宝尔汗佛塔：观光1号线
塞上老街西口：铛铛车1号线
乃莫齐召：铛铛车1号线
大盛魁文创园（北区）：铛铛车1号线.铛铛车2号线
五塔寺·烧麦街东口：铛铛车1号线
民和花园：56路.铛铛车1号线
大召·席力图召：铛铛车1号线.铛铛车2号线
财神庙·土默特文庙：铛铛车1号线.铛铛车2号线
铛铛车2号线：由呼市现代文化艺术创意产业园始发，途经石羊桥路，五塔寺前街，东五十家街，系五十家街，大南街，大北街，中山西路，锡林南路，大学西街，大东街，全程12.5公里，配车6部，间隔时间10——15分钟。
呼市铛铛车2号线 途经站点换乘一览
呼市现代文化艺术创意产业园：铛铛车1号线.铛铛车2号线
俪城：铛铛车1号线.62.76.83.铛铛车2号线
安利公司：1.26.27.31.76.79.铛铛车2号线
民和花园：56.铛铛车1号线.铛铛车2号线
财神庙·土默特文庙：铛铛车1号线.铛铛车2号线
大召·席力图召：铛铛车1号线.铛铛车2号线
旧城北门：4.6.8.16.21.38.42.50.57（单向）.58.59.73.81.102.201.K3.209.铛铛车2号线
青城公园：铛铛车2号线
民族商场：1.3.4.16.19.21.26.57（单向）.58.76.102.铛铛车2号线
海亮广场：1.3.4.16.19.18.21.26.34.56.57.58.60.70.71.72.76.84.97.201.K2.铛铛车2号线
公园南门：8.27.31.K6.铛铛车2号线
大盛魁文创园（北区）：铛铛车1号线.铛铛车2号线
大召·席力图召：铛铛车1号线.铛铛车2号线
从路线图中站点名称就可以看出，1号线更侧重于历史文化景点，2号线在历史文化展示的同时还途径了呼市最繁华的中山路地段，历史文化与购物休闲兼顾。大家可以根据自己的需求，选择不同的路线。
目前铛铛车的站牌还没有明确标识，想知道它们究竟路过哪儿？在哪儿停？你还是把这帖子收藏了吧，好使。
问题来了，这个始发站呼市现代文化艺术创意产业园在哪儿呢？
相信不少人看到这地名跟核桃妹一样摸不着头脑。其实这个地方老呼市人并不陌生，这儿就是原来的骏马洗涤剂厂，原玉泉区法院对面。
车内部环境：
进入车厢内首先看到不是座位，而是左右两旁的小型陈列柜，展示着极具民族特色的手工艺品。
铛铛车长度为10.5米，宽度为2.5米，高度为3.15米。共设置座位25个，除去司机的座位，可供乘客乘坐的座位24个。车厢空间相较于我们普通的公交车确实小了不少。
座位有限，没座位的也只能站着了，还好有拉环，安全系数挺高的。因为正是春节期间，车厢内挂了不少喜庆的小挂件。
车厢内的展示牌上还介绍了呼市一些有名的景点，帮助游客了解这座城市。
车厢前端配置了灭火器
咱们的铛铛车这么美，可不能乱扔垃圾，贴心的工作人员在车厢后面放置了垃圾桶，只求大家保持车内环境卫生。
高端大气上档次的铛铛车为乘客配备了空调，冬暖夏凉。
整辆车最出彩的地方是车厢后部。车厢后部完全仿照旧式铛铛车还原了当时司机的操作台。你也许觉得核桃妹在胡说，既然是驾驶座咋连个座位都没有呢。如果我说当时的司机是站着开车你信吗？
咱铛铛车的座位还是皮制的呢，至于是不是真皮就不知道了。整体来说铛铛车的车厢还是很不错的，跟核桃妹在天津乘坐的铛铛车并没有什么差别。
车内工作人员，俊男美女颜值高
车上配备一名司机和一名售票员。他们的服饰都是浓浓的民族风情。司机和售票员服务特别热情。每到一站司机师傅打开车门后都会站起来欢迎乘客。偷拍的司机师傅正脸，大家凑乎看吧。
铛铛车的售票员简直颜值逆天，就是我把她拍丑了，好对不起她。每到一站除了语音报站之外，我们的售票员都会提前提醒大家到站。遇到车厢内坐满的时候，售票员会提示大家为老人让座。
同时售票员还兼职导游，每到一处景点都会给大家做简单的介绍。因为核桃妹乘坐的是2号线所以售票员仅介绍了财神庙、大召、席力图召、大盛魁文创园北区。目前售票员介绍仅是汉语介绍，不知道后期会不会增添蒙语介绍。
在大召、中山路附近上下车的乘客比较多，大家避开高峰时间和多人群站点乘坐。呼市的铛铛车类似于公交车，乘客下车后不会等待乘客游玩儿完再搭乘该车，而是会立即开走。这点儿和天津的铛铛车不同，天津的铛铛车会在重要景点如天津之眼，作短暂停留，供乘客观赏拍照。个人觉得还是咱呼市这种好，因为天津铛铛车就出现了旅客占座等不文明现象，致使新上车的乘客没有座位。
票价多少？能刷公交卡吗？
票价10元，车票当日可以乘坐3次，并且还有玉泉区内各商家的定向优惠！这10元到底值不值呢？核桃妹觉得值。因为你坐公交3次也得3块钱，这还有人给你做沿途风景讲解。至于这个商家定向优惠，大概就是你拿着车票去指定商家吃饭打折，感觉也是挺有诱惑力的。别觉得10块钱贵，天津的20元呢，反正坐完天津铛铛车我觉得咱呼市铛铛车老亲民了。
对了，铛铛车不能刷公交卡，只能投现金，大家记得自备零钱。
敲黑板，划重点了
正月初八至正月十四庙会期间，全部免费乘坐。当然也不会给你发车票，享受商家优惠了。
两条线路的运营时间如下：
夏季：9:00发车，18:00收车
冬季：9:00发车，17：00收车
今天的图比较渣，大家凑乎看吧。其实光看不过瘾，还得自己坐上去逛逛才过瘾。
