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外运集运全新华南-泰越航线,即将启航!

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2024-11-23 09:31

正文




迎新时节,春意缤纷,外运集运为您精心打造了一条连接中国、越南与泰国的贸易新动脉——全新华南至泰越航线(航线代码:CVT1)。从南沙出发,途经香港、深圳蛇口,穿越南海,直达越南胡志明与泰国林查班。值此时刻,让我们共赴甜蜜三国之约。



港口联动,贸易新机遇

——南沙、香港与蛇口,作为中国华南地区的三大重要港口,承载着蓬勃的经济活力,连接着世界的每一个角落。而越南胡志明与泰国林查班,作为两国经济的重要门户,更是东南亚市场的璀璨明珠。外运集运CVT1航线将三国港口紧密相连,为您的货物提供最快捷、最稳定的运输通道,开启全新的贸易机遇。

自主经营,船期稳定

——外运集运投入2艘运营船舶,实现自主经营。这意味着能够更主动地保障船期,华南至胡志明3-4天、至林查班6-7天,确保运输过程的高效与稳定。无论市场如何波动,都能为您提供可靠的运输服务,让您的货物准时、安全地到达目的地。

丰富中转,多国触达

——外运集运不仅提供华南至泰越航线的直达服务,更拥有丰富的中转路径,提供从澳洲、菲律宾等地经香港、蛇口至胡志明、林查班的中转服务,将贸易的触角延伸至更远的角落。无论您的货物来自何方,都能为您提供便捷、高效的中转解决方案,让您的贸易之路更加畅通无阻。


· 挂港和班期 ·








挂港顺序 


南沙 - 香港 - 蛇口 - 胡志明(卡莱) - 林查班 - 胡志明(协福) - 南沙

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“一年好景君须记,最是橙黄橘绿时。”在这个憧憬希望的季节,以外运集运全新华南至泰越航线为桥梁,共同开启一段充满机遇与希望的旅程。



· CVT1服务团队联系方式 ·


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· 延伸阅读 ·

胡志明港

Ho Chi Minh City Port

胡志明港位于越南南部湄公河三角洲东北,是同奈河上的一个港口。南距入海口约45~46海里,万吨远洋轮可入港装卸。该港口北至岘港528海里,至海防港810海里,至香港920海里;南达新加坡649海里;西至磅逊港420海里,至曼谷港693海里,交通便利。胡志明港主要有三个单独的集装箱港区,包括同奈河上的卡莱(Cat Lai)港区、西贡河上国际集装箱码头港区(VICT)以及Soai Rap河上的协福(Hiep Phuoc)港区。外运集运CVT1航线从中国出发南下,挂靠卡莱集装箱码头,从林查班返程北上,挂靠协福集装箱码头。

林查班港

Laem Chabang Port

林查班港位于泰国湾北部沿海,泰国首都曼谷往南约110~130公里。林查班港拥有多个泊位,其中包括多个集装箱泊位。泊位水深最大可达16米,低潮水位也保持在14米左右,能够容纳大型现代化集装箱船舶停靠。林查班港还与泰国高速公路和铁路交通网络紧密相联,航线网络覆盖全球多个国家和地区,每周有大量的船舶停靠,这使得林查班港成为了东南亚地区重要的集装箱枢纽港。外运集运CVT1航线在林查班挂靠B3(ESCO)码头。


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本期编辑:Effy 审发:王禹


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