【992 | 发布】河北前三季度交通事故伤亡4800余人，最大杀手是...

据统计，今年前三个季度全省发生适用一般程序处理的道路交通事故3403起、死亡1654人、受伤3130人、财产损失3733万元，事故数量、伤亡人数均比去年下降，全省道路交通安全形势总体平稳。

据分析，驾驶车辆操作不规范妨碍安全的行为、未按规定让行、无证驾驶、逆行、超速行驶是引发我省道路交通事故的主要原因。

上述五项主要违法行为共引发的事故和导致的死亡人数分别占总数的69%、71%。

从交通违法行为上看，驾驶车辆操作不规范妨碍安全的行为导致的事故最多，占总数的37%；其次是未按规定让行占总数的12%；无证驾驶占总数的9%；逆行占总数的6%；超速行驶占总数的6%；酒后驾驶占总数的1.2%。

虽然酒后驾驶导致的事故数量较少，但是致人死亡率最高，酒后驾驶致人死亡率最高，是全省平均数的1.7倍。

从发生交通事故月份上看，2月份事故起数和死亡人数最低，8月份事故起数和4月份死亡人数最高，5月、8月较大道路交通事故多发。

从发生交通事故的时段上看，下午和前半夜14-22时的事故起数和死亡人数分别占总数的46%和43%。其中，14-18时事故起数最多，18-22时死亡人数最多。

从发生交通事故的道路等级上看，省道事故起数和死亡人数占比最大，分别占事故总数的40%、死亡人数41%，同时，省道每百公里事故起数也是最高的。

值得注意的是，今年以来县乡道路事故起数和死亡人数却呈现上升状态，较往年数量起伏较大，县乡道路交通安全问题需要引起驾驶人注意。

从发生交通事故的责任驾驶人驾龄上看，3年以下驾龄驾驶人引发事故起数和死亡人数占比最大，其次是6-10年驾龄驾驶人、4-5年驾龄驾驶人、11-15年驾龄驾驶人、16-20年及20年以上驾龄驾驶人导致的交通事故最少。

从发生交通事故的责任者交通方式和车辆使用性质上看，私用车辆事故起数和死亡人数占比最大但同比下降，货运车辆事故起数和死亡人数同比上升，危险品运输车辆单起事故死亡率最高，说明货运车辆的交通安全管理需要重点加强。

交通事故大数据对我们的出行有一定的指导意义，比如我们开车要避免上面的5种危险行为，在下午或晚上开车时，要集中注意力，安全驾驶，远离货车等等。

将此信息扩散给更多的人吧，如果您从这些数据里面也得到了什么启发，那就点个~