回望千年 中国古代造船巅峰 载万人赢盛誉！

海疆千里，碧波荡漾。

艨艟巨舰，扬帆起航。

中国，作为一个在世界的波涛中波浪前行的大国，正在为民族复兴的宏伟目标前进、前进、再前进。

作为世界上造船历史最悠久的国家之一，早在公元前2500年，中国的先辈们就能制造舟楫。《周易·系辞》中，就有“伏羲氏刨木为舟的记载”。

商代

估计有一些玩过经典单机游戏《红色警戒》的人都对游戏中盟军的水下力量超声波海豚印象深刻。

春秋战国

春秋战国时期，我国南方就出现了专业的造船厂——船宫，诸侯国之间就已经有了船只往来的记录，春秋后期更是出现了战船，吴国水军的“三翼”、“楼船”、“突冒”是当时有名的战船。其中“三翼”可载士兵90多人，这些战船更是助吴灭楚越，成就了一方霸业。

秦汉时期

秦汉时期，中国的战船制造进入了一个高峰，汉能造百尺海船，船上除船桨外，还有锚、舵等物，船上可以建楼数层，并由专用发射弓弩的箭孔。最大规模是，汉舰队可有船2000艘，共载20万人。

唐宋时期

唐宋时期，中原和西方的交流十分的便利，汉唐战船可载重200吨，并使用铁皮保护，7世纪后，中国远洋船队时常出现在万里波涛中，受到万邦的赞誉。

明代时期

明代时期，中国的造船工艺到达了巅峰。郑和下西洋贯通海上丝绸之路，千艘船队载两万人去往西洋，其中更是有五桅战船、七桅战船、九桅战船用来保护郑和宝船。更有史书记录“体态巍然，巨无以敌，非二三百人莫能举动”。