“作案地点”已然曝光 大众排放作弊临近“终审”

从大众美国柴油车被查出排放作弊，到大众前任首席执行官——马丁·文德恩引咎辞职，从集团赔偿金额超过150亿美元，到如今“作案地点”曝光...大众排放作弊的丑闻经过1年多的发酵，逐渐暴露出大众集团柴油车排放作弊事件的强大影响力 。

在排放作弊事件被曝光后，文德恩引咎辞职，大众官方高层口径一致：柴油车作弊事件仅限于部分“流氓”工程师，管理层对此并不知情。虽然这么大的项目不可能没经过高层认可就批下来，但当时苦于没有证据，也只能勉强认可这一说法 。

然而，就在近日，外媒曝光的最新消息显示： 大众集团于2006年至2008年在其总部设立了秘密中心，以测试柴油车排放作弊技术。 该研发中心位于大众沃尔夫斯堡总部，设计工程师在这里开发排放测试数据的软件。而且安全规则异常严格，即使是可进入大众其它所有研发场所的高级员工，只要是与该项目无关，就无权进入。路过的大部分围观群众只知道这是个新设立的研发部门，大部分人可能都以为是用于开发更具竞争力的新技术，谁能想到居然是干着“排放作弊”这种见不得人的勾当！

更为重要的是，该研发部门距离大众高管办公区仅“一步之遥”！言外之意就是，违法犯罪行文就是在“BOSS们”的眼皮子底下进行的，就是每天上下班路过恐怕也要稍微关心一下这个神秘部门在捯饬些啥。说高层们事先对此事完全不知情，鬼才信？

更大的可能性是，排放作弊软件的开发根本即使在，大众部分前任及现任高层的授意下进行的，为的就是将装有作弊软件的柴油发动机配置在2009款至2015款车型上，瞒过排放监测系统，从而顺利登陆美国市场。或者，小部分高层主导了作弊软件项目，但被大部分高层得知后，大家都选择了睁一只眼闭一只眼。不管是哪一种可能性，显然，高层在丑闻爆发前必然是知情的，只是为了维护公司的形象才不得已撒了弥天大谎。

在作弊事件被曝光之后，文德恩引咎辞职，但是到底大众集团有哪些高层知道软件是违法的，高层是什么时候发现作弊软件的，这些问题仍没有得到解答。8月25日,美国底特律法庭将James Liang判处40个月有期徒刑。Liang是第一位被指控的大众员工,并已就欺骗消费者和监管部门认罪。目前，对作弊事件的刑事调查仍在继续，大众依然面临来自投资者和消费者的诉讼，关于究竟谁是主导的作弊软件项目的幕后黑手，相信早晚会水落石出。

总结

-

拔出萝卜带出泥！首席执行官引咎辞职，部分涉案人员正在接受调查，首位作案人员被判刑，在赔了150多亿美元之后，大众排放作弊丑闻仍在持续发酵，如今连“作案地点”都已曝光，排放门算是到了临近“终审”的时候，到底最后能挖出怎样的猛料，我们拭目以待吧。