德国大众汽车集团(Volkswagen)正式公布2017年财报。2017年，大众集团整体销量规模达到1070万辆，比2016年增长4.3%，集团销售收入达到了2307亿欧元，同比上年的2,173亿欧元增长6.2%。大众集团营业利润2017年达到170亿欧元，同比大幅增长16.5%。税前利润上升至139亿欧元，较上一财年增长66亿欧元。税后利润为116亿欧元，2016财年为54亿欧元。该公司2017年净利润增长至113.5亿欧元(合139.6亿美元)，高于此前一年的51.4亿欧元。上述2017年业绩显示大众汽车重返危机前的利润水平。
大众集团旗下奥迪公司(Audi)发布2017年财报。2017年销售收入达601.3亿欧元，同比增长1.4%。特殊项目(与柴油车问题有关)影响前的经营利润达到51亿欧元。计入特殊项目后，经营利润为47亿欧元。2017年奥迪向全球客户交付了共187.8万辆汽车，同比增长0.6%。北美地区销量增长8%。在中国市场，奥迪全年交付量达59.5万辆，同比增长1.1%。奥迪公司旗下品牌兰博基尼交付量达3815辆，同比增长10.4%，杜卡迪交付量为5.6万辆，同比增长0.8%。
保时捷(Porsche)公布2017年全球业绩。实现营收235亿欧元，利润41亿欧元。时捷2017年在全球市场上实现了24.64万辆的新车销量，比2016年提高了4%。Macan以9.72万辆的销量成为保时捷全球最受欢迎车型，Cayenne全球销量达到6.39万辆，718 Boxster跑车和Cayman在全球交付2.51万辆。新款Panamera车型共售出2.8万辆车，同比激增83%。2017年，保时捷在华销量首次突破7万辆，达到7.15万辆，中国市场的销量占据保时捷全球销量的3成。
戴姆勒集团(Daimler AG)2017年销量、营业额和利润均创历史新高。2017年，戴姆勒集团全球总销量达到330万辆，同比增长9%，创历史新高。其中梅赛德斯-奔驰及Smart品牌全球销量达242.4万辆。营业额达1643亿欧元，比2016年的1533亿欧元增长7%。息税前利润达147亿欧元，比2016年的129亿欧元增长14%。净利润达到109亿欧元，比2016年的88亿欧元增长24%。2017年戴姆勒集团的研发投入达87亿欧元，较上年增加15%。2017年优异业绩的取得主要得益于E级车和SUV车型的成功，以及在最大的单一市场中国的表现。
宝马集团(BMW)2017年营业收入达到986.78亿欧元，比2016年的941.63亿欧元增加了4.8%。税前利润首次突破百亿欧元。息税前利润(EBIT)增长5.3%，达到98.80亿欧元，2016年为93.86亿欧元；集团税前利润(EBT)同比增长10.2%，达到106.55亿欧元，首次突破百亿欧元，2016年为96.65亿欧元。2017年宝马集团全球汽车销量达到246.35万辆，同比增长4.1%，创下新的销售纪录。旗下三大品牌BMW、MINI和Rolls-Royce都有良好表现。
菲亚特克莱斯勒集团(FCA)公布2017年业绩。2017年营收1109.34亿欧元，2016年为1110.18亿欧元。2017年净利润为35.10亿欧元，2016年为18.14亿欧元。2017年集团汽车出货量442.3万辆，2016年为448.2万辆。
法拉利(Ferrari)公布财报，2017财年第四财季净利润为1.35亿欧元，同比增长20.54%；营业收入为8.40亿欧元，同比上涨0.48%。销售量上涨了4%，达到2,017辆。法拉利2017年的净利润为5.37亿欧元，高于2016年同期的4亿欧元。营业收入增长了10%，达到34亿欧元。销售量增长了5%，达到8,398辆。
法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)宣布2017年获利创下纪录新高，尽管新收购的欧宝品牌录得亏损。该公司年度净利增长11.5%至19.3亿欧元(23.5亿美元)，营收为652.1亿欧元，增长20.7%。营业利润增长近25%至39.9亿欧元，尽管旗下欧宝品牌业务自8月1日起录得1.79亿欧元的亏损。集团的汽车业务营业利润率从6%下降至5.9%。
法国汽车制造商雷诺(Renault S.A.)2017年净盈利飙升，所有地区的销量和市场份额均实现增长，并且通过其在日产汽车公司的股份获得了美国税改带来的一笔一次性收益。该公司去年净盈利从2016年的34.2亿欧元增至51.1亿欧元。运营盈利增长17%，至38.5亿欧元。营收增长15%，至587.7亿欧元；全球销量增长8.5%，至380万辆。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover Automotive plc)公布截至2017年12月31日的前三季度业绩。当季营收63.10亿英镑，上年同期为60.48亿英镑。当季利润为8900万英镑，上年同期为1.67亿英镑。财年前三季度营收182.31亿英镑，上年同期为170.71亿英镑。当期利润8.69亿英镑，上年同期为7.15亿英镑。
沃尔沃汽车(Volvo Car)2017年营业利润跳增28%至纪录高位，因该公司的系列新款汽车在主要市场中国的需求十分旺盛，营收连续第四年创下纪录高位。沃尔沃公布，2017年营业利润从2016年的110亿瑞典克朗升至141亿克朗(17.6亿美元)，营收增长17%至2,109亿克朗(265亿美元)。2017年沃尔沃销量为571,577辆，较2016年增长7%，受其最大市场中国的需求带动，此外新款90系列旅行车和轿车，以及XC60运动型休旅车(SUV)的销量也很强劲。
日本最大汽车厂商丰田汽车(Toyota Motor Co.)发布的2017年4～12月合并财报。财年前三季度销售额同比增长8%，增至217969亿日元。营业利润增长14%，增至17701亿日元。净利润猛增41%，达到20131亿日元。丰田集团整体4～12月的全球销量为784.7万辆，增长2%。美国企业所得税下调产生了2919亿日元的利润增加效果。
本田汽车(Honda Motor Co., Ltd. )公布2017年4-12月业绩。当季营收39571.23亿日元，上年同期为35010.68亿日元。当季营业利润2845.76亿日元，上年同期为2076.85亿日元。当季净利润5702.51亿日元，上年同期为1688.15亿日元。财年前三个季度营收114464.18亿日元，上年同期为102357.66亿日元。财年前三季度营业利润7067.32亿日元，上年同期为7026.09亿日元。财年前三季度净利润9515.92亿日元，上年同期为5206.10亿日元。
日产汽车(Nissan Motor Co., Ltd.)公布2017年4-12月业绩。财年前三季度总营收85280亿日元，比上年同期的82648亿日元增加了3.2%。财年前三季度营业利润3642亿日元，比上年同期的5032亿日元减少了27.6%。财年前三季度净利润5781亿日元，比上年同期的4142亿日元增加了39.6%。
铃木汽车(SUZUKI MOTOR CORPORATION)公布2017年4-12月业绩。财年前三季度净销售额27248.84亿日元，比上年同期的22519.66亿日元增加了21%。当期营业利润2598.43亿日元，比上年同期的1673.57亿日元增加了55.3%。当期净利润1643.22亿日元，比上年同期的1333.55亿日元增加了23.2%。
斯巴鲁(Subaru Corporation)公布2017年4-12月业绩。财年前三季度净销售额25646.36亿日元，比上年同期的24278.91亿日元增加了5.6%。当期营业利润3063.05亿日元，比上年同期的3067.60亿日元微跌。当期净利润1528.43亿日元，比上年同期的2075.13亿日元减少了26.3%。
马自达(Mazda Motor Corporation)公布2017年4-12月业绩。财年前三季度净销售额25479.28亿日元，比上年同期的23486.02亿日元增加了8.5%。当期营业利润1071.20亿日元，比上年同期的1019.55亿日元增加了5.1%。当期净利润849.07亿日元，比上年同期的799.34亿日元增加了6.2%。
三菱汽车(MITSUBISHI MOTORS CORPORATION)公布2017年4-12月业绩。财年前三季度净销售额15180.89亿日元，比上年同期的13417.71亿日元增加了13.1%。当期营业利润645.52亿日元，上年同期为亏损232.36亿日元。当期净利润700.75亿日元，上年同期为亏损2133.07亿日元。
雅马哈发动机(Yamaha Motor Co., Ltd.)截至12月31日的2017整个财年净利润飙升近61%，达到创纪录的1016亿日元,得益于高端产品的销售,以及先进的制造流程和改良后平台和全球型号摩托车开发方法所带来的成本的降低。净销售额增幅超过了11%，达到16701亿日元，归功于东盟地区摩托车、美国舷外发动机、以及贴片机和工业机器人强劲的销售业绩。
通用汽车(General Motors)公告四季度(截至12月31日)净亏损51.7亿美元，上一年同期为盈利18.4亿美元。非经常项目，税改相关73亿美元一次性费用，以及Opel/Vauxhall出售产生62亿美元的非现金费用。收入从399.0亿美元下降5.5%至372亿美元。2017年汽车总销量同比上升0.8%至890万辆。
福特汽车(Ford Motor Co)公布了令人失望的第四财季业绩。福特第四财季实现经营利润17亿美元，同比下降19%，受钢铁、铝和其他大宗商品成本上升以及不利的汇率波动拖累。福特季度净利为24.1亿美元，上年同期亏损7.81亿美元。福特第四财季收入为413亿美元，比上年的387亿美元增长7%。
特斯拉(Tesla)公布2017财年第四季度财报。这一季度特斯拉的净亏损为6.75亿美元，去年同期的净亏损为1.21亿美元。不计入某些一次性项目，该季度的调整后净亏损为5.13亿美元。营收这一季度为32.88亿美元，高于去年同期的22.84亿美元。
北极星工业(Polaris Industries)公告第四季度实现净利3150万美元，公司该期收入14.3亿美元。公司全年盈利1.725亿美元，收入54.3亿美元。
哈雷戴维森(Harley-Davidson)公告四季度净利润830万美元，上一年同期为4720万美元。收入从上年同期的9.3302亿美元升至10.5亿美元。全球零售摩托车销售额下降9.6%，同时美国销售额下降11.1%。
现代汽车集团(Hyundai Motor)2017年营业利润为4.5747万亿韩元，同比减少11.9%，创2010年以来最低水平。现代汽车去年全年销售额同比增长2.9%，为96.3761万亿韩元；净利润同比下降20.5%，为4.5464万亿韩元。现代汽车去年全球销量同比减少6.4%，为450.6527万辆。韩国国内销量增长4.6%，为68.8939辆。其中，第4季度销售额和营业利润同比分别下滑0.2%和24.1%，为24.5008万亿韩元和7752亿韩元。
印度塔塔汽车(Tata Motors Limited)公布2018财年前三季度(截至2017年12月31日)业绩。第三财季营收7415.6亿卢比，同比增长16.1%。财年前三季度营收20296.3亿卢比，同比增长5.4%。
中国最大汽车企业上海汽车集团公告，2017年实现归属于上市公司股东的净利润344.10亿元人民币，同比增长7.51%，经营业绩再创历史最好水平；实现营业总收入8,706.39亿元，同比增长15.10%。2017年上汽集团全年实现整车销售693万辆，同比增长6.8%，公司国内市场占有率达到23.2%。
