罗兰贝格发布《车联网》报告摘要，报告中指出，
基于移动应用程序的车载智能插件成为实现汽车互联的捷径。
车联网是当今汽车行业的热门话题之一，数据传输能力的增强为新的产品和服
务带来了无限可能。
然而，在主机厂自主开发适配不同车型的车机(前装车载终端)以及定制化的互
联服务的同时，其他竞争者也陆续进入市场，为客户提供后装方案并积极抢占
用户接口。
基于开放联网的网络效应能将用户牢牢地锁定在互联服务中，相反，主机厂现有的内嵌式互联方案在存量汽车市场的渗透缓慢。基于移动应用程序的车载智能插件解决方案最有利于快速建立互联生态系统，该生态系统以智能手机集成和相关用例覆盖为基础，与用户的日常生活息息相关。主机厂应该接受智能插件方案，将其作为建立互联生态系统的捷径——不仅能增强多品牌思维与合作，还能加快在存量车市场的渗透，吸引相关客户群。主机厂以外的竞争者则应当建立一个技术共享平台，作为开放的行业标准，利用跨行业合作来建立合适的用例，并加强与用户之间的相关性。
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