李涵、冷萱：超大规模市场、物流效率与线上消费

经济研究 · 公众号 · · 2024-05-06 14:59

正文

文章标题：

超大规模市场、物流效率与线上消费

作者及单位：

李涵，西南财经大学国际商学院；冷萱，深圳大学中国经济特区研究中心

本文引用格式：

李涵、冷萱，2023：《超大规模市场、物流效率与线上消费》，《经济研究》第11期。

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选题背景与意义

党的二十大报告指出，要着力扩大内需，增强消费对经济发展的基础性作用。发挥超大规模市场优势进一步挖掘内需潜力，对于推动我国形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。大规模市场的一个重要特征是以城市和城市群为主要空间载体的经济集聚所带来的规模效应。当前，我国经济活动与人口不断向城市集聚的趋势也较为明显。从集聚外部性的视角来看，超大规模市场的一个重要优势是以城市为主要空间载体的经济集聚所带来的生产与消费上的正外部性。尽管传统文献一般认为城市集聚规模对于促进家庭消费具有重要作用，但是随着网络购物的兴起，消费者能够克服本地市场的制约，实现线上消费。那么，城市规模对于线上消费是否还有影响？如果这一影响仍然存在的话，又是通过什么渠道影响线上消费？

由于线上消费的实现依托于物流服务，因此更大的城市规模有可能通过提升物流效率，降低物流边际成本以促进线上消费。大城市消费者集聚所产生的规模效应，更有利于物流的集中配送，快递服务能同时向更多的消费者集中配送商品，提升物流配送的边际效率。同时，还能够通过物流设施如仓储，运输设备的共享来降低边际成本。而更便捷的物流，不仅能够通过降低消费者的等待成本，提升购物满意程度以促进线上消费，还能使得更多依赖高效物流的产品，如生鲜农产品等在大城市的流通成为可能。所以市场的规模效应还有可能通过增加家庭产品的多样性以促进线上消费。

主要内容和结论

本文利用微观数据检验了更大的城市规模能否使得家庭线上消费增加。具体来说，本文使用中国家庭金融调查2019年家庭微观数据匹配家庭所在城市的人口规模，分析了城市规模对家庭线上消费的影响。研究发现，城市人口规模每增加1%，家庭线上消费将显著提升0.296%。同时，城市规模的增加不仅有利于促进家庭线上消费增加，还会改变家庭消费模式，提升家庭参与线上消费的概率。机制分析表明，城市规模扩大对物流效率的提升是城市规模促进线上消费的重要渠道。具体而言，城市人口规模每增加1%，物流配送时间将显著降低0.031%。本文也进一步检验了物流效率对线上消费的影响。研究结果表明，物流配送时间每降低1%，家庭年线上消费将显著增加3.965%，家庭线上消费占总消费比例将增加0.021%；由于更快的物流配送使得生鲜等产品得以高效流通，分析还发现物流效率的提升将显著提升居民使用线上生鲜产品购买平台。居民线上消费的多样性显著提升，主要体现在对生鲜等产品购买的增加，同时对家庭总消费也有显著的促进作用。安慰剂检验发现，物流配送效率的提升对于不依赖于物流配送的线上服务类消费无显著影响。

政策启示和建议

首先，增强中心城市和城市群人口承载能力是实现我国超大规模市场优势的重要途径。大量文献研究表明城市人口集聚能够有效地发挥集聚正外部性。本文的研究也发现，在数字经济和平台经济不断崛起的今天，城市集聚规模对线上消费同样具有正外部性。因此，在新型城镇化推进过程中，应该不断优化城市空间布局，进一步强化中心城市和城市群承载能力，实现城市人口集聚的集约效应，促进居民家庭消费。

其次，补齐物流设施短板并进一步提升物流效率是促进线上消费的重要手段。本文机制分析表明，城市人口规模扩大通过提升城市物流配送效率促进了家庭线上消费增长。物流配送效率的提升不仅可以通过提高消费者在线购物的满意度，促进线上消费，还能够通过满足消费者对商品多样性的偏好，刺激消费增长。因此，应该鼓励支持物流科技创新，包括自动化分拣、无人机配送、物流大数据分析等，提升物流配送效率。

李涵、冷萱：超大规模市场、物流效率与线上消费

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