未婚人群更觉得抑郁？概率比已婚高80%；私人航空二氧化碳排放显著增加；“祝融号”的火星发现 | 一周论文新鲜读

11.11

本周值得读

来自《自然》旗下期刊的新近发表，我们为您精选呈现。

1. 七国居民的抑郁或与婚姻状况有关

2. 解释印度板块和欧亚板块的加速汇聚

3. 私人航空的二氧化碳排放显著增加

4. 火星岩石沉积或来自古代海洋

《自然-人类行为》发表的一项研究分析了来自7个国家的逾10万人，发现未婚人士出现抑郁症状的概率或比已婚人士高80%。研究还发现男性和受教育程度更高的未婚人士其抑郁风险更高。研究结果或有助我们发现有高抑郁风险的人群。

抑郁是一个重要的公共卫生问题，全球约有5%的成年人有严重的抑郁症。虽然以往的研究显示，婚姻或许能降低抑郁风险，但这些研究常关注单一国家（常为西方国家）。此外，这些研究的结果往往因国家而异，而且婚姻状况与其他因素间的相互影响并不清楚，这些因素包括社会经济状况、年龄和教育程度的差异。

澳门特别行政区应用科学学院的李克峰和同事分析了来自7个国家（美国、英国、墨西哥、爱尔兰、韩国、中国和印度尼西亚）的106556名受试者的个体层面数据，并对其中20865人随访了4-18年，以研究已婚个人和未婚个人的抑郁症状风险。他们发现，与已婚者相比，未婚状态与抑郁症状风险的相关性高79%。离婚或分居个体比已婚个体的抑郁风险高99%，丧偶个体比已婚个体的风险高64%。西方国家（包括美国、英国和爱尔兰）的未婚受试者的抑郁风险高于东方国家（包括韩国、中国和印度尼西亚）的未婚受试者。对于该风险，未婚男性个体高于未婚女性个体，受教育程度高的个体高于受教育程度低的个体。

李克峰和同事认为，已婚夫妇的抑郁程度更低可能是因为夫妻之间可以交换社会支持，有更好的经济资源，以及对双方的幸福感有正面影响。但作者也指出，该研究的局限在于数据来自自我报告的问卷，而不是抑郁症的临床诊断，并且该研究中分析的所有夫妻都为异性恋。

《自然》发表的一篇论文认为，印度板块和欧亚板块在约6500万年前突然加速汇聚，可能是得益于沉积物的帮助。

约6500万年前印度板块和欧亚板块汇聚速度增加，从每年8厘米增加到峰值约每年18厘米，是显生宙（约5.41亿年前至今）以来记录最多的板块重组事件之一。但印度板块和欧亚板块在此期间的运动机制尚不明确。

中国南方科技大学的胡佳顺和同事将西藏南部冈底斯岩浆弧火成岩的地球化学数据与数值建模相结合。他们认为，印度被动大陆边缘（大陆裂解时在大陆边缘形成）的大规模侵蚀产生了大量沉积物。这些沉积物一旦俯冲至欧亚大陆下方，可能会润滑板块交界，促使印度板块和欧亚板块加速汇聚。

这些发现对板块构造的驱动力提出了新的见解。它们表明，在大陆碰撞时，这类俯冲速度的加快可能是板块聚合最后阶段的一个常见特征。

《通讯-地球与环境》发表的一项分析显示，私人航空业的二氧化碳年排放量在2019至2023年间增加了46%。分析结果还表明，经常使用私人航空的某些个人一年产生的二氧化碳或是普通人的近500倍，明显的排放高峰会出现在特定国际活动期间，如第二十八届联合国气候变化大会（COP28）和2022年国际足联世界杯（2022 FIFA World Cup）。

私人航空属于高度能源密集型行业，每位乘客的二氧化碳排放显著高于民航，但只被全球约0.003%的人使用。然而，全球私人航空业的真实规模以及其产生的排放量却一直不清楚。

瑞典林奈大学的Stefan Gössling和同事分析了2019至2023年间25993架公务喷气机类型的注册私人飞机的18655789次私人航班的航班追踪数据，这些数据代表了私人航空业的绝大部分。他们随后将飞机型号的宣传燃油消耗率与飞行时长和轨迹相结合，计算出了每次航班的二氧化碳排放。作者发现，这些航班在2023年共计产生1560万吨直接排放的二氧化碳——每次航班平均产生约3.6吨二氧化碳排放。私人航空业的排放比2019年增加了46.0%，相当于民航在2023年产生总排放量的约1.8%。

作者指出，大型国际活动与私人航班大量增加有关，比如COP28与644次私人航班产生的4800吨二氧化碳有关，而2022年足联世界杯与1846次私人航班产生的1.47万吨二氧化碳有关。作者还指出，根据飞机独特尾号的飞行数据，排放量突出的个人在2023年每人约产生2400吨二氧化碳。这是2020年个人平均排放量（相当于4.5吨二氧化碳）的近500倍。

这些发现显现出私人航空在排放和气候变化中的显著作用。

火星表面发现的沉积矿床或来自35亿年前的一个古代海洋。研究结果发表于《科学报告》，提示火星上存在与乌托邦区域南部一个近岸带（或称海岸线）相符的特征，并为火星历史早期曾有一个短暂存在的海洋提供了进一步证据。

中国“祝融号”火星车于2021年5月在火星着陆，之后便一直在北方荒原（Vastitas Borealis）分析火星表面的沉积物——北方荒原是火星北半球的一个低地平原。之前的研究显示，该地区的物质可能源于洪水和海洋沉积物，相比火山活动留下的物质，这些细颗粒物尺寸与这一环境更相符。

中国香港理工大学的吴波和同事分析了轨道器和“祝融号”火星车取回的数据，估计了火星表面年龄和乌托邦平原南部发现物质的矿物组成。他们发现了独特的地形特征，如与近岸带相符的槽和沉积通道，表明约36.8亿年前可能有一次与洪水有关的形成事件。在这个情景下，短暂存在的冰冻海洋形成了一条海岸线，海洋表面可能结冰并在34.2亿年前消失。

作者提醒道，“祝融号”火星车的原位测量数据无法作为古代海洋存在的直接证据，但发现乌托邦平原南部可能曾有大量水体增进了我们对火星气候演化的认识。研究提供了未来任务的潜在着陆点，以研究可能存在的古代水体以及它们对塑造火星地质特征的作用。

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