据说有才华的大人物都关注了【金融高管会】
微贷网一定会是一个 “好孩子”，基于这个基本目标，2011年的姚宏开始了他的第三十一次创业。作为车抵贷模式的开创者、汽车金融的探索者，姚宏与微贷网一直在打磨车抵贷这个基础产品。
七年来，姚宏坚持做一件事情，就是让小额借贷变得更加容易。2018年11月15日，国内车贷市场排行第一的微贷网，成功在美国纽约证券交易所（简称“纽交所”）正式挂牌交易。股票代码WEI，发行价10美元每股，市值超过49亿元人民币。
图为微贷网上市直播现场，中间为姚宏
“十年前，我第一次看到了网贷模式在中国发展的可能性。那时起我就萌发了一个大胆的想法，想让小额借贷变得更加容易。如今微贷网上市，是全新的起点。” 当谈起微贷网创办初衷时，作为微贷网创始人兼CEO的姚宏如此感慨。他坦言，支撑他创业走到纽交所的就是源于服务小微的普惠初心。
01
在创办微贷网之前，姚宏干过很多其他的事情，比如银行服务、软件服务等。2001年，姚宏第一次创业，做的是IP卡销售，被拒绝无数次才获得第一笔小生意，价值1000元的订单，但需要500元的成本。没有本钱，成为了姚宏的创业团队面临的最大问题。
小微创业者借钱怎么这么难？刚毕业时的姚宏从没有想过这样的问题，完完全全深度体验到“一分钱难倒英雄汉”时，姚宏已经经历了近30次的挫折。而这30次挫折的每一次都给了姚宏再一次抖擞精神的机会，也成为了微贷网前进路上的垫脚石。
既然自己能被一分钱难倒，那全国的创业者有多少？谁来帮助他们融资呢？在对网贷行业进行了详尽的研究后，姚宏2011年7月创办国内首家专注于汽车抵押借贷业务的互联网金融信息服务平台——微贷网，誓言要帮助像自己一样的小微企业创业者。
但所有的事情并非一直顺利，在创办微贷网的初期，其采用了信用贷款的模式，坏账风险远远超过预期，仅仅半年姚宏个人就垫资达到600万元。“有人打电话质问我，为什么当初要借钱给他？真的非常让人失望。”
02
姚宏意识到
，信用贷款模式过于冒险，对于他和微贷网而言，必须要转型，要把风控做到位，才有可能扭转局面，否则带来的惨痛将难以面对。2012年，微贷网转型做汽车抵押贷款，成为汽车抵押借贷业务领域布局的的第一家互联网金融公司。
幸运的是，这一次姚宏与微贷网的决策被证明行得通。2017年，曾经被认为是“市场上的另类”的微贷网市场占有率约为35%，已经在超过300多个城市建立了服务网点，是全国规模最大的车贷平台。
历经七年的积淀，微贷网实现飞速发展，截止2018年11月12日，平台累计交易量突破2310亿元，累计服务用户量超300万人次，居于互联网+汽车金融市场份额的领先地位。
作为国内“互联网+汽车金融”的先行者，微贷网打造了车贷垂直市场的标准化发展模式，为中小微企业与个人用户提供一站式金融服务。七年安全运营，微贷网已建立自身数据库，并以此为基础，开发了车贷领域的智能决策森林风控体系。
“微贷网的背后是190多万个借款人，而这190多万借款人中有90%以上是中小微企业和个人，他们借款的真实原因，70%以上是为了周转经营、发放工资”，姚宏表示。
这也正是七年前姚宏萌生的那个想法，让小额借贷不再难成为了微贷网运营至今的初衷。是近200万跟自己一样的小微企业创业者共同的梦想，是他们成就了微贷网，“是中国的普惠金融时代成就了微贷网”，姚宏坦言。
03
坚忍不拔的毅力和拼劲“帮助”姚宏在风口持续的互联网圈跑出了自己的姿态，作为80后持续创业者，他卖过电话卡，倒过火车票，也做过催收。最终，姚宏选择了微贷网、选择了车贷，作为新的发力点。
当下的微贷网，也成为车贷领域内真正的“独角兽”。从近几年的利润增长看，微贷网已经实现了规模化盈利，车贷的业务模式和商业模式也已日趋成熟，其在美上市代表着平台的运营能力、合规化和商业能力得到全面认可。
从地理位置而言，杭州是独角兽之都，仅次于北京上海，位列全国第三。从细分领域来看，浙江大学互联网金融研究院司南研究室、浙江互联网金融联合会共同发布的全球金融科技中心指数（Global Fintech Hub Index，简称GFHI）显示，杭州已与北京、旧金山、上海、伦敦、纽约、深圳一同，位列GFHI指数1-7名，成为全球金融科技第一梯队城市。
杭州市金融办副主任胡晓翔曾表示，以蚂蚁金服为代表的一批金融科技企业迅速崛起，带动了杭州互联网金融、金融大数据、金融云、区块链、智能投顾等蓬勃发展，助力杭州进入全球金融科技中心的第一梯队。而作为FinTech之城的金融科技代表平台，微贷网的上市也为杭州金融科技再添荣光。
但就个体而言，微贷网一直保持优秀的盈利能力，上市并不是为了募资，更重要的是品牌和合规的新升级。根据招股书，微贷网2016年、2017年与2018年1-9月Non-GAAP净利分别为3.23亿、5.16亿与5.78亿，持续盈利并保持增长。
其中，2018年1-9月的净利已超过2017年全年水平，这也反映了微贷网经营能力强。微贷的盈利能力在整个行业里都算是亮眼的，此次上市募资金额较小，微贷的上市着力点不在于募资多少，而更多用意在于上市对品牌和合规的跨越式升级，这才是微贷上市的核心要义所在。
04
在谈到如何看待上市时，姚宏也表示，随着微贷网规模化盈利，商业模式也相对成熟，从面对监管和品牌信任度而言，现阶段上市是一个好事，它是我们的合规发展的重要一步。
除此之外，暴雷潮后涌现了很多对行业的质疑，上市也是对质疑最好的回应，有利于提振行业信心。姚宏称，“当然，也要冷静看待上市，上市只是阶段性目标，合规发展才是核心价值”。
正如姚宏所说：上市，是微贷网的新开始，也是合规发展另一个更高的起点和开端。一路走来，姚宏坚持做最坏的打算，做最好的准备。敬畏风险，谦虚低调的解决问题，不好高骛远，先把企业做“长”，再做“强”。
善待有功之臣，读史以宽心明智。喜欢看历史书的姚宏也表示，回看历史，你会发现你现在面临的困难不值一提，就会提起信心再努力。而当你取得一定的成就沾沾自喜时，回看历史，你会发现你现在所取得的成绩也不过是轻于鸿毛，还需要再接再厉。
来源：互联网金融新闻中心
金融高管会推荐阅读
40多家公司高管集体思考与面对面实战，第二届深圳汽车金融高管闭门会成功举办
易鑫年追查骗贷200余件，号召汽车金融普法行业规范运营
弹个车双11成交12306台，首付金额突破1.27亿
融资2.1亿美金获顶级投行加持，花生好车缘何受热捧
东正汽车金融获上海银保监局批准，H股IPO冲刺汽融第一股
汽车出行领域10月融资汇总：共38家企业完成融资
东正汽车金融获上海银保监局批准，H股IPO冲刺汽融第一股
