时速275公里/小时！呼和浩特至张家口高铁首次进行高速检测

张呼高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。2014年4月18日开工建设，全长286.8公里，其中河北省境内75.5公里，内蒙古自治区境内211.3公里，列车设计速度为250公里/小时。

当日，张呼高铁乌兰察布至怀安段间进行逐级提速试验，在6个单趟运行结束后，动车组列车速度最终攀升至275公里/小时， 这意味着张呼高铁乌兰察布至怀安段间线路轨道状况良好，列车安全平稳，乘坐舒适。

中国铁路总公司呼和浩特局官方认为， 这也是张呼高铁乌兰察布至怀安段，首次超过该线设计时速250公里/小时的一次试跑。

张呼高铁由呼张铁路公司负责组织建设，本次测试区段为乌兰察布站至怀安站，长约114公里。 张呼高铁与京张高铁联通后，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时。

来源：中新网呼和浩特

张呼高铁全线开通进入倒计时……

张呼高铁是国家“八纵八横”高铁网“京兰通道”的重要组成部分，东起河北省张家口市途经内蒙古乌兰察布市，西至呼和浩特市，全长286.8公里，设计时速250公里，全线共设六座车站。其中，呼和浩特东至乌兰察布段在2017年8月3号已经开通运营， 今年内张呼高铁将与京张高铁同步开通运营，呼和浩特到北京铁路运行时间将从现在最快9小时缩短到三小时以内。

▊ 内容来源：呼市每日最新闻综合整理自中新网呼和浩特、内蒙古电视台《新闻联播》

▊ 图文编辑：王富贵