广州跌出“一线城市”了？请看了这组数据后再来回答！

本文来源：南方+

记者：郑佳欣 江珊 陈思勤 朱伟良 余秋亮 谭亦芳

广州一夜入冬，晚上11时的广州南站却依然热火朝天，人潮涌动的场景让人想起了曾经的广州火车站。这个点，大多数城市开始沉静入眠，南方的广州却依然迎接来自全国的人流。

广州南站，每天这里的旅客到发数量高达28.94万，每年的客流量超过1亿人次，每小时就有1.2万人从这里“路过”。

每天，近5万个集装箱在广州港集散，广州港口货物吞吐量已经排到世界第六。

在广州白云国际机场，每天有15万人在这里进出，旅客吞吐量位居全国第三。

在广州的地铁，每天客运量660万人次，客流强度达2.6万人次/公里，位居全国第一……

这些川流不息的场景，折射着一座城市的活力和竞争力。

广州房价不及“北上深”的一半，有人提出：高房价是衡量城市竞争力的重要指标之一，由此发问：广州被踢出“一线城市”了吗？

这边刚问，那边天津、重庆、杭州等城市都在摩拳擦掌，争当新一线。

“一线城市”还真没那么容易当。如果，广州南站、白云机场、广州地铁、广州港进出的人流、物流还不足以让人对广州这个“千年商都”的地位信服，那么在反映现代城市地位的信息流、资金流等指标方面，广州的表现又如何？

数据不会骗人！ 今天，我们从交通、信息、外贸、金融、房价五大方面的数据，来看看广州这个让人说不清道不明的城市，是否真的己被改变了“北上广深”的格局？

据国家邮政局预计，今年“双十一”期间快件量超10.5亿件，广东占四分之一。而多年稳居全国业务量榜首的广州，今年仍将位列发件量第一。

影响客流量与物流量的直接因素，是交通的通达程度。

“21世纪，本质上是一场争夺供应链的角力。通过修建基础设施，打造供应链，实现资源、生产、服务、消费的连接。”帕拉格。康纳在《超级版图——全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起》书中说。

交通基础设施，特别是交通枢纽，依然是决定城市战略地位的关键要素。在国家“十三五”规划纲要中，广州与北京、上海一道，被确立为我国的国际交通枢纽。

那么，广州凭什么当中国的国际交通枢纽？

作为全国四大客运枢纽之一，广州铁路枢纽目前已经接入京广、广深、广茂等9条干线铁路，运营里程1674公里。

从广州出发的高铁，可直达18个省份。按照广州市发改委起草的《广州综合交通枢纽总体规划（2016-2030年）》，广州将形成“四面八方、四通八达、面向全国、连接东南亚”的铁路网络。 我们看图说话：

靠着这个铁路网，我们从广州出发，快速连接大西南、长三角、长江中游、京津冀，紧密对接国家“一带一路”、京津冀一体化发展以及长江经济带等重大战略。

从广州白云国际机场出发，18小时内可抵达全球大部分城市。

广州白云机场在2015年末拥有航线286条，国际航线达133条。2015年实现旅客吞吐量5520.2万人次，货运吞吐量153.8万吨，均位居国内第三。

今年前9月，白云机场旅客吞吐量及货邮吞吐量双双实现新的跃升，同比增长分别达到7%和6%，增速位居国内三大航空枢纽第二位。

1919年，孙中山在《建国方略》中提出建设南方大港的构想。他说：“吾人之南方大港，当然为广州。” “南方大港”，如今已是现实：今年前三季度，广州港口集装箱吞吐量增长6.2%，增速居全国主要港口第一位。今年1-10月，广州港口货物吞吐量4.28亿吨，国内排名第四，仅次于宁波、上海、天津，世界排名第六。

前不久，深圳运营地铁里程超越广州、位列全国第三。

现在，广州又要追上来了。今年年底，广州六号线二期和七号线一期将开通运行。届时，广州地铁通行里程将达302.2公里，继京沪后第三个迈进“300”大关。

在某种程度上，地铁是城市建设的衡量指标之一，地铁总里程数越长，从侧面可以反映出城市规模和经济活力。

而从全国地铁客流强度看，广州的地铁客流强度稳居全国第一。同为一线大城市的北上深却掉出全国前三位置。

地铁客流强度，从一个侧面反映了城市实际管理人口数量之多，发达的交通网络使城市的各个节点之间能够快速互通互联，加速人才、资源的快速流动。

天上飞、地上跑、水里游、地里钻，四项全能才能炼出一个响当当的枢纽。

总结一句话： 城市竞争新战场已经转移，争夺连接、争夺入口、争夺供应链，才是城市竞争力的可靠来源，广州正在抢跑。

很多人天天刷微信，却不知道微信总部设在广州。

1994年，25岁的张小龙研究生毕业，斗志昂扬地来到广州，投身互联网大潮。当时，广州是国内互联网的创业高地。

2005年，马化腾将张小龙招入麾下后，并没有让他到深圳报到，而是允许他和团队继续留在广州。于是，张小龙组建了腾讯广州研发部，最终捣鼓出了微信。

上周，腾讯2016年Q3财报数据显示，微信和WeChat月活跃账户达到8.46亿，同比增长30%．很多人会说，微信在广州，是因为张小龙喜欢广州，“小马哥”又偏心纵容他，这有偶然性。可是，各位想过没有，张小龙不是傻瓜，马化腾更不是傻瓜，如果广州没有支撑微信发展的人才基础和创业环境，张小龙对广州还会恋恋不舍吗？张小龙在广州干不好微信，马化腾还能纵容他吗？

其实张小龙是真有眼光。广州真的是很多互联网公司的福地。

仅天河就聚集了1600家互联网企业，年营收规模超过1000亿元，从这里走出了网易、UC、YY语音。天河的IT互联网从业人员，仅次于中关村。

在中国互联网协会、工业和信息化部信息中心联合发布的2016年“中国互联网企业100强”排行榜中，广州有8家企业入榜，总数在全国位列第四、广东位列第一。这里面有：网易、唯品会、欢聚时代、百田、多益、摩拉、久帮、云游控股。对于喜欢网游的人来说，耳熟能详。

在广州的互联网企业也赚得盆满钵满，一点儿也不比去深圳、杭州、北京差。数据显示，2015年，广州全市有187家互联网企业主营收入超1亿元，约是2010年63家的3倍。其中，15家超过10亿元，唯品会、网易已成为营业收入超百亿元的巨型企业。

根据腾讯研究院发布的《中国“互联网+”指数（2016）》显示，从城市的角度来看，北京、深圳、广州、上海四个一线城市分列第一到第四名，“互联网+”指数之和达到28.26，占据整个数字中国的四分之一强（28.26%）。

如果说四通八达的交通枢纽让广州捍卫了线下商贸中心的地位，那么不断崛起的互联网企业，则让广州成为互联网时代的线上信息中心。

微信和WeChat月活跃账户达到8.46亿，这种数据量，如何支撑？

真相只有一个：广州是中国三大通信枢纽、互联网交换中心和互联网国际出入口之一，国际出口带宽超2000G，是中国内地最大的互联网出口，国际局电路可直达70多个国家和地区。

过年在微信群里抢红包，有木有觉得广州的朋友总是最快的，怎么又是广州？！

目前，广州4G用户约915.8万户，增长232%，规模全国第一。

在广州有无线局域网（WLAN）接入点17万个，通过政府购买服务方式在99个主要公共场所为市民提供免费无线上网服务。

这个杠杠滴硬件，也让广州成为全国“互联网+基础”第二强的城市。从腾讯研究院的表格看：

只有一个阿里巴巴的杭州，真的超越了蕴育出微信、网易、UC、YY、唯品会的广州了吗？

广州被称为千年商都。每年广交会期间，来自世界各地的客商聚集在这里。在过去6年间，广州五度名列《福布斯》评选的“中国大陆最佳商业城市排行榜”榜首。

“1992年，为了尝试创业的感觉，我也到广州的海珠广场进货。”马云曾经回忆往事说，“广交会我也进不去，但每次来广州进货，心里都充满了希望和信心。”现在，在杭州西湖，马云的阿里巴巴正在“让天下没有难做的生意”，而在广州，我们还能不能把生意做到全世界？

这个月，我们又送走了一个“双十一”．“剁手族”疯狂买买买，阿里巴巴又创了成交量纪录。

阿里巴巴在杭州，但是广州却位列“2015年网商创业活跃度地区排行榜”第一名。 截至目前，广州市拥有电子商务服务企业1800多家，从业人数超10万人，位居全国第二；全市网络购物的订单量和销售量也名列全国大城市前茅。

同为副省级城市、省会的广州和杭州有一定的相似性，但厚植商贸基础的广州和因互联网经济而兴的杭州呈现不同的发展路径，从对外贸易上可以窥见一二。