自动档的车不能这么换档，想毁车你就继续这样开吧！

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自动档操作简单便捷，尤其是在一线二线经常堵车的城市，走走停停对车主的驾驶舒适度来说还是自动档更合适。在我们驾驶自动档车的过程中，现在依旧很多人操作着错误的换档方式，来看看对比下自己有没有犯同样的错误。

误区一：长时间停车挂D档

在等待通过信号或堵车时，一些驾驶员常将换档杆保持在D档，同时踩下制动踏板，如果等的时间很短， 这样是可以的 。如果停车时间很长最好换入N档，并拉紧手刹。

理由 ： 因为长时间踩住制动踏板会使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在开着空调时并且发动机怠速较高的时候。

误区二：上坡一直挂D档

上大坡的时候，发动机需要足够的扭矩来爬坡，也就是需要变速箱切入低速档。 自动档车型一般会配备L档或者1档，就是为了咱们的汽车爬坡准备的。

理由 ： 如果依然用D档，变速箱依然保持高档位，无法产生足够的扭矩，如果硬上的话是非常损害发动机和变速箱的。

误区三：车子没停稳就挂R档

R档是倒车档，如果需要倒车时，要在车辆停稳后，再挂入R档。在车辆未完全停稳前，绝对禁止把操纵杆挂入R档。

理由 ： 在车子未完全停止时由D档换入R档，会产生瞬间的“逆回转压力”推向倒档离合器片，长此以往就会造成离合器片过度磨损。

误区四：对自动档车随意拖车

自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。

理由 ： 因为汽车出现故障后，自动变速器油泵会无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。

误区五：经常频繁使用S档行车

S档运动模式下变速箱可以自由换档，但是换档时会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。

理由 ： 因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是最好在超车时再用。长期过度使用S档会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。

误区六：空档滑行

空档滑行能省油一直是很多司机最大的误区，然而实际上，空档滑行不仅危险，而且会伤害变速箱。

理由 ： 如果在行驶中挂入空档，你将会失去对车辆的部分控制，在发生险情的时候，无法很好的采取主动措施。在空档滑行的情况下，发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，最后导致变速箱烧毁。