为了宣传自家的游戏，雷军把自己心爱的座驾都亮出来了。
昨天下午，雷军的蔚来EP9超跑亮相北京的金港赛道，和小米动感平衡车一起参加活动。据了解，这是为了配合小米的一款《小米赛车》的游戏做的一次宣传。
这部私人定制的新座驾“雷军号”是蔚来2016年11月首次发布的限量版电动跑车。
据了解，蔚来EP9拥有四个高性能电机、四个独立变速箱，整车最大输出功率1360马力，单个车轮最大扭矩1480牛米，0-200km/h加速7.1s，极速313km。
在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中，EP9创造了7分05秒的最快电动汽车圈速，11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车圈速。
有消息称，雷军最早开的是一辆丰田佳美，后来分别购进了一辆奔驰和一辆保时捷卡宴。作为蔚来汽车的投资人，雷军也获得了这款顶级的电动超跑。
目前蔚来在全球仅有6台EP9，售价148万美金，裸车价约是法拉利458 Speciale的2倍。
这六台车的拥有者是蔚来汽车的6位投资人，即蔚来汽车创始人兼董事长李斌、车和家创始人李想、京东集团CEO刘强东、小米科技CEO雷军、腾讯公司CEO马化腾和高瓴资本创始人张磊。
尽管蔚来汽车是一家还处于创业期的公司，但是家底并不薄。
蔚来汽车拥有上百位世界一流研发设计人员，他们来自于接近20个国家和地区，拥有宝马、特斯拉、福特、通用、大众、菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙等汽车集团的资深技术及管理背景。
同样是互联网巨头进军汽车行业，蔚来和乐视选择的模式和路子也有着惊人的相似之处：
建设国际化的团队，选择高端产品入局的“降维攻击”路线，高大上的海外发布套路，无论是产品还是模式都要先树立起满满的逼格，都要先以中国市场为主。
按照计划，蔚来首款量产电动车ES8将在今年底正式对外公布发售细节。这款量产车将由蔚来自己负责销售，先从一二线城市开始售卖，再逐步延伸到更多城市。不过目前来看，距离我们似乎还比较遥远。
面对一款比法拉利还要稀缺的跑车，作为吃瓜群众的我们也只有眼馋的份了，要想体验这款高逼格的赛车，我们也只能在《小米赛车》游戏里过过瘾。
《小米赛车》是小米首款多人实时联网、3D写实风格的竞技赛车游戏，由木偶游戏、小米互娱耗时二年时间研发，拥有数百辆街车与超级跑车，玩家可以量身打造、个性改装属于自己的最强战车。
在绝佳画面的数十条风格不同的赛道上，与全球多人玩家实时匹配竞技，一绝高下，还跟可以好友一起开黑，对撸。此前已经推出了iOS和安卓版。
本文综合自TechWeb、财富中文网、IT之家等
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