天行健车联网
在网车辆已经突破
100
万辆！
陕汽重卡高效节油的背后，离不开天行健车联网对100万客户场景的精准画像以及智能算法的支持。
这是
方得网
2023
年
6
月
16
日陕汽德银后市场板块天行健车联网在西安举行商用车车联网发展大会上了解到的信息。
天行健车联网10年发展有何创新成果？商用车车联网未来如何转化为价值？
陕汽控股党委委员、总会计师、德银天下董事长郭万才在致辞中自豪地宣布：“天行健车联网在网车辆已经突破100万辆，成为中国商用车车联网行业的领军企业！”
据了解，2011年，陕汽控股在行业内率先发布天行健车联网品牌。2013年6月18日，天行健车联网公司成立，正式迈向商业化进程。2021年，天行健车联网自主开发全新架构的新一代“双活”数据平台，实现了车联网领域核心自研能力跨越式突破。
陕汽控股副总经理刘科强会上发言强调：过去十年市场环境、用户需求与智能网联技术，发生了较大变化。但是陕汽以客户为中心，围绕客户运营全过程服务的理念，永远不会改变。希望天行健业务持续创新发展，为人、车、货，车辆运营全流程数据链接，提供更智能化解决方案，为客户创造更大价值。
由陕汽控股旗下德银天下指导、天行健车联网公司主办的这次商用车车联网发展大会，邀请行业专家、生态圈与渠道伙伴共计百余人参加。G7易流研究院院长、百万网络大V黄滨，华为公司数字化转型咨询总监、首席咨询专家刘旭红，瑞士再保险中国区财产险解决方案销售副总裁张灏，江苏时运总经理邓正军分享了有关商用车车联网发展、应用现状与趋势的分析研判。
正值公司商业化运营10周年之际，面对商用车行业发展新形势，天行健车联网正式发布“智”领计划。“智”领计划，将围绕“智”能、“智”慧、“智”享业务方向，布局智能化、大数据应用、数智化服务领域，以用户经济性、安全性、时效性需求为中心，依托基础硬件、智能算法、智能交互，提供新能源运力、自动驾驶云控平台、智能物流管理等“云管端”一体化服务，与合作伙伴共同构建车联网数智化新业态。
车联网的推广应用，不仅颠覆了重卡领域用户传统的行车、管车模式，更有利于主机厂转型升级，实现商业模式的延伸。
承载着陕汽控股集团开辟后市场业务版块、为客户创造更大价值的职责使命，天行健车联网的发展壮大，代表着基于用户信息资源，陕汽对商用车“全生命周期的管理”的模式创新。
天行健车联网公司负责人王继君介绍，充分发挥主机厂掌握整车底层数据的优势，天行健车联网公司核心业务以数据深度挖掘分析为主。
对内，有效提升企业效率、节约成本。包括将陕汽车辆电器系统的检测效率提升；配合销售、服务网络，推进远程升级、TCO托管服务等。
对外，从用车、管车和养车3个维度，为客户提供汽车金融风控解决方案、渣土车智能监管解决方案、智慧城市管理解决方案、智慧物流解决方案等多项定制化服务。
王继君表示：“回到商用车本质属性，客户对车联网的核心需求就是把成本降下来。而车联网数字化服务，不仅是预见性服务保障，同时通过算法、智能控制，让整车动力链实现优化，最终使客户百公里油耗降低，增强车辆运营创收能力。这就是天行健车联网为客户带来的价值。”
目前，天行健系统日均在线车辆70余万，采集整车各类数据1300余项，每秒接收140万条数据，7×24小时呼叫中心随时接受用户的第一手信息。
江苏时运汽车贸易有限公司总经理邓正军，从经销网络一线实践，介绍了天行健车联网带来的降本增效成果。
据介绍，江苏时运2002年成立，至今已建有3家陕汽重卡销售4S店，在当地拥有超过5000以上客户资源。2015年开始与天行健车联网合作，从车队服务到终端客户服务，江苏时运8年来一步步提升了服务能力，同时促进了新车销售。
邓正军表示，“数据流的引入，让我们企业自身管理更规范，全面实现数据化、制度化、流程化，这是经销商做大做强的共识。而依托天行健车联网，为大客户提供运营数据月度分析，是我们一对一服务，帮助大客户提高收益的有效手段。同时加强数字管理，更加了解客户的风险，为客户提供全生命周期的闭环服务，提升精准营销。”
提到天行健的“促销”能力，邓正军以精准油耗数据举例，“去年我们卖出去的陕汽德龙X5000车型，实际运营百公里油耗达到25升。这个数据说出来很‘吓人’，很多人都不信。天行健车联网系统记录的数据，就真实、有效的证明。对于树立产品节油口碑，打开销售局面，非常有帮助。”
