聚焦 |​ 皖江物流拟7.55亿元投资码头 与长久物流成立合资公司 | 国通快递新管理团队浮出水面 已进行四项改革等

皖江物流7月4日晚间发布公告，公司拟在合肥市经开区投资建设合肥派河国际综合物流园港区（合肥外贸综合码头工程）项目一期工程。投资金额7.55亿元。

另外，为更好地发挥公司区位条件和公铁水多式联运优势，为公司打造安徽水上门户、长江中下游江海多式联运综合枢纽和上海国际航运中心的重要喂给港提供更多支持。公司拟与长久物流共同投资建设华东区域商品车物流江海联运项目，并设立合资公司，作为项目建设及后期运营的平台。 

合资公司注册资本为人民币40,000万元。其中，北京长久物流股份有限公司（简称“长久物流”）以现金出资人民币20,400万元，占注册资本51％；公司出资19,600万元, 其中首期以现金出资，其余部分以评估后注入的港口资产出资，不足部分以现金补齐，占注册资本49%。 

来源：中证网    整理：物流沙龙

近日，国通快递召开了2017年全国省公司年中工作会议，新的管理团队正式亮相，主要有总裁严晓燕、副总裁胡永卫、副总裁严建华、副总裁卢红彬等。此外，还有总裁助理兼营运发展中心总监周紫剑和网络发展中心总监陈帆。

据了解，除严晓燕和卢红彬之外，国通新班子成员中多人拥有浙江汇强快递的背景。

同时，会议也对外阐述了近期的一系列改革。

据新上任的国通快递副总裁胡永卫介绍，新的管理团队对国通已进行了四个方面的改革。一是管理体制的改革。总部成立了巡查工作组与对应省区对接。省区成立了管委会，让管委会代表网点提案；二是省区责任制改革。省公司、分拨中心分别签订了责任承包书；三是优化了省区团队，明确了省区服务网点的各项指标；四是改革了收费标准。通过重新定位市场，让网点有造血功能，扎实基础，实现“以网养网”。

来源：中国邮政快递报     整理：物流沙龙

在7月5日上午的 2017 百度 AI 开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏通过视频直播展示了一段自己乘坐公司研发的无人驾驶汽车的情景。

视频中，李彦宏坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上，视频中驾驶座位没有驾驶员。在视频中，李彦宏称自己刚刚上五环，正在前往会场的路上，" 车处在自动驾驶的状态 "，整段视频约 1 分钟长。

下午，记者拨打 122 电话咨询相关情况，工作人员表示，交管部门已经获悉相关情况，正在就此展开调查。有交管局内部人士称，现行法规并不允许无人驾驶上路。不过北青报记者注意到，早在 2015 年百度无人驾驶汽车就已首次在五环进行测试，至于是否经过相关部门审批，目前尚不得知。

来源：北青报    整理：物流沙龙

使用该服务的商家包括生鲜电商FreshDirect、GetFedNYC、GreenBlender、Plated、BloomThat、Sliver Lake奶酪店、Plum Market以及Eataly Chicago等。Deliv通过零售商的网站来提供当日递服务，该服务可以嵌入商家现有的下单和结账系统。

Deliv Fresh服务可帮助电子商务运营商将食品更快地送达客户，确保产品保持最佳的新鲜度，并且无需复杂包装。

Deliv首席执行官兼联合创始人Daphne Carmeli表示，公司利用5年时间在美国各地建设“最后一英里”物流网络。食品杂货行业一直缺少性价比较高的投递服务，加入Deliv公司的投递网络，可为消费者提供全新的客户体验。

据悉，Deliv为4000家企业提供预定的当日配送和退货服务，其中包括25家美国多渠道零售巨头以及领先的电子商务公司、当地企业和传统包裹承运商。Deliv只专注于运输商品，并不销售商品。

来源：译自Deliv    整理：物流沙龙