随着海军持续“下饺子”，近些年带给我们的惊喜也是层出不穷，近日，一艘新的055驱逐舰涂刷完舷号的照片出现在网络上，这艘055的舷号是105，也就是说是首批055的第5艘。
105号舰现身距101舰涂刷舷号仅有不到两年的时间，体现出首批8艘055建造完毕后的整个测试过程非常顺利，按照这个节奏，未来一年内这8艘055都将涂刷舷号，也就是全部交付完毕。
目前驱逐舰大型化的趋势非常明显，像055这样的万吨驱逐舰无论是吨位还是作战功能都超过了此前很多巡洋舰。当前世界上在建或现役的万吨级驱逐舰有很多，比如KDX-III型驱逐舰（世宗大王级）、摩耶级驱逐舰、朱姆沃尔特级驱逐等等，这些万吨驱逐舰中，055算是最为出类拔萃的。
首先有的万吨驱逐舰由于建造年代较早，从技术标准上来看已经落后055很多，比如海自的“金刚”级驱逐舰。还有的万吨级驱逐舰“水分”比较大，如世宗大王级驱逐舰和摩耶级驱逐舰，这两款驱逐舰的满载排水量虽然都超过一万吨，但标准排水量均不足9000吨，而055的标准排水已经超过11000吨，这才是真正意义上的万吨驱逐舰。
再来看一下美海军的DDG-1000，DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰的标准排水量就达到了12000吨，满载更是达14500吨，这当然是一艘标准的万吨驱逐舰，不过DDG-1000的建造计划目前已经完全停止，除了造价太高，整体技术不成熟、性能不稳定也是一个重要原因，已经建造完成的3艘反而成了美海军的一个烫手山芋，三艘这个数量即成不了什么气候，后期的维护保养也是一个大麻烦。
整体来看，目前的万吨级驱逐舰中，要不技术性能已经不足，要不数量太少形不成较强的战斗力，055在其中绝对是出类拔萃的存在，而且055的首批就达到了8艘，是目前现役万吨级驱逐舰中规模最大的，接下来随着第二批、第三批的建造，055不仅有技术优势，规模优势也会进一步扩大。
从052C的追赶到052D的旗鼓相当，再到055的领先，在万吨驱逐舰领域，其他海军与我们的差距被彻底拉开。
驱逐舰数量多了，对我国这样拥有漫长海岸线、广阔海洋面积和巨大海洋权益的国家来说自然是好事情，不过同时又带来了一个问题，那就是如何给这么多新舰命名呢？
我国驱逐舰、护卫舰通常会以城市的名字来命名，像056这样的轻型护卫舰大多用县级市来命名，054A这样的护卫舰则以地级市来命名，052D这种大型驱逐舰多以副省级或省会城市命名，而万吨的055则至少是省会城市这一级才能用来命名。
虽然我国城市多达几百个，但架不住新舰服役的速度越来越快！当前我国还没用来命名的省会城市或副省级城市已经不多，055的前两艘已经被命名为南昌舰和拉萨舰，这样一来还没有用来命名的省会城市就只剩台北和南宁两座，可是已经刷舷号的055还有三艘未命名，竞争可谓非常激烈。
当然，我们还有重庆、上海这样的特大城市没有用来给舰艇命名，不过这些城市要留着给海军接下来的大型航母命名用，而且数量不一定够，055以上海这种特大城市命名的机会不大。
因此接下来的055更多的会以副省级甚至地级市城市来命名，这就不要觉得委屈了，谁让你服役晚呢！
最后来看一下055的特点，055虽然技术性能非常先进，但整体建造成本相比其他同级别舰艇并不高，排水量14500吨的朱姆沃尔特单舰成本高达75亿美金，相比之下055的成本仅有其十分之一，这就是055实现大量建造服役的最好基础！
未来我海军或将为每一艘航母都准备全系055的水面护航舰艇编队，若按照6艘航母来计算，则需要30艘055，这个数量并不是太多，毕竟就是再建造3批的事情。
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