那么,什么样的工厂才配得上称之为世界上“最”先进的?代表未来的工厂又到底是怎样的?在我看来,未来工厂需要符合三大特征:
第一:模块化。
实际上,传统工厂之所以产能低能耗大,是因为工厂在建设过程中没有进行合理布局,生产线分散零乱。
(华晨宝马新大东工厂冲压车间)
智能化的未来工厂为了应对生产的新需求新方向,在建造结构的布局方面将更加灵活,这就意味着其拥有模块化的生产装置和可持续的生产流程,能让工厂的产量和效率同时提升。
以即将投入使用的华晨宝马新大东工厂为例,其自设计建造之初就能以计算机模拟和测试完整的生产流程,大数据应用和计算机模拟还实现了实时检测和分析,更确保每道工序的产品质量,也让新的高精度生产工艺成为可能。灵活高效的同时,也达到了扩大产能的目的。
第二:数字化。
一方面,现代化的制造工厂越来越多的开始使用各种各样的机器人,以实现更智能的自动化生产,海尔的无人冰箱工厂就是一例。
(华晨宝马新大东工厂车身车间)
另一方面,人工智能、VR/AR、3D打印、大数据等新技术被普遍使用在各个生产环节,汽车的智能化和轻量化也已成为发展新方向。比如华晨宝马新大东厂就将生产集诸多前沿生产科技于一身的全新一代BMW 5系Li。
第三:生态化。
实际上,众多制造厂商之所以巨额投资打造未来工厂的更高愿景就是实现生态化的可持续生产,其中最明显的特征就是有效利用能源和材料,节能减排。
据了解,即将投产使用的华晨宝马新大东厂是目前世界上极具创新性和可持续性的汽车生产工厂之一,新投入使用的新大东工厂整体降低32%的能耗,其中车身车间降低31%,涂装车间降低42%。
与其他传统生产工艺相比,新大东厂的涂装车间比传统涂装车间更是减少能耗约60%,而万吨级6序伺服冲压生产线与传统液压冲压线相比,也减少能耗约44%。
(华晨宝马新大
东
工厂涂装车间)
基于模块化、数字化、生态化的未来工厂不仅提升了工厂的制造效率,更重要的是能够带来巨大的社会价值。
首先,减少能耗,实现生态化可持续生产,能够有效避免污染,让生活环境变得宜居;
其次,模块化和数字化生产则让产业升级提速,为产业创新开辟了新路径,也将引领家电、汽车等制造行业发展;
最后,诸如沈阳华晨宝马新大东工厂的投入使用,更能够带动区域经济发展,提升城市竞争力,并最终创造可观的经济和社会效益。
从这三个角度考量,华晨宝马新大东工厂已经初步具有了“未来工厂”的雏形。
(华晨宝马新大
东
工厂总装车间)
未来的出行方式会发生怎样的改变?
当然,我们最关心的是随着智能化时代的全面来临,尤其是在制造业实现模块化、数字化和生态化的升级之后,我们的生活将会迎来哪些重要改变?尤其是在生活当中最离不开的汽车出行方面,又会产生怎样的变革呢?在我看来,有三大趋势已经显现。