斜拉塔主要攻克了8大难点：
▄塔脚与主桥节点处轴线控制精度要求高。
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主塔安装时，支架需要考虑克服主塔本身重力产生水平方向分力。
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主塔吊装时，控制主塔安装的角度调整及测量点精度要求高。
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主塔环口焊缝为全方位焊接，焊缝质量要求高；高空焊接，防风及质量控制难度大。
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主塔安装及装饰安装，高空作业不方便，施工安全风险较大。
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主塔吊装临时支架太高，搭设困难。
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填湖截流跨湖面作业，作业空间小。
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变截面异型大构件吊装作业，吊装困难。
以上数据来源：中铁二十二局哈建公司
文化北大桥的建成通车，将极大的缓解双华路及运建桥上的交通压力。成为连接引水街与卜奎北大街的重要通道，进一步优化了建华区的交通状况。
那么你知道吗？劳动湖水系中还有哪几座桥呢？接小来小编帮您总结一下。
运建桥是它现在的名字，在很多齐齐哈尔老人口中，称其为“北大桥”。
新桥建成于2015年9月，由运建集团出资赞助，新桥便取名为运建桥。
现在的雄鹰桥，民间俗称“西大桥”，要说起这座桥的历史，那可久远了。
早在清代这里就有一座名为“平定桥”的石头木板桥！
民国17年(1928年)，进行大修，将桥栏改为平式，桥宽2丈4尺。
民国23年(1934年)因被大水冲毁而重修，桥长120米，宽6米。
史志记载，建国后的1949年至1950年，齐齐哈尔市政府曾经重修西大桥。此次重修将长度缩短、高度降低，成为长66米，宽6米的木质结构新桥。
新桥桥柱每排7根，比以前增加了2根，每孔为11根，比以前增加了4根。通车之际，将西大桥确定为桥名。
1980年，历经30年风雨的西大桥已经残破不堪，市政府决定对其进行彻底改建。改建后的西大桥为一孔钢筋混凝土桁架拱桥，桥长64米，桥孔净跨度30米，桥宽18.5米。因桥身呈拱形，似彩虹，故取名西虹桥 。 1980年9月27日，西虹桥竣工通车。
1999年随着中华路拓宽改造，西虹桥拆除重建，2000年10月1日前夕竣工通车，为三跨拱桥，桥长120米，宽42.5米,净高3.6米。
2014年8月西虹桥装饰改造工程启动，2015年6月竣工。工程建设采取冠名权出让方式，由雄鹰集团出资改建，至此改名为雄鹰桥。
化工桥连接了文化大街与湖东路，是一条跨越劳动湖的主要通道，该桥始建于1992年，当时采用的是悬臂拱桥结构，桥长30米、宽12米，双向两车道加双侧人行道，百姓常称其为“齐大小桥”。
而随着城市的发展，这座小桥已明显落后，双车道显得非常狭窄，同时也无法保证桥梁下方通航。
经过两年的改造，如今这座曾经的“小桥”已经成为了两孔预应力简支箱梁桥，可保证桥下通航，桥面为双向四车道，长60米，宽19米。极大的缓解了齐大周边的交通压力。
化工桥完工后，能够使劳动湖北侧与龙沙公园形成整体，水系畅通，游船可以上下游通行。桥梁主体会新增大理石装饰，桥上桥下有亮化射灯，与北侧雄鹰桥交相辉映。升级改造后的化工桥，路宽了，景美了！
迎宾桥是连接文化大街、合意大街的重要交通要道，由于迎宾桥建于1983年，原桥已影响城市道路通行，市委市政府在2013年决定对迎宾桥拆除加高重建。
新建后的迎宾桥主桥长60米、宽24米，为双向六车道，其中包括4条机动车道和2条慢车道，桥梁护栏设计为简欧风格，桥梁两侧还分别建有两座观景平台。
