专栏名称: 朵妈陪娃
我是朵妈,曾有三年的美国儿童教育求学经历,与美国专家共同研发0-7岁儿童的益智教育课程,对美式教育有深刻认知。朵朵1岁开始就实践了300多个游戏,在幼儿班表现出超强的创造力和动手力。跟着我学习美国先进的教育方式,一起高质量陪娃!
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一个能保命的简单动作,被 70% 的家长忽略,后果很严重!

朵妈陪娃  · 公众号  ·  · 2019-09-01 07:39

正文

前段时间,闺蜜一家三口趁着孩子暑假,开始了一段为期不短的自驾游。


可回程那天,一辆车突然撞了过来, 车子被撞出一个大坑,好在 人虽然受伤了,但问题不是很大。


闺蜜撞到了脸,她说脸肿的像猪八戒,她老公手脱臼了,需要打一个月的绷带。


最幸运的是孩子没事,只是受了点惊吓。



但闺蜜接下来说的话使我一惊,她说“总以为我们自己开车技术好就行了,可不代表别人开车技术也好。”


“好在我们家小杰从小就习惯坐安全座椅,他没有受伤,我都不敢想要是他有点什么事我该怎么办。”



安全座椅究竟有多重要?


借由闺蜜车祸这件事,我想和宝妈们聊一聊,如何看待孩子乘车安全这个问题。


关于孩子的安全,再小的细节都要注意。特别是在最容易出事故的出行上。


安全座椅可以说是对孩子,最起码也是最简单有效的安全保障 ,把孩子放进儿童安全座椅,扣好安全扣。


就这么一个简单的动作,是能在危险关头,保住孩子性命的。


图片源于网络


车祸事件时时刻刻都在发生,之前有人说, 哪里都有可能生意不好,但“除了医院”。


但事实真是那么回事,交通事故损伤,是造成中国人寿命减少排在前三的原因。


在所有交通事故中,死亡率最高的就是儿童。


据统计, 我国每年有超过 1.85 万名 14 岁以下儿童,因交通事故死亡 ——这一数据远高于各种儿童疾病。


中国儿童的车祸死亡率,是欧洲同年龄段儿童的 2.5 倍,是美国儿童的 2.6 倍。



图片源于网络


不得不提,安全座椅的普及率对于这些冷冰冰的数字有着绝对影响。


1995 年美国安全座椅普及率为 90%;

2000 年日本安全座椅普及率为 60%;

2007 年德国安全座椅普及率为 95%;

2017年中国安全座椅普及率仅1%。


而更为讽刺的是, 我国制造了全世界 80% 的安全座椅,而我国的安全座椅普及率却只有 1%。



请为孩子准备一个安全座椅


正如我闺蜜所说,我们自己开车技术好,不代表别人开车技术也好。


意外谁也不愿意发生在自己身上,但是谁也无法控制意外。


很多家长认为乘车将孩子抱在身上才安全。


但实际上,当汽车以每小时30公里至50公里的速度行驶,一旦发生事故紧急制动,体重10公斤的孩子会在瞬间产生300-400公斤的冲击力,相当于一头成年公牛的体重!


根本来不及反应也没有足够的力量抱住孩子。


图片源于网络


所以不要抱着孩子坐在副驾驶位,也不要让14岁以内的孩子单独坐在副驾驶。


保障儿童的出行安全,第一件可做的事情就是,给他们备好儿童安全座椅,并且在出行中请用行动让孩子坐上安全座椅。


我们从不吝啬给孩子买好的吃穿用品,而最致命的安全问题之一也请一定一定不要忽视。


图片源于网络


安全座椅应该如何挑


安全座椅的挑选,我也做过不少功课。


像弟弟这种幼儿,我就给他用的安全摇篮 ,它适合 0~15个月(13kg左右)的宝宝。


图片源于网络


而朵朵就可以坐常规的安全座椅,关于 安全座椅的挑选我有几点总结。


首先不是看价格,得看品牌的资质和认证。


国际国内目前主要有4大安全认证标准,按严苛成都排序分别为: 德国ADAC、欧洲ECER44/04标准、美国FMVSS213、中国3C认证。


选购安全座椅时至少具备其中之一,当然具备越多越好。


图片源于网络


其次,最好按体重来挑选安全座椅,而不是按年龄来选取。


正确的方式应该是以体重为基础,身高次之,年龄是第三要素。


同时还得看安全座椅是不是便于携带,大家有车经常开车出行,好不好携带倒是不那么重要。


但如果孩子是坐校车,或者平时以坐的士或打滴滴为主的时候,就要考虑到安全座椅的便携性。



最后就是大家都关心价格,我建议的价格范围是1000左右,太贵没必要,但是太便宜可不行,毕竟买安全座椅是为了保证安全。


如果买到很劣质的,就得不偿失了。


如果还有没买安全座椅,正打算买的宝妈,不妨看看我今天要推荐的这款。



我为什么推荐这款


我今天要给大家推荐的是 以色列进口的mifold便携式儿童座椅。



前面说到安全座椅有4大权威认证标准,必须符合一项才算是合格,越多认证越好。


而我今天推荐的这款 mifold具备了其中3个认证 ,分别是欧洲 ECE R44.04认证外,美国高FMVSS213认证,以及中国3C认证,同时还或得了加拿大RSSR认证,安全性有保障。


欧洲 ECE R44.04认证▼


美国高FMVSS213认证▼


中国3C认证


这个是在中国 的测试现场▼


更是获得了世界各大奖项▼


它还上过天天向上,被汪涵和大张伟强烈推荐,称是让父母放心、开心、顺心的车载便携高科技产品。



《爸爸去哪儿》火及一时小山竹出行也在用mifold;



新加坡斯坦福美国国际学校在每辆校车上为孩子配备mifold安全座椅。



美国警察局为执行任务的警车配备的也正是这款,一些国际航班上也可以买到mifold,大家一下飞机,打车坐车就能用上,时刻保护孩子乘车安全。



这个安全座椅适合年龄为4-12岁, 体重为15-36公斤。


1

安全贴心易操作

孩子自己就会用


与传统安全增高座椅不同,mifold采用三点式卡扣设计,降低安全带高度,改变防护受力点,不勒脖子不勒肚。



产品也很好固定,安装操作也特别简单,全过程不超过1分钟。



我给大家操作示范下吧。


第一步,将安全座椅打开,调整至孩子需要的宽度。



第二步,让孩子坐在安全座椅上,然后将安全带取出,绕过安全座椅两端的卡扣,固定住。



第三步,将安全座椅上固定绳子的卡扣,卡在安全带上,起到双层保护的作用。



安全座椅上的安全带是可调节的。



一个合格的安全座椅最重要的品质就是安全,mifold安全座椅采用航空级铝合金及美国杜邦材料打造,坚实耐用,安全可靠。


进行无数次的抗冲击实验,品质有保障。



2

体积小,携带方便

细节做到恰到好处


mifold臀部两侧的宽度是可以伸缩调节的,按住座位下的按钮,把两边拉伸一下座位就变宽了。



三档调节,根据孩子体型自由调节,更适合,更安全。








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