想要省油，又怕双离合不靠谱、直喷会积炭，该怎么办？

吃瓜群众：虎哥，最近油价居高不下，再也不复当年，五块五跑遍天下都不怕的勇敢了。还好我当时瞅着油价趋势，不像隔壁老李，当初觉得油价便宜，就不考虑油耗，现在买了台油老虎停在家里不敢开，哈哈哈。

王小虎：其实现在情况已经好多了，这几年“打老虎”运动轰轰烈烈，不少油老虎大多都从良了。像越来越多的小排量涡轮发动机+双离合的动力组合，能够把油耗刷得很低。这点可以参考大众旗下的车型。

吃瓜群众：你说的对，确实现在带涡轮的车越来越多，使得好多车的油耗都非常低。不过有些品牌的涡轮+双离合技术仍然不到位啊，像我前几天开表哥的英朗1.4T，堵车时候那个顿挫劲儿，贼难受，而且据说双离合还不靠谱。你有其它省油的推荐吗？

王小虎：我首先确认你没有不买日系车的情节吧？优先建议你考虑本田的地球梦系列发动机，匹配CVT变速箱，平时开不仅平顺有力，油耗还挺低，像飞度跟锋范，日常市区开百公里才6个油出头。另外就是科沃兹、英朗、福睿斯，油耗表现也可以。

吃瓜群众：确实挺不错的，不过我逛论坛看见不少人说这直喷发动机，积炭抖动，保养要加清洁剂，一次要一百多块，算下来不比加油便宜啊。

王小虎：确实，因为各个地区的油品参差不齐，出现这种问题还是可以理解的。刚刚想起还有一个办法，一台发动机实现不了的事，那就再找个帮手呗。强烈安利卡罗拉双擎和雷凌双擎，即便是没有优惠，它们也值得推荐。

这两台双擎版本的车，价格跟目前主流的1.2T中高配车型相当，但实际体验来说却要更突出一些。开起来双擎会更安静平顺，有电机助力，油门可以说是一踩就有响应，在市区车流中穿梭，可谓是得心应手，而且面对堵车一点也不慌，油耗基本在4-5个油。

吃瓜群众：感觉用两套动力系统就是开外挂，这是作弊行为！而且后备厢空间还会被电池组侵占。我看到现在新能源车型很火啊，你觉得它们怎么样？

王小虎：说实话，如果你住的城市没有政策补贴，那么自主品牌那些新能源车真的不推荐你考虑，价格上实在划不来。当然，建立在有补贴的前提下，你还有充电条件，像能够建设属于自己的充电桩，而且跑高速不多，上下班距离不算太远，还是值得买的，纯电模式下可以不烧油，简直不要太开心。

其实有一款车挺不错的，比亚迪唐100，百公里加速只需要4.9秒，纯电续航里程达到100km，你如果有充电条件的话，很适合购买啊，每天上下班代步足够了，再也不用跑加油站了。

吃瓜群众：哇塞，听起来很不错的样子，这车多少钱啊。

王小虎：放心，三十万不到，才29.99万元。

吃瓜群众：（假装听不见）虎哥…我觉得…交点油钱其实也还好……