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在第二季度,全国堵塞城市名单刚刚公布。
哈尔滨名列全国第二!
通勤高峰的实际速度为25.25小时。
对于住在昆里的泉叔来说,他每天早晚都想要一条狗带。不过,刚刚传来一个好消息,大量的交通建设项目即将陆续开工,未来哈尔滨的交通将发生很大的变化!
这项规划的目标是将哈尔滨建设成东北亚的国际门户枢纽城市和寒冷城市的综合交通系统。
构建五位一体城市公共交通体系
哈尔滨将进一步完善区域对外交通体系,建设一个新的三网国际航空枢纽,建设铁路枢纽,在城市铁路中增加松原和吉林,升级现有的铁路干线,规划6列高速列车+5条普通铁路的米枢纽。
数据地图
建设以轨道交通和中等交通量为骨架,以多层次常规公共交通为主体,以出租车为补充,以公共自行车为延伸的五合一城市公共交通体系,为兄弟俩今后外出提供更多便利。
四环高速公路里程将达到362公里。
哈尔滨高速公路的结构是一个单环、三环、十二炮的快速网络系统,形成了环形辐射布局。
十二条辐射射线为:赵高速公路、利民大道、呼兰大道、哈罗高速公路、先锋路、长江路、入乡街、哈尔滨五快车、雪福路、京哈高速公路、机场快车、哈桑快车。规划完成后,哈尔滨高速公路网络总里程将达到658公里,几乎是四通八达。
规划疏浚四条重要线路
按照2020年总体规划确定的发展目标,道卫区29条,道里区41条,南岗区63条,襄方区24条,都将开通重要线路。
△资料图
第一条:结合打通兴江路工程(工农大街一城乡路);第二条:结合打通职工街工程(顾新街一铁路街);第三条:结合武威路打通工程(工农大街一哈西大街);第四条:结合公交都市建设,优化交通组织,在群力大道、康安路、和兴路开辟公交专用道。
解决八大区块之间的交通循环联系
群力新区与道里老城区之间:打通河州街、河梁街、河峰街、华兴街,拓宽改道安阳路,进一步加强群力与道里老城区之间的交通联系。
群力新区与哈西新区之间:实施武威路、齿轮路等4条纵向道路打通工程,实施顾新街、哈西环路等3条横向道路打通工程,加强群力新区与哈西新区之间的交通联系。
哈西新区与学府区之间:打通清华大街、学府二道街、学府三道街、伊春路东段等道路打通工程,进一步加强哈西新区与学府区之间的交通联系。
学府区与哈南编组站地区之间:延长哈西大街与三环路连通,实施、西站大街、兰州路等8条道路打通工程,进一步加强学府区以及整个市区与哈南站之间的交通联系。
道里老城区与道外中心区之间:打通南勋街、新马路、宝宇路;实施中马路、同发街、铁路沿线道路、新开元街等,加强哈尔滨传统上道里、道外之间的交通联系。
南岗中心区与学府区之间:实施第二巴陵街、复兴街、文道街、文景二道街等5条道路打通工程。