深中通道“守隧人”的别样春节丨新春走基层

深圳特区报 · 公众号 · 深圳 · 2025-02-04 21:36

正文

2月3日7时30分许

深圳市公安局交警支队

西部高速公路大队行动支援中队

民警叶灿灿穿上反光衣

一大早就从该大队警营

往深中通道西人工岛赶

沿途的高速公路上，车辆并不多。“我们得快些，路上的车慢慢就要多起来了。”他对记者说，深中通道当天的通行高峰即将来临，得抓紧时间赶到现场执勤。

约8时许，叶灿灿赶到西人工岛。此时，天空下起淅淅沥沥的小雨，手机天气软件显示体感温度为9℃。四面空旷的西人工岛上，海风呼呼地吹着，凉飕飕的。西部高速公路交警大队大队长肖创奇集结警力进行岗前训示，总结前一天的路况及工作，部署正月初六的工作重点。不久，20余名警力分赴路面迎接即将到来的出行高峰，正式开始新一天的执勤。

深中通道于去年6月30日通车运营。在这个构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽，西部高速公路交警大队的辖区主要为深中通道的隧道一侧，并在此重点投放警力，是这里的“守隧人”。叶灿灿作为该大队的机动警力，哪里有需要，就往哪里支援，而深中通道则成为了他支援的主要区域。

叶灿灿开上警车，一个个闪烁着警灯的执勤点位从车窗两旁划过。据他介绍，西部高速公路交警大队在深中通道深圳侧一共设置了7个执勤点位，其中深中隧道两端处3个，隧道内4个，以便各点位执勤警力以最快速度抵达现场处理各类交通事故，尽可能避免因事故引起拥堵，同时为过路司机提供帮助。

深中通道深圳侧衔接高速路网复杂，广深沿江一期南北行、广深沿江二期、机荷高速、广深高速等多股车流在此处交汇，机场互通的两个匝道处2车道变1车道，形成一个“漏斗”，在车流量大的情况下容易出现车多缓行现象。在这种复杂的路况中，部分司机难免会“慌不择路”。

来到执勤1号点位，西部高速公路交警大队一中队铁骑荆涛正站在隧道出口处疏导交通。“如果有事故的话，我们就快速处理，让道路恢复通畅。”他说，“春节这几天，有挺多中山、江门过来的司机从深中隧道出来后不熟悉路况，但又急着赶飞机，我们就骑上警用摩托车，为他们指路或带路。”

2月3日，中山市民朱先生送来广东过年的父母到深圳宝安国际机场乘飞机回西安。“我第一次走这条路，出口挺多，一不小心就会下错出口。”他说，“一路上交警很多，他们都很耐心地帮我们指路。”

深中通道车流平稳有序，叶灿灿又前往下一段高速公路巡逻。这时，一段提示音从空中的无人机传来：“深圳交警空中巡逻提醒您，应急车道，生命通道，请勿随意占用，非法占用应急车道将进行违法抓拍。”除普通话播报外，警用无人机喊话还包含粤语、英语。

“这是我们启用警用无人机进行空中巡逻和文明劝导，发现违停、道路拥堵或者事故现场，就通过空中喊话来劝导提示，既延伸了视野，也远距离传送劝导的声音。”叶灿灿说。

采写｜深圳特区报记者戚金城

编辑｜吴诗敏

审读｜党毅浩李璐甘霖