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21世纪之初的“钱学森之问”，就让国人大伤脑筋。怎样才能成长为科学大师?钱学森的成长成才之路，或许能给我们提供一些有益的启发。
本篇文章对培养人才意义重大，无论你是家长还是老师，都应该看看。这些要点你要记住：
1、
接受一流教育和严格科学训练：
钱学森在北京生活了15年，从启蒙教育到高中毕业，接受的都是当时的一流教育。尤其是中学教育，对钱学森影响极大。他曾回忆说：“北师大附中在那个时候办得那样好我是很怀念的。”
2、
不断开拓新的科学研究领域：
总结钱学森的研究领域，涵盖飞机机械工程、航空理论、空气动力学、工程控制论、火箭技术等诸多科学领域，钱学森在这些领域的贡献也都是开创性的。中国人都知道钱学森为我国“两弹一星”工程作出了巨大贡献，其实，这种巨大贡献的背后，是钱学森广博而精深的科学素养。
3、
做研究要阅读全世界各种语言的文献：
钱学森对自己是如何做学生和做研究的有过较多的回忆。让我们看看钱学森的研究生生活是怎么过的：“
那时候早晨起来晚，上午到图书馆翻杂志，或者到实验室看实验，并和实验人员聊天，下午参加讨论班的争论，卡门教授也参加争论，但不影响人与人的关系。晚上以后就一直工作到子夜12点。
”再让我们看看钱学森是怎么做研究的。钱学森在一次谈话中对自己的得意门生、中科院院士戴汝为先生说：
“我不是说大话，我在做空气动力学的时候，关于空气动力学方面英文的、法文的、德文的、意大利文的文献我全都念过。为了要把它做好，我得这么念，而且还进行了分析。”
全文如下：
作者 | 黄庆桥
在建设创新型国家的征途中，我们总是企盼能有更多的科学大师涌现出来，总在寻找培养科学大师的妙方。21世纪之初的“钱学森之问”，就让国人大伤脑筋。怎样才能成长为科学大师?钱学森的成长成才之路，或许能给我们提供一些有益的启发。
一 接受一流教育和严格科学训练
在大众媒体上，我们常能看到，某位功成名就的科学家谦逊地对记者说，科学成就是一个偶然机会发现的，是运气好而已。这很容易给人一种印象，似乎科学研究只是靠碰运气，运气好就能一举成名。其实，这完全是假象。不经过严格的科学训练和艰苦卓绝的努力，是不可能成为一名卓有成就的科学家的。钱学森就是如此。
1914年，年仅3岁的钱学森跟随父母从杭州到了北京，一直到1929年，钱学森在北京生活了15年，
从启蒙教育到高中毕业，接受的都是当时的一流教育
：今天的北京市第一实验小学、第二实验小学、北京师范大学附属中学就是当时钱学森就读的学校。
北京的中小学教育给了钱学森极深刻的印象，他亲笔写下的一份回忆录中提到在他一生中给予他深刻影响的人有17位，除父母外，小学教师2名、中学教师7名、大学老师3名、留美期间1名、归国后3名。
尤其是中学教育，对钱学森影响极大。他曾回忆说：“那个时期高中分一部、二部，一部是文科，二部是理科，我在理科。高中毕业时，理科课程已经学到我们现在大学的二年级了。所以，北师大附中在那个时候办得那样好我是很怀念的。”
中学毕业后，钱学森考入国立交通大学上海本部，进铁道机械工程科。交大工科创建之初，从美国麻省理工学院购进成套教科书，以麻省理工学院为蓝本进行教学，被誉为“东方的MIT”(麻省理工学院)，以至于当时的交大毕业生到欧美留学，无须再入学考试。
钱学森对此曾说：“交大的课程安排全部是抄此校的，连实验课程的内容也都是一样的。交大是把此校搬到中国来了。因此也可以说交大当时的大学本科教学水平是世界先进的。”
钱学森大学期间成绩优秀。当时大多数学生的平均成绩在70—80分之间，而钱学森每年的平均成绩都超过了90分。1933年上半年，钱学森因成绩优秀受到嘉奖，并免缴学费。1934年6月，钱学森又获得黎照寰校长颁发的奖状。
大学毕业后，钱学森赴美留学，先入麻省理工学院读硕士。因交大的培养与麻省理工学院很相似，所以钱学森很快适应了那里的学习生活，只用了一年的时间，就获得了飞机机械工程硕士学位。
飞机机械工程是一门实践性很强的专业，钱学森毕业后本来打算去飞机制造厂实习。但是美国规定，美国的飞机制造厂只允许本国学生去实习，不接纳外国学生。钱学森只能改变自己的专业方向，转入加州理工学院攻读航空理论博士学位，并有幸成为空气动力学之父冯·卡门的学生。
严师出高徒。冯·卡门非常强调创新和学术民主，经常召开学术讨论会，鼓励学生提出不同的观点，这对钱学森的快速成长起到了重要的推动作用。
这里有一个故事：冯·卡门与钱学森曾因一个学术问题而激烈争论，冯·卡门一气之下把文章扔掉了，师生不欢而散。第二天一早，冯·卡门来到钱学森办公室给他深鞠一躬，并说“我昨天一夜未睡，想了想，你是对的”。冯·卡门虚怀若谷的作风，让钱学森感动不已。钱学森更加拼命学习。
