这是一个最好的时代！
所有的信息不对等都会被互联网消灭。
长期以来，铁路餐饮始终处于“封闭式”经营的状态，乘客基本没有自主权，再加上价格贵，口味单一， 铁路餐饮一直饱受诟病。
很多人都希望火车上也能开展外卖服务，然而，在铁路上叫外卖却不是一件容易的事。
为了保证铁路的正常运营，非工作人员不得入内，再加上列车停靠的时间短暂，一个协调出错，将可能导致无法想象的后果。
但现在互联网消灭了信息不对等， 在铁路上叫外卖将成为一种常态！
1
高铁上可以叫外卖啦！
坐高铁对很多人来说都是一种煎熬，因为铁路上的盒饭真的是一言难尽：
又贵又难吃，最后只能寄出终极杀器——泡面。
讲真，在铁路上，泡面真的是美食！
除了泡面和盒饭，能不能有点其他选择？
这不，好消息来了！
7月17日起，铁路部门将在上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等27个主要高铁客运站推出动车组列车互联网订餐服务。
网络订餐直接送到车厢席位， 就是这么酷！
怎么订餐呢？
➤旅客通过12306网订票成功后，将收到是否订餐的提示，需确认订餐时，按页面功能提示办理，并可使用支付宝和微信支付餐款；
➤通过电话、车站窗口、代售点、自动售票机等其他方式购票的旅客，也可通过12306官网、APP或者微信公众号订餐，只需提供车票信息和联系人信息。
以12306官网为例，小编给大伙演示一下订餐过程。
首先，打开12306官网，点击订餐服务（https://exservice.12306.cn/excater/index.html）。
在页面输入乘车日期、乘车站、到达站以及车次之后，就可以搜索到相关餐食。
比如，7月17日，13:37-19：31从上海虹桥开往北京南站的G140车次，就可以在上海虹桥、南京南、济南西站订餐。
剩下的步骤就和我们平时点外卖一模一样，可以使用微信或支付宝支付。
注意注意：
为了协调列车运营和商家备货的时间，外卖必须提前2小时点餐！
如果遇到已订餐的旅客在网上退票、改签、变更到站后，系统会提醒旅客进行退餐，在12306网站自动跳转出的网页可自行办理退餐，商家会设定自动退餐时间、停止退餐时间。
在车站窗口退票、改签、变更到站的旅客，客票系统会进行信息提示，窗口工作人员提醒旅客到网上自行办理退餐。
图片来源：观察者网
2
铁路餐饮质的进步
为了保证食品安全，铁路外卖 可选择的餐厅大多是已经入驻高铁站的餐厅，这样既可减少配送人员的进出站流程，而且有利于保证餐饮质量。
以济南西站为例，目前 供餐商家一共五家：
12306APP订餐界面
提供馅饼、炒菜、粥等中式快餐的速必得，
提供面条和米饭套餐的李先生，
西式快餐的肯德基、华莱士，
以及原来在列车上提供餐饮服务的青岛高铁餐饮管理公司，这家提供的是高铁盒饭。
加起来是22种套餐可供选择。
虽然铁路部门负责人表示，并没有对合作的企业提出特别限制， 但 只提供入驻高铁站的店面很可能会持续很长一段时间 。
尽管如此， 中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放，这种探索无论如何都值得肯定！
3
高铁外卖，让旅途更美好
如今，随着人们生活条件的不断改善，旅客对出行早已不再是纠结于脚尖上的选择，而是更加关注舌尖上、指尖上等综合配套服务设施的条件。
就像人们渴望列车普及无线网络信号一样，餐饮也是人们最为关注的出行热点之一 。
在列车上通过互联网订餐，不仅可以极大地方便旅客，减少自带食物的烦恼， 增添旅途餐食多样的选择。
事实上，高铁搭上互联网已经不算是新鲜事。 今年春运期间，上海高铁就联合饿了么推出了外卖服务，收获了很好的口碑。
在这之前，铁路方面也做了很多努力，想尽办法改善伙食。
今年1月1日起，铁路部门不再执行“15元盒饭不断供”这一规定，要求铁路部门针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。
全路对高铁餐食的研发已经有400多个品种，中国铁路餐饮供应不但有10元以上的，还有很多10元以下的，比如饺子、包子、面包等各种餐食供应。
目前只有高铁开通了外卖服务，火车外卖还要再等等。
在未来，如果全面开放铁路餐饮，那么“吃货”们就可以尝遍列车沿线的各类美食，在乘车的过程中这不失为一种特有的享受。
旅途本该如此美好！
高铁开通网上订餐服务，外卖的疆土又将一次扩大，这是一块还未被占领的好地方……
有数据显示，2016年中国高铁运营旅客14.43亿人次，日均运送旅客数达400万人次，这个市场不可谓不小。
如果未来火车也开通外卖，那想象空间就更大了。
目前，铁路局还未对外公布社会餐厅选择的标准，想进军高铁外卖领域的商家要再等等。
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