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乌兹别克斯坦,中国人的快乐福地,要去吗?

地球知识局  · 公众号  ·  · 2024-07-12 20:00

正文

(⊙_⊙)

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随“球局”一路向西


文字:杔格

制图:果 / 编辑:果


六月初,一件关乎中国战略命运的事情悄然发生,中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国,终于正式签署了 中吉乌铁路的政府间协定。

中吉乌铁路,是近年来颇受关注的国际铁路。从1997年提出设想,到各种原因延宕,再到现在,走过了 27年

签署政府间协定,算是渡过最大“难关”,接下来便是开工等实质性建设,后续阶段基本是“走程序”。

乌兹别克斯坦 ,许多人甚至读不顺口。这个看似“名不见经传”的中亚国家,何以成为 中国战略的破局之地 ?这或许从乌兹别克斯坦的古城、考古脉络可窥一斑。


先来一组照片,感受一下乌兹别克斯坦的美

(图:壹图网)▼



得天独厚的“双重内陆国”


“中欧班列”,最近十多年特别火。


然而,“中欧班列”只要从新疆出境,就只能经 阿拉山口 霍尔果斯 两个口岸,先到哈萨克斯坦,再到俄罗斯,别无他路,这大大限制了“中欧班列”的互联互通。


当中吉乌铁路建成,这条战略通道将成为 联通中国同中亚中南部国家的最短陆上通道 ,自东亚到中东和南欧,不必途经哈萨克斯坦和俄罗斯,铁路运距将较目前缩短约 900公里 ,用时节省 7至8


横屏- 中吉乌铁路线路示意▼


重大战略性改变,乌兹别克斯坦在中亚的地缘位置,起到了相当作用。


中亚是一个很宽泛的概念,可大可小,当今的中亚,往往指的是 中亚“五大斯坦国” 。在很多人眼中,中亚似乎就是一个 同质化世界 ,任何一处都没有区别,甚至有人会以为它和新疆相似。


在你眼中,中亚是什么样的?

(图:shutterstock)▼


实际上,中亚五国的面积很大,达到了约 400万平方公里 ,快接近半个中国。这么大的地理范畴,每个国家自然条件和地理环境,文化习俗和历史沿革,其实都不一样,甚至可以说差异巨大。


“五大斯坦国”,乌兹别克斯坦就被其它“四斯坦”外加阿富汗包围,其中哈萨克斯坦就几乎包围了乌兹别克斯坦的半壁江山,而乌兹别克斯坦又有着通往南亚的通道。


横屏 -“五大斯坦国”地理位置示意▼


所以在一定程度,乌兹别克斯坦在区位算是中亚的一个中心地带。同时由于自身和周边五个邻国均无出海口,这处位于中亚腹地的国家,成为了 世界上“唯二”的“双重内陆国”



中亚的考古圣地


乌兹别克斯坦,凭借自身地缘区位优势,在当今是 “一带一路”倡议的关键节点 。而在过去,这里早就是 古丝绸之路的关键枢纽 ,多种文化交汇之地。


而这一切,还与乌兹别克斯坦自身的地理条件有关。乌兹别克斯坦全境,是中国史籍里被称为 “河中” 的主体部分,也是中亚地区的核心部分之一。


“河中”一词,形象地表述出当地人类活动主要依赖的“中亚两河”——锡尔河和阿姆河 ,当然两河之间还有一条较窄的泽拉夫尚河。以此为基础,从费尔干纳盆地到咸海的广阔区域内,得以形成大量绿洲城市。


河中地区位置示意▼


“城头变幻大王旗”,从花剌子模帝国,到帖木儿帝国,再到三大汗国……近一千年来,各式政权在乌兹别克斯坦的土地轮番登场,也留下了诸如 塔什干、乌尔根奇、布哈拉、撒马尔罕 等熠熠生辉的“丝路”名城。


乌兹别克斯坦的古城实在是太多了,这里地理棋盘十分稳定,自古至今换了一个又一个政权,各种城址也在不断地破坏与重建中反复循环,古城分布也有着极强的延续性,天然地给后人留下了成片的考古财富。


布哈拉、塔什干、撒马尔罕,共此明月

(图:shutterstock)▼


乌兹别克斯坦首都 塔什干 ,就位于锡尔河的支流奇尔奇克河谷的绿洲中心,塔什干早在前2世纪就建有城池,19世纪成为一座新式的中亚城市。因其地处地震活动带,屡遭地震灾害也屡次被重建, 1966年被大地震破坏后再次重建


虽然塔什干是一座重建的城市,但是作为一国之首都,这里自然是整个国家的考古中心所在地,在这里了解乌兹别克斯坦考古的前沿信息,深度体会乌兹别克斯坦在丝绸之路上的重要作用。




从塔什干向西南,就是撒马尔罕和布哈拉所在的 泽拉夫尚河流域 ,由于正好填补了两大河之间的空挡,这块河中地事实上是“重要超大绿洲”的中心所在。


撒马尔罕曾经是花剌子模帝国的新都和文化中心 ,在蒙古帝国攻陷后,遭到灭顶之灾,如今城内的大多数建筑都是帖木尔帝国时期修建,如帖木儿陵墓、比比哈努姆清真寺等。




比比哈努姆清真寺,气势恢宏

(图:shutterstock)▼


撒马尔罕向西经过纳沃伊就到了布哈拉 。布哈拉在9至10世纪时为萨曼王朝的首都,1220年为蒙古帝国占领,1370年又被纳入帖木儿帝国,内有多个历史古迹,如萨曼陵墓、夏宫、卡伦清真寺等。河中地城市的命运颇为类似,毕竟这里是中亚绿洲最密集联系最密切的地区。


布哈拉的历史底蕴,感受一下

(图:shutterstock)▼


从布哈拉出发很快就能到阿姆河,阿姆河规模最大的绿洲在下游,临近咸海的位置, 这里的中心城市乌尔根奇同样是丝路古城,他曾经是古国花剌子模的旧都 ,也是中文典籍里的玉龙杰赤,后来同样被蒙古帝国夷为平地。


新的乌尔根奇建城于18世纪中叶,继续作为区域中心城市存在,如今是花剌子模州的首府和工业中心。




乌尔根奇附近,还有一座著名古城—— 希瓦古城 ,它是历史上希瓦汗国的后期首都所在地,也是 乌兹别克斯坦第一个世界文化遗产


希瓦古城一角

(图:壹图网)▼


整个丝绸之路沿线,在乌兹别克斯坦一路下来,古城遗址密度颇高 ,堪称是 “考古界的天堂” ,各种历史文化层层累积,非常值得一去。


要等中吉乌铁路开通吗?在近期是不可能的, 中吉乌铁路预计今年10月开工,预计工期6年 。想从喀什坐火车到乌兹别克斯坦?最早也在2030年底。



一趟充满“考古感”的定制路线!


就在今年 8月中旬(8月13日-8月18日) ,“球局”将组织一场 乌兹别克斯坦深度考察活动 ,这是充满“考古feeling”的行程,不同于走马观花,全程专业气息满满,届时局长孙绿也会参加!


我们将从西安出发,开启乌兹别克斯坦之旅 在塔什干,了解乌兹别克斯坦考古的全局情况;停留希瓦古城,体验希瓦汗国时期的“我愿出一袋黄金,只求看一眼希瓦”;来到布哈拉,亲自触摸布哈拉汗国时期的历史;漫步撒马尔罕,感受世界性帝国——帖木尔帝国国都曾经的辉煌。


考察之旅路线图



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本次行程,我们还会 邀请研究中亚的知名学者带队讲解 。带队老师将结合文物向我们着重讲解 中亚与丝绸之路文明 ,同时还会以沙龙和下午茶的方式与大家交流心得,答疑解惑。




特邀参观,也是“球局”乌兹别克斯坦之旅的一大特色,这在其他旅行团并不多见。


我们通过特别渠道,联系到了 乌兹别克斯坦国家科学院国家考古中心 。我们将深入 考古研究所 等专业机构,与中外 知名历史学者 面对面交流,了解乌兹别克斯坦考古的最新动态。




行程中不仅“考古feeling”满满,当地 文化多元体验 必不可少。几座古城辗转之间,从 布哈拉落日古城 ,到雷吉斯坦广场观看 3D灯光秀 ,再到 当地特色饮食 ,还有观看 歌舞特色表演 ,安排同样一个不落。



本次乌兹别克斯坦深度考察,共 6天5晚 ,价格 19800元/位 (不含西安到乌兹别克斯坦的往返费用,自购机票),仅限 20人 报名。


乌兹 别克斯坦已属境外,境外旅游注意事项颇多,这里先提前打一些“预防针”,也算是“报名须知”。 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

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