横扫加勒比！“企业”不当航母也能如此暴力！

美国独立战争之后，美国开始了驰废军备之路。与时常和墨西哥起冲突，还要剿灭印第安人的美国陆军相比，美国海军惨到了多少年都盼不到一艘新船。1799年，一位名叫亨利·斯宾塞的美国商人订购了一艘双桅纵帆船。随后，他将该船赠送给了美国海军。美国海军对这天上掉下的馅饼自然欣喜若狂。他们为这艘船装上了12门舰炮，用独立战争中的名舰“企业”号为其命名——这就是美国海军的第二代“企业”号。（第一代“企业”服役时，大陆军海军还有一艘小型袭击舰也叫“企业”号。但该舰和第一代“企业”同时服役，也没有大陆军海军的正式编制，因此本文不将其算做第二代“企业”号。）

第二代“企业”号服役后不久就赶上了作战行动，但她的作战目标却颇让人感慨。美国独立战争，本来是美国在法国的大力帮助下才取胜的。没想到美国胜利后，不仅在对英和约中予以英国贸易优惠地位，而且在法国大革命爆发后拒绝支持法国，甚至不再偿还欠下法国的巨额国债。这一切导致了从1798年至1800的美法“准战争”。在这起冲突中，双方均未宣战，但都以“私掠船”的名义抢劫对方商船。

“企业”号在这次冲突中，在加勒比海保护美国商船。在一年的作战中，该船解救了11艘美国商船，俘获破坏了8艘法国私掠船。冲突结束后，“企业”号经过了改装，成了一艘排水量165吨，装备14门6磅炮的双桅横帆战舰。就在这时，另一个敌人又出现了，而他们远在地球的另一端。

从中世纪起，聚集于今天利比亚的黎波里的柏柏尔人（又译巴巴里人）穆斯林部落就开始了海盗营生。他们这一很有前途的工作一直持续到18世纪。在这期间，任何基督徒的货船经过北非都要面临被打劫的危险。柏柏尔人一旦劫下这样的货船，不仅船上财物会被劫掠一空，船员也会被掳为奴隶贩卖。欧美各国为了保证自己商船的安全，都要定时向这些海盗“上贡”。

1801年3月，美国政府接到了的黎波里的实际统治者尤素福·卡拉曼勒帕夏的勒索信。信中要求美国政府每年上贡的金额提升到22.5万美元，否则就要采取“断然措施”。出人意料的是，这次美国政府不但没有满足这些海盗的要求，反而明确向海盗复信称，将向地中海派出一支护航舰队。

这支舰队中吨位最小的就是“企业”号。1801年9月1日上午9时，“企业”号正准备前往马耳他补给淡水。当航行到马耳他以西海域时，一艘柏柏尔炮舰出现在了“企业”号视野中。该舰名叫“的黎波里”号，为一艘三桅战舰，装备14门6磅炮。“的黎波里”号的火力与“企业”相当，但尺寸略大些。“企业”号向“的黎波里”号打出旗语，询问其身份意图。“的黎波里”号倒也爽快，直接回答：来打劫驱赶美国人的！

于是两舰拉开了架势准备开打。或许是“的黎波里”号的舰员不会使用舰炮，总之“的黎波里”号采取的战术是：贴舷跳帮，准备用阿拉伯砍刀肉搏。当两舰靠舷贴近后，事先埋伏好的美国水兵们杀出，以步枪对“的黎波里”号的舰员展开了密集射击。“的黎波里”号上80名舰员立即被打死20名，另有30名舰员受伤。“的黎波里”号的舰长见势不妙，立即挂白旗投降了。“企业”号的舰长将“的黎波里”号的舰炮火药炮弹全部推进海里，然后扬长而去。