香港MPV销冠，为什么内地就不火？

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有这样一台车很奇怪，车长接近5.3米，空间实用，大品牌，26.99万起步，价格比同级别对手便宜了5到6万，在香港赢过一众日系对手成了MPV销冠，然而这么有性价比的车型，在内地市场却完全火不起来，大通大家9一个月销量也就200到300辆的水平，纯电车型还比混动好卖，非常特殊。

什么情况呢？作为MPV爱好者，特意让同事借了一台新出的大家9超混，插电混动版本的大家9回来试试。

坦白说，试完车以后我更疑惑，大家9说不足肯定有，比如大车感非常强，开起来比较笨重，底盘起伏明显，用它代步，家庭用户就比较难受了。

车内的储物空间、家居配置、尾箱空间、车机系统、娱乐功能都弱，车内细节不够有竞争力，是真的。

但是，它性价比在啊，同级对手起步都三十几万，大家9超混高配才三十几万。关键是大家9的混动体验很好，加速轻快的感觉让人忘记它是一台2.4吨的MPV大车，动力足够安静平顺，好感度一流。就是不清楚油耗情况怎么样，有了解的车主朋友，欢迎留言分享一下！

还有MPV最核心的需求乘坐空间，大家9表现也不错，三排乘坐空间大，能大幅度前后移动，头部空间同级来说也有优势。插混车型，纯电续航有115公里和225公里两种选择，可以选择的车型很多。

所以，从产品出发，大家9不应该只有现在的销量，如果你也疑惑，一起来探究一下，什么原因？

2024/10/6

试驾评测——大通 大家9

by 李立山

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